• Автомобили
    • Електрически
    • Хибриди
  • ЗАРЕЖДАНЕ
    • Зарядни станции
    • Домашно зареждане
  • ТЕХНОЛОГИИ
    • Батерии
    • Софтуер
    • Автопилот и ADAS
  • ПАЗАР
EV News
Няма резултат
Вижте всички резултати
  • Автомобили
    • Електрически
    • Хибриди
  • ЗАРЕЖДАНЕ
    • Зарядни станции
    • Домашно зареждане
  • ТЕХНОЛОГИИ
    • Батерии
    • Софтуер
    • Автопилот и ADAS
  • ПАЗАР
EV News
Няма резултат
Вижте всички резултати
EV News
Няма резултат
Вижте всички резултати

Калифорния залага на натриево-йонни батерии за райони с екстремни жеги

EVNews от EVNews
май 13, 2026
в Батерии
0
Juniper Energy CA Site
136
Споделяния
1.2k
Прегледа
Share on FacebookShare on Twitter


California sodium-ion batteries

Обект на Juniper Energy в Калифорния. Снимка: Juniper Energy

Калифорнийският разработчик на възобновяема енергия Juniper Energy си партнира с Alsym Energy за реализиране на проекти за съхранение на енергия в натриево-йонни батерии с капацитет 500 MWh в цяла Калифорния.

You might also like

Два електромобила „Silverado“ и батерия с капацитет 150 кВт·ч осигуриха енергията за цялото това концертно турне

Nio открива първата си станция за смяна на батерии в Китай, захранвана изцяло със слънчева енергия

Geely се изправя срещу BYD със система, която зарежда електромобилите до 70% за 4,5 минути

Партньорството ще използва натриево-йонната батерийна технология на Alsym в системи за съхранение на енергия в батерии (BESS), включително проекти, планирани за пустинята Мохаве и други региони с високи температури.

Компаниите заявяват, че целта е да се изграждат проекти за съхранение, които могат по-добре да се справят с екстремната топлина, без охладителните системи, които обикновено са необходими за литиево-йонните батерии.

Създадени за калифорнийската жега

Alsym твърди, че батериите от серията Na са проектирани така, че да избягват термичното изтичане – верижната реакция, която може да доведе до пожари в батериите – и могат да работят без активно охлаждане. Това би могло да намали както първоначалните разходи по проекта, така и дългосрочните разходи за поддръжка, тъй като разработчиците няма да се нуждаят от толкова много охлаждащо оборудване или свързана с него инфраструктура.

Компаниите също така заявяват, че батериите могат да се зареждат за 30 минути и поддържат множество цикли на зареждане и разреждане на ден, което би могло да помогне на операторите да генерират повече приходи от услуги като прехвърляне на слънчева енергия и регулиране на честотата.

Основателят и управляващ партньор на Juniper Energy Кийт Макданиелс заяви, че компанията е прекарала години в оценяване на алтернативи на литиево-йонните батерии, преди да избере натриево-йонната технология.

„След няколко години оценка на нелитиевите технологии стана ясно, че натриево-йонните батерии – и по-специално серията Na на Alsym – са най-доброто решение за следващото поколение на електроенергийната мрежа в Калифорния“, каза Макданиелс.

Той добави, че произведените в САЩ батерии на Alsym биха могли да помогнат на Juniper да се класира за повече федерални данъчни кредити и да подобри икономическите показатели на проекта.

Натиск за батерии, произведени в САЩ

Компаниите заявиха, че батерийните клетки на Alsym, произведени в САЩ, могат да помогнат за максимизиране на федералните данъчни кредити и стимули.

Изпълнителният директор и съосновател на Alsym Мукеш Чатър заяви, че технологията е специално проектирана за по-горещи климатични условия, където литиево-йонните батерии могат да изискват по-сложни системи за охлаждане.

„Нашата технология от серията Na е създадена точно за това: да осигури високопроизводително съхранение с бързо зареждане, което не изисква сложни системи за охлаждане и не застрашава безопасността на общността“, заяви Чатър.

Първата фаза на партньорството ще се фокусира върху проекти с мощност от няколко мегавата в Калифорния, като с времето се планира разширяване към по-широката гама от проекти на Juniper Energy.

Натриево-йонните батерии бързо преминават от „интересна алтернатива“ към сериозен конкурент в съхранението на енергия в електропреносната мрежа.

Операторите на електроенергийната мрежа в Калифорния се нуждаят от огромни количества съхранение, което да издържа на жестоките летни температури, без да добавя допълнителна сложност и разходи.

И за разлика от електромобилите, където енергийната плътност има голямо значение, стационарното съхранение предлага повече възможности за експериментиране с различни химични състави на батериите. Ето защо започваме да виждаме все повече проекти за съхранение в електропреносната мрежа с натриево-йонни батерии, които преминават от пилотна фаза към реално внедряване (въпреки че трябва да отбележим, че натриево-йонните батерии за леки електромобили се насочват към масово производство в Китай).

Прочетете още: CATL пуска на пазара натриево-йонни батерии за електромобили през 2026 г., като целта е пробег от 370 мили


Ако някога сте обмисляли да преминете към слънчева енергия, улеснете си задачата, като намерите доверен и надежден инсталатор на слънчеви системи близо до вас, който предлага конкурентни цени, като разгледате EnergySage. Там има стотици предварително проверени инсталатори на слънчеви системи, които се състезават за вашия бизнес, гарантирайки, че ще получите висококачествени решения и ще спестите 20-30% в сравнение с това да се справяте сами. Освен това използването му е безплатно и няма да получавате обаждания за продажби, докато не изберете инсталатор и не му предоставите телефонния си номер.

Вашите персонализирани оферти за соларна енергия са лесни за сравняване онлайн и ще получите достъп до безпристрастни енергийни консултанти, които ще ви помогнат на всеки етап от процеса. Започнете оттук.

Тагове: News
Previous Post

BYD пуска на пазара новия модел „Seagull“ с LiDAR на цена от 13 000 долара, което е първата подобна инициатива в сегмента на електромобилите от начален клас [Видео]

Next Post

Genesis GV90 с врати тип „коуч“ е открит изоставен без камуфлаж [Снимки]

EVNews

EVNews

Свързани Публикации

Silverado ev concert 20260821papillons0423

Два електромобила „Silverado“ и батерия с капацитет 150 кВт·ч осигуриха енергията за цялото това концертно турне

от EVNews
септември 29, 2026
0

Logo@2x 1

Nio открива първата си станция за смяна на батерии в Китай, захранвана изцяло със слънчева енергия

от EVNews
септември 29, 2026
0

Nio (NYSE: NIO) изгради първата си станция за смяна на батерии, захранвана изцяло със слънчева енергия, в Синцзян, като по...

Logo@2x 1

Geely се изправя срещу BYD със система, която зарежда електромобилите до 70% за 4,5 минути

от EVNews
септември 29, 2026
0

Geely Auto (HKEX: 0175) представи ново поколение технология за зареждане, базирана на изкуствен интелект (AI), с което отговори директно на...

Geely се състезава с BYD с технология за зареждане с мощност 2,2 MW

Geely се състезава с BYD с технология за зареждане с мощност 2,2 MW

от EVNews
септември 29, 2026
0

Geely Smart Charge. Източник: Geely Днес Geely Auto официално представи своята „задвижвана от изкуствен интелект“ технология за зареждане „Geely Smart...

Next Post
Genesis GV90 с врати тип „коуч“ е открит изоставен без камуфлаж [Снимки]

Genesis GV90 с врати тип „коуч“ е открит изоставен без камуфлаж [Снимки]

Подобни статии

Geely поставя под въпрос безопасността на ултрабързото зареждане, като косвено критикува BYD

Geely поставя под въпрос безопасността на ултрабързото зареждане, като косвено критикува BYD

юни 17, 2026
BYD се готви да пусне на пазара този луксозен електрически седан от висок клас с пробег над 1 000 км

BYD се готви да пусне на пазара този луксозен електрически седан от висок клас с пробег над 1 000 км

юни 14, 2026
Министерството на правосъдието на Тръмп се намесва, за да позволи на газовите турбини на xAI на Мъск да продължат да замърсяват Мемфис

Илон Мъск тихо придобива компания за газови турбини на стойност 1 милиард долара, която ще захранва Grok

август 10, 2026

Категории

  • Автомобили
  • Автопилот и ADAS
  • Батерии
  • Без категория
  • Домашно зареждане
  • Електрически
  • Зареждане
  • Зарядни станции
  • Пазар
  • Софтуер
  • Технологии
  • Хибриди

Тагове

autonomous driving Battery BEV BYD Car Launch CATL Chery china CPCA Deliveries Denza Dongfeng electric trucks Elon Musk EREV europe EV EV Data EV Industry Fang Cheng Bao Geely Geely Galaxy German Auto Global Expansion heavy equipment Huawei ICE Leapmotor Li Auto Milestones Monthly Data New EV Models News Nio Nio ES8 PHEV robotaxi SAIC SUV Tesla Upcoming Events Volkswagen Xiaomi Xpeng Zeekr

За нас

Ние доставяме до вас всички новости за световните автомобилни брандове със специализация в електрическите автомобили.

Категории

  • Автомобили
  • Автопилот и ADAS
  • Батерии
  • Без категория
  • Домашно зареждане
  • Електрически
  • Зареждане
  • Зарядни станции
  • Пазар
  • Софтуер
  • Технологии
  • Хибриди

Етикети

autonomous driving Battery BEV BYD Car Launch CATL Chery china CPCA Deliveries Denza Dongfeng electric trucks Elon Musk EREV europe EV EV Data EV Industry Fang Cheng Bao Geely Geely Galaxy German Auto Global Expansion heavy equipment Huawei ICE Leapmotor Li Auto Milestones Monthly Data New EV Models News Nio Nio ES8 PHEV robotaxi SAIC SUV Tesla Upcoming Events Volkswagen Xiaomi Xpeng Zeekr

Последни статии

  • Hyundai пуска на пазара електрическия Ioniq V за по-малко от 15 000 долара, но не можете да го купите
  • Два електромобила „Silverado“ и батерия с капацитет 150 кВт·ч осигуриха енергията за цялото това концертно турне

© 2026 EV News

Няма резултат
Вижте всички резултати
  • Автомобили
    • Електрически
    • Хибриди
  • Зареждане
    • Зарядни станции
    • Домашно зареждане
  • Технологии
    • Батерии
    • Софтуер
    • Автопилот и ADAS
  • Пазар
  • Контакти

© 2026 EV News