Great Han ще дебютира всеки момент като събрат на новия флагмански електрически SUV на BYD – Great Tang. Очаква се той да предлага впечатляващ пробег от 1 000 км (621 мили) и бързо зареждане само за пет минути.
BYD се готви да пусне на пазара флагманския седан Great Han EV
След представянето на революционните си Blade Battery 2.0 и Flash Charging система през март, BYD пусна серия от нови автомобили, оборудвани с новата технология, вариращи от електрически суперколи до някои от най-популярните си SUV-ове.
На автосалона в Пекин имахме възможност да видим няколко модела, включително Great Tang (Datang в Китай), зашеметяващ луксозен електрически SUV в пълен размер.
След като отвори предварителните поръчки по време на събитието, BYD съобщи, че над 30 000 купувачи са поръчали флагманския електрически SUV в първите 24 часа от пускането му на пазара. По-рано този месец Лу Тиан, генерален мениджър на серията Dynasty на BYD, потвърди, че броят вече е достигнал над 100 000. А това беше само две седмици след отварянето на предварителните поръчки.
С официалното си пускане на пазара, насрочено за следващия месец, BYD тихо се подготвя да представи седан вариант. Great Han (DaHan в Китай) беше забелязан да се движи в Китай преди дебюта си с минимална камуфлажна облицовка.
Снимки на #BYD DaHan с минимална камуфлажна обшивка се появяват все по-често. Вероятно се приближава подаването на документите в MIIT. Ще се появи ли в обявлението на MIIT следващия месец? https://t.co/zVX8uuQJF2 pic.twitter.com/drtaEioHxI
— ThinkerCar (@thinkercar) 22 май 2026 г.
Подобно на Great Tang, се очаква флагманският електрически седан на BYD да разполага с най-новите Blade Batteries и Flash Charging технологии, което ще позволи малко по-голям пробег по CLTC в сравнение с големия SUV, достигащ до около 1000 км (621 мили).
Последните шпионски снимки на новия модел (чрез ThinkerCar) потвърждават, че той ще има дизайн, подобен на този на Great Tang, с LED лента по цялата дължина на предната част и гладки, изчистени линии.
Очаква се интериорът също да разполага с конфигурация, подобна на тази на пълноразмерния електрически SUV, с много дигитални екрани, седалки от висок клас и усъвършенствани функции за безопасност и удобство в автомобила.
С възможност да доставят до 1 500 kW, автомобилите, оборудвани с новата батерия и система за бързо зареждане на BYD, могат да се презаредят от 10% до 70% само за 5 минути. За „пълно презареждане“, или преминаване от 10% до 97%, са необходими само девет минути, което е с около 30% до 50% по-бързо от средния електромобил.
Според CarNewsChina, предварителните продажби на Great Han се очаква да започнат през август, а официалното представяне – през септември, тъй като BYD се стреми да се възползва от сезонните тенденции при покупката на автомобили.
Скоро ще научим повече, като се очаква флагманският електрически седан да се появи в регулаторните документи на китайското MIIT или следващия месец, или през юли.
Great Tang се продава в Китай с цени за предварителна продажба, започващи от 250 000 юана (36 500 долара). Новият седан на BYD вероятно ще бъде малко по-евтин.
