BYD вече го нарича първия в света интелигентен електрически суперкар. С мощност над 1000 к.с., Denza Z може да ускори от 0 до 100 км/ч за по-малко от 2 секунди и се готви да се състезава рамо до рамо с Porsche, Ferrari и други луксозни марки в Европа.
BYD се готви да пусне Denza на пазара през юли
След представянето на Denza Z на автосалона в Пекин през април, BYD заяви, че това е „повратна точка за световната автомобилна индустрия“, тъй като компанията се готви да се изправи срещу пазара на луксозни суперколи, който се оценява на милиарди долари.
Сегментът отдавна се доминира от европейски марки като Ferrari, Lamborghini, Porsche и Mercedes-Benz, но BYD вярва, че може да има предимство.
Бившият дизайнер на Ламборгини и Ауди, Волфганг Егер, сега глобален дизайнерски директор на BYD, ръководи дизайна, адаптирайки го за европейския пазар.
Дизайнът включва най-новата тема на BYD „Pure Emotion“, с добавени каросерия, седалки и други компоненти от въглеродни влакна за намаляване на теглото. Той също така разполага с въздуховоди на капака, за да осигурява „полет, прилепнал към земята“ и да подобрява притискащата сила при шофиране с високи скорости.
Тъй като BYD планира официално да представи Denza Z следващия месец на Goodwood Festival of Speed, електрическият хиперкар беше забелязан без камуфлаж в почти серийна форма.
Снимка на истинския автомобил #BYD Denza Z в черно, с внушителна предна решетка.
Съобщава се, че спецификациите му включват: e³, DiSus-M, God’s Eye 5.0, 1000 к.с., 0–100 км/ч за по-малко от 2 секунди, кабриолет. https://t.co/SRxaaXmKaL pic.twitter.com/wRu7Ke0QpY— ThinkerCar (@thinkercar) 6 юни 2026 г.
Новите изображения от ThinkerCar (показани по-горе) предлагат по-отблизо поглед към версията с твърд покрив. Моделът ще се предлага и с мек покрив, както и в тунингована версия за писта.
Преди няколко седмици успяхме да зърнем това, което изглежда като пистовата версия, докато се състезаваше на Нюрбургринг, благодарение на шпионските снимки от @WilcoBloc (показани по-долу).
Базирана на същата e3 платформа като Denza Z9 GT, версията с отварящ се покрив ще бъде оборудвана с три електрически мотора, осигуряващи обща мощност от над 1000 к.с. (750 кВт), което според BYD ще ѝ позволи да ускорява от 0 до 100 км/ч за по-малко от 2 секунди.
Моделът ще разполага и с новата Blade Battery 2.0 и системата Flash Charging на BYD, които позволяват пълно презареждане (от 10% до 97%) само за девет минути.
BYD все още не е разкрила пълните подробности, но Denza Z вероятно ще предлага пробег по WLTP от около 599 км (372 мили), подобно на версията GT.
Denza Z9 GT е достъпен за предварителна поръчка в Европа, като цената започва от 115 000 евро (134 500 долара), включително ДДС. Z вероятно ще струва малко повече.
Той се предлага както с изцяло електрически (EV), така и с плъг-ин хибриден (PHEV) задвижващ агрегат. EV вариантът използва батериен пакет с капацитет 122,49 kWh и три електродвигателя, осигуряващи обща мощност от 1 140 к.с. (850 kW) и пробег по WLTP до 599 км (372 мили).
В навечерието на световната му премиера следващия месец очаквайте да видите още модели, близки до серийните, които ще бъдат тествани.
