Седан Nio ET5T, оборудван с луксозна играчка – междуконтинентална балистична ракета DF-5C. Източник: CarNewsChina
Министерството на отбраната на САЩ добави няколко китайски производители на електромобили, батерии и технологични компании към списъка си с „китайски военни компании“, включително BYD, Nio и CALB.
Актуализираният списък по раздел 1260H включва също Alibaba, Baidu, производителя на батерии EVE Energy, производителите на лидар Hesai и подкрепяната от BYD Robosense, WuXi AppTec, TP-Link и стартиращата компания за роботика Unitree, според уведомление във Федералния регистър, чието публикуване е насрочено за тази седмица.
Nvidia обяви партньорство с Unitree в началото на юни. Eve Energy доставя батерии на Tesla, BMW и Mercedes-Benz.
Министерството на отбраната също така премахна няколко организации от предишната версия на списъка, включително CNOOC China Ltd и CNOOC International Trading, и двете свързани с China National Offshore Oil Corporation.
Действието на Пентагона не налага автоматично санкции. То обаче може да ограничи бъдещите обществени поръчки на правителството на САЩ и да затрудни бизнеса с американски партньори, особено в сектори, свързани с веригите за доставки в отбраната, капиталовите пазари и държавните договори. Компаниите в списъка могат да подадат молба до Пентагона за премахване.
Пентагонът заяви, че BYD е пряко и непряко свързана с Китайската комисия за надзор и управление на държавните активи (SASAC) и непряко свързана с Министерството на промишлеността и информационните технологии (MIIT). Той също така твърди, че BYD е „участник във военно-гражданската интеграция“ поради връзките си с MIIT и местоположението си в или принадлежността си към зона за военно-гражданска интеграция, според документ на Министерството на отбраната, с който CarNewsChina се е запознал.
По отношение на Nio Пентагонът заяви, че производителят на електромобили е пряко и непряко свързан с SASAC и допринася за военно-гражданската интеграция, тъй като е свързан с MIIT.
BYD има производствени дейности в САЩ. Както CarNewsChina съобщи през 2013 г., BYD обяви планове за завод за електрически автобуси в Ланкастър, Калифорния. Производството започна през следващата година, а по-късно BYD разшири съоръжението до над 500 000 квадратни фута.
Nio също има присъствие в САЩ. Компанията заяви в своя доклад за ESG за 2026 г., че Сан Хосе остава една от глобалните й локации за научноизследователска и развойна дейност и производствени съоръжения, наред с обектите в Китай, Европа, Сингапур и Абу Даби.
Други компании от автомобилния сектор и свързани с мобилността, включени в списъка, са EVE Energy, производителите на лидар Hesai и RoboSense, както и компанията за роботика Unitree. EVE Energy беше посочена от Пентагона заради предполагаеми връзки със SASAC и за получаване на държавна подкрепа чрез китайската програма „Single Champion“. RoboSense беше посочена като участник във военно-гражданската интеграция поради предполагаема връзка с PLA, докато Hesai беше посочена за предполагаеми връзки с MIIT, SASAC и PLA.
Включването на Unitree е забележително, защото Nvidia обяви на 1 юни, че хуманоидният робот Unitree H2 Plus ще бъде използван в референтен дизайн Isaac GR00T за академични изследвания в областта на роботиката, заедно с изчислителната платформа Jetson Thor на Nvidia и софтуера Isaac GR00T.
CALB е един от водещите производители на батерии за електромобили в Китай, като сред клиентите му са подкрепяните от Volkswagen Xpeng, подкрепяните от Stellantis Leapmotor, GAC, Mazda, Changan и Deepal. Компанията наскоро представи и 60Ah батерийна клетка изцяло от твърди материали, която, според нея, е предназначена първо за хуманоидни роботи и eVTOL самолети, като за 2027 г. се планира използването ѝ в малки серии за автомобилната индустрия.
Списъкът обхваща и компании извън веригата за доставки на електромобили. Alibaba и Baidu бяха добавени, заедно с биотехнологичната компания WuXi AppTec, производителя на дисплейни панели BOE, соларните компании JA Solar и Trina Solar, производителя на рутери TP-Link и производителите на чипове за памет CXMT и YMTC. Tencent и CATL вече бяха добавени към по-ранна версия на списъка през януари 2025 г.
WuXi AppTec отхвърли включването си в списъка, като го нарече неправилно и заяви, че ще предприеме действия, за да оспори решението, според Ройтерс. Компанията заяви, че е независима, публично търгувана фирма и не отговаря на законовите критерии за включване.
Последната актуализация разширява списъка по раздел 1260H отвъд традиционните компании в областта на отбраната и телекомуникациите, като включва електромобили, батерии, изкуствен интелект, биотехнологии, роботика, полупроводници, слънчева енергия и лидар. Това се случва, докато САЩ продължават да засилват контрола върху китайските технологични компании, като твърдят, че те могат да подкрепят военната стратегия на Китай или стратегията за сливане на военното и гражданското.
Списъкът по раздел 1260H е отделен от другите американски ограничения, включително списъка на субектите на Министерството на търговията и санкционните списъци на Министерството на финансите. Включването в списъка на Пентагона само по себе си не забранява на дадена компания да оперира в САЩ, но увеличава правния и репутационния риск и може да доведе до по-нататъшни ограничения.
Черният списък последва кратък, необясним инцидент през февруари, когато Пентагонът публикува подобна версия на списъка, в която бяха посочени Alibaba, BYD, Baidu и TP-Link, но я оттегли минути по-късно.
