GWM (HKEX: 2333) официално представи в четвъртък своя изцяло нов флагмански голям SUV – моделът H10, създаден на базата на новата платформа „Global One“ на компанията.
SUV-ът с квадратни форми е оборудван с 1.5T plug-in хибридна система и е предназначен за градско семейно ползване и леки офроуд условия.
Предлага се в конфигурации с пет и шест места, с пробег в чисто електрически режим от 176 километра и 180 километра.
Забележително е, че новият модел запазва едно и също име както в страната, така и в чужбина – стратегия, която отразява съображенията на компанията относно интеграцията на ресурсите на групата и унифицираните глобални операции.
Външният вид на GWM H10 черпи вдъхновение от древнокитайския „фандин“ (квадратен церемониален котел), като представя цялостно здрав и квадратен стил.
Новият модел разполага с правоъгълни фарове и полузатворена решетка в предната част, както и с LiDAR модул в стил „наблюдателна кула“ и релси на покрива. В задната част е предвидено място за монтиране на резервно колело отвън и багажна врата, която се отваря настрани.
GWM H10 е оборудван с усъвършенстваната система за подпомагане на водача „Coffee Pilot 3“, като LiDAR е стандартно оборудване за цялата гама, и поддържа шофиране с навигационна подкрепа NOA.
Петместната версия е с дължина 5 138 милиметра, ширина 2 050 милиметра и височина 1 970 милиметра, с междуосие от 3 000 милиметра. Шестместната версия е с дължина 5 299 милиметра, докато междуосието остава същото.
H10 е оборудван с хибридната система Hi4 на GWM, с максимална мощност на двигателя от 123 киловата, и поддържа 800-волтова високоволтова платформа.
Той е снабден с литиево-железо-фосфатен (LFP) акумулаторен пакет с капацитет 42,8 киловатчаса и разполага с функции като режим на движение „краб“.
За разлика от конкурентите, които използват традиционна конструкция „каросерия върху шаси“, H10 използва монококова конструкция, базирана на платформата Global One. Тази конструкция осигурява баланс между комфорта при движение в градски условия и отговаря на нуждите на семействата и пътуванията с много пътници.
Платформата „Global One“ вече е подпомогнала напредъка на GWM към по-високия пазарен сегмент. Wey V9X, флагманският модел на премиум марката на компанията Wey, беше първият серийно произвеждан автомобил на платформата „Global One S“.
Wey V9X беше пуснат в продажба на 18 май с начална цена от 349 800 юана (51 420 долара).
Продажбите на Wey се увеличиха с 31,78% на годишна база до 8 119 бройки през май. В периода януари–май кумулативните продажби на Wey отбелязаха ръст от 53,61% на годишна база.
За сметка на това общите резултати на GWM бяха под натиск. Глобалните продажби на компанията спаднаха с 1,79% на годишна база до 100 399 единици през май.
Въпреки това чуждестранните пазари останаха силни, като продажбите в чужбина отбелязаха ръст от 46,77% на годишна база през май.
(1 долар = 6,8027 юана)
