• Автомобили
    • Електрически
    • Хибриди
  • ЗАРЕЖДАНЕ
    • Зарядни станции
    • Домашно зареждане
  • ТЕХНОЛОГИИ
    • Батерии
    • Софтуер
    • Автопилот и ADAS
  • ПАЗАР
EV News
Няма резултат
Вижте всички резултати
  • Автомобили
    • Електрически
    • Хибриди
  • ЗАРЕЖДАНЕ
    • Зарядни станции
    • Домашно зареждане
  • ТЕХНОЛОГИИ
    • Батерии
    • Софтуер
    • Автопилот и ADAS
  • ПАЗАР
EV News
Няма резултат
Вижте всички резултати
EV News
Няма резултат
Вижте всички резултати

Електропреносната мрежа беше на път да се срине в жегата от миналата седмица – докато електромобилите не дойдоха на помощ

EVNews от EVNews
август 10, 2026
в Електрически
0
Baltimore City electric school bus
136
Споделяния
1.2k
Прегледа
Share on FacebookShare on Twitter


EPA grants electric school buses

Докато безмилостната вълна от жега през миналата седмица доведе електропреносните мрежи до предела на издръжливостта им, критиците се опасяваха, че рекордният брой електромобили ще ги докара до крах. Вместо това се случи точно обратното: електромобилите помогнаха на електроразпределителните компании да поддържат осветлението и климатиците в действие, като върнаха в мрежата електроенергията, съхранена в батериите си.

You might also like

BYD представя модела „Seal 06“ 2027 с пробег от 630 км и батерия „Blade“ от второ поколение

Xpeng G9L разкри цената си – с задно колело с управление и пробег от 755 км

„Тесла“ подава заявление за изграждане на фабрика за слънчеви панели „Project Crystal Sun“ в Тексас на стойност 10,1 млрд. долара

Може и училището да е в лятна ваканция, но електрическите училищни автобуси, които возят децата, все още работят на пълни обороти, подкрепяйки американската електроенергийна мрежа точно в момента, когато опустошителната гореща вълна я изтласква до предела ѝ. Инициативата за електрически училищни автобуси на Световния институт за ресурси (WRI) съобщава, че редица напълно внедрени проекти от типа „от превозно средство към мрежа“ (V2G), включващи около 230 електрически училищни автобуса, вече са в състояние да доставят обратно в мрежата 8 MWh електроенергия по всяко време – достатъчно електроенергия, за да захранва около 1 600 типични американски домакинства в продължение на до четири часа и значително да намали пиковото потребление на електроенергия за електроразпределителните компании, които обслужват.

„Все още е много рано“, казва Стив Летендре, старши съветник в търговската асоциация „Съвет за интеграция на превозните средства в електроенергийната мрежа“, „(но) училищните автобуси ще бъдат изключително важна опора на капацитета на V2G“.

Калифорния понастоящем е лидер в САЩ по разработването и внедряването на V2G технологията за училищни автобуси, като най-големият проект в щата – в Обединения училищен окръг Оукланд – експлоатира флот от 74 автобуса, които ежегодно връщат около 2,1 GWh чиста енергия в електропреносната мрежа на щата.

Всичко е в полза


Въпреки че вече се отчитат някои впечатляващи цифри, днешното внедряване на V2G в училищните автобуси все още е само началото. Помислете: ако 230 електрически училищни автобуса могат да върнат 8 MWh енергия в електропреносната мрежа, то при мащабиране на този обем до само половината от приблизително 6 700-те електрически училищни автобуса, които вече са в експлоатация по пътищата на САЩ, това би означавало над 100 MWh гъвкава енергия извън пиковите часове, която да е на разположение по време на периоди на пиково търсене.

Този вид гъвкавост на ресурсите не само подкрепя съществуващата електроенергийна мрежа – тя може да помогне за намаляване на разходите за електроенергия на потребителите, като намали необходимостта на електроразпределителните дружества да купуват скъпа енергия в пиковите часове на едровия енергиен пазар. По-малко извънредни покупки на електроенергия означават по-ниски разходи за пренос и доставка за електроразпределителните дружества, а тези икономии в крайна сметка могат да се отразят на потребителите, а по-ниските разходи за енергия вероятно са нещо, което повечето от нас искат.

И, разбира се, способността на електропреносната мрежа да се възползва от цялата тази енергия, съхранена в батериите, в случай на извънредна ситуация, може буквално да спаси човешки живот. „Ако ни сполети ураган – не дай Боже да се случи, но ако все пак се случи и в общността няма ток, можем да докараме нашите автобуси на определени места и хората да могат да зареждат телефоните си“, казва Анджи Уайт-Банда, ръководител на транспортния отдел в училищния окръг Глейдс, Флорида. „Те могат да заредят устройствата си. Могат да влязат, да седнат за малко и да се разхладят с климатика.“

И, както и преди, това е само върхът на айсберга. Сякаш за да илюстрира тази теза, Обединеният училищен окръг на Сан Франциско ще стартира следващия месец нов проект за електрически училищни автобуси, който се очаква да надмине проекта в Оукланд – с флот от 104 автобуса, които ще връщат около 3 GWh енергия годишно по време на пиковите часове, като се планира броят им да се удвои до над 238 електрически автобуса до 2028 г.

МОЖЕ ДА ВИ ХАРЕСА И:


Ако обмисляте да преминете към слънчева енергия, винаги е добра идея да получите оферти от няколко инсталатора. За да сте сигурни, че ще намерите доверен и надежден инсталатор на слънчеви системи близо до вас, който предлага конкурентни цени, разгледайте EnergySage – безплатна услуга, която улеснява преминаването ви към слънчева енергия. Тя разполага със стотици предварително проверени инсталатори на соларни системи, които се състезават за вашия проект, като ви гарантират висококачествени решения и спестяване от 20–30% в сравнение с това да действате самостоятелно. Освен това услугата е безплатна и няма да получавате обаждания с търговски предложения, докато не изберете инсталатор и не му предоставите телефонния си номер.

Вашите персонализирани оферти за соларни системи лесно се сравняват онлайн и ще получите достъп до безпристрастни енергийни консултанти, които ще ви помагат на всеки етап от процеса. Започнете оттук.

Тагове: electric buseselectric school busesgridNewsv2g
Previous Post

Урагани, горещи вълни и поддържане на електропреносната мрежа с домашни батерии [update]

Next Post

Средната продажна цена на марката Nio достигна 65 300 долара през юни, като флагманският SUV засилва способността за определяне на цени в премиум сегмента

EVNews

EVNews

Свързани Публикации

BYD представя модела „Seal 06“ 2027 с пробег от 630 км и батерия „Blade“ от второ поколение

BYD представя модела „Seal 06“ 2027 с пробег от 630 км и батерия „Blade“ от второ поколение

от EVNews
август 11, 2026
0

BYD (HKEX: 1211) представи във вторник в Шенжен седана „Seal 06“ модел 2027, чиято цена започва от 99 900 юана...

Xpeng G9L разкри цената си – с задно колело с управление и пробег от 755 км

Xpeng G9L разкри цената си – с задно колело с управление и пробег от 755 км

от EVNews
август 11, 2026
0

Кросоувърът Xpeng G9L. Снимка: Xiaoliang Tongxue Електрическият петместен кросоувър Xpeng G9L разкри цената си в Китай, след като стана достъпен...

„Тесла“ подава заявление за изграждане на фабрика за слънчеви панели „Project Crystal Sun“ в Тексас на стойност 10,1 млрд. долара

„Тесла“ подава заявление за изграждане на фабрика за слънчеви панели „Project Crystal Sun“ в Тексас на стойност 10,1 млрд. долара

от EVNews
август 11, 2026
0

Според заявление за данъчни облекчения, публикувано от Сметната палата на Тексас, „Тесла“ е подала заявление за изграждане на фабрика за...

Xpeng стартира предварителните продажби на модела G9L с 6 версии, включващи BEV и EREV

Xpeng стартира предварителните продажби на модела G9L с 6 версии, включващи BEV и EREV

от EVNews
август 11, 2026
0

Xpeng (NYSE: XPEV) представи във вторник световната премиера на SUV-модела G9L (спортно-утилитарен автомобил) и стартира предварителните продажби на модела, като...

Next Post
Средната продажна цена на марката Nio достигна 65 300 долара през юни, като флагманският SUV засилва способността за определяне на цени в премиум сегмента

Средната продажна цена на марката Nio достигна 65 300 долара през юни, като флагманският SUV засилва способността за определяне на цени в премиум сегмента

Подобни статии

Офроудният електромобил на Jeep се предлага на пазара за 67 000 долара, но пробегът му е малко разочароващ

Офроудният електромобил на Jeep се предлага на пазара за 67 000 долара, но пробегът му е малко разочароващ

юни 20, 2026
Специално изработен електрически комби BYD Denza Z9GT се продава на търг във Франция за 700 000 евро

Специално изработен електрически комби BYD Denza Z9GT се продава на търг във Франция за 700 000 евро

май 22, 2026
Nio пуска първите станции за смяна на батерии от пето поколение в 7 града, като отваря мрежата си за Firefly

Nio пуска първите станции за смяна на батерии от пето поколение в 7 града, като отваря мрежата си за Firefly

август 8, 2026

Категории

  • Автомобили
  • Автопилот и ADAS
  • Батерии
  • Без категория
  • Домашно зареждане
  • Електрически
  • Зареждане
  • Зарядни станции
  • Пазар
  • Софтуер
  • Технологии
  • Хибриди

Тагове

Battery Beijing Auto Show 2026 BEV BYD Car Launch CATL Chery china CPCA Deliveries Denza Dongfeng electric trucks Elon Musk EREV europe EV EV Data EV Industry Geely Geely Galaxy German Auto Global Expansion GWM heavy equipment Huawei ICE Leapmotor Li Auto Milestones Monthly Data New EV Models News Nio Nio ES8 PHEV robotaxi SAIC SUV Tesla Upcoming Events Volkswagen Xiaomi Xpeng Zeekr

За нас

Ние доставяме до вас всички новости за световните автомобилни брандове със специализация в електрическите автомобили.

Категории

  • Автомобили
  • Автопилот и ADAS
  • Батерии
  • Без категория
  • Домашно зареждане
  • Електрически
  • Зареждане
  • Зарядни станции
  • Пазар
  • Софтуер
  • Технологии
  • Хибриди

Етикети

Battery Beijing Auto Show 2026 BEV BYD Car Launch CATL Chery china CPCA Deliveries Denza Dongfeng electric trucks Elon Musk EREV europe EV EV Data EV Industry Geely Geely Galaxy German Auto Global Expansion GWM heavy equipment Huawei ICE Leapmotor Li Auto Milestones Monthly Data New EV Models News Nio Nio ES8 PHEV robotaxi SAIC SUV Tesla Upcoming Events Volkswagen Xiaomi Xpeng Zeekr

Последни статии

  • BYD представя модела „Seal 06“ 2027 с пробег от 630 км и батерия „Blade“ от второ поколение
  • Xpeng G9L разкри цената си – с задно колело с управление и пробег от 755 км

© 2026 EV News

Няма резултат
Вижте всички резултати
  • Автомобили
    • Електрически
    • Хибриди
  • Зареждане
    • Зарядни станции
    • Домашно зареждане
  • Технологии
    • Батерии
    • Софтуер
    • Автопилот и ADAS
  • Пазар
  • Контакти

© 2026 EV News