
Stark Varg бързо се превърна в един от най-мощните електрически мотоциклети за офроуд на пазара (а освен това има и доста впечатляваща версия за шосе), а сега получава още едно значително подобрение на характеристиките, без собствениците да се налага да посещават дилърски център.
Испанският производител на електрически мотоциклети Stark Future започна да разпространява безплатна софтуерна актуализация по въздуха, която добавя контрол на сцеплението към флагманските модели от серията Alpha, включително Varg MX, Varg EX и Varg SM. Актуализацията е достъпна от 21 юни и се инсталира безжично, като предоставя на настоящите собственици значителна нова помощ при каране без никакви промени в хардуера.
Новата система за контрол на сцеплението следи приплъзването на задната гума и регулира подаването на мощност, за да помогне на мотоциклетистите да поддържат сцепление на всякакви настилки – от асфалт и чакъл до мокри корени и кални пътеки. Мотоциклетистите могат самостоятелно да конфигурират степента на намеса за всеки режим на каране, като я регулират в диапазона от 0% до 100% чрез дисплейната система на Varg, управлявана чрез смартфон.
Това ниво на персонализация е особено полезно при моделите Alpha, които развиват до 80 hp (59 kW). С въртящ момент, равен на около 937 Nm (691 lb-ft) на задната колела, Varg никога не е страдал от липса на мощност, но пренасянето на цялата тази мощност към земята при предизвикателни условия е изисквало умела ръка на газта. Новият софтуер има за цел да направи тази производителност по-достъпна, като в същото време позволява на опитните мотоциклетисти да намалят или напълно да деактивират интервенцията, ако предпочитат.
Както обаче някои отбелязаха, фактът, че версиите на мотоциклета с по-ниска мощност нямат достъп до новата функция, доведе до някои оплаквания.
Умна функция, вградена в актуализацията, е, че системата автоматично се изключва, когато мотоциклетът засече, че е във въздуха, което позволява на задната колела да се върти свободно по време на скокове, така че мотоциклетистите да могат да контролират положението на мотоциклета във въздуха.
Актуализацията подчертава едно от най-големите предимства на електрическите мотоциклети, управлявани чрез софтуер. Вместо да чакат излизането на нов модел или да изискват от собствениците да закупят допълнителен хардуер, производителите могат да продължат да подобряват мотоциклетите, които вече се намират в гаражите на клиентите, като за целта е необходима само интернет връзка. Това определено е по-добро от насрочването на посещение при дилър и чакането на доставката на хардуера.
За Stark Future това е още един пример за философията на компанията, поставяща цифровите технологии на първо място. Докато традиционните производители на мотоциклети често запазват новите системи за подпомагане на водача за бъдещи модели, Varg продължава да се развива дълго след като напусне шоурума – тенденция, която вероятно ще става все по-разпространена, тъй като електрическите мотоциклети стават все по-ориентирани към софтуера.








