Частен продавач от Литълтън, Колорадо, е пуснал обява за съвсем нов Rivian R2 Performance модел от 2027 г. на Cars.com за 79 900 долара — с около 20 000 долара повече от цената, която Rivian определя за същия автомобил.
Обявлението е публикувано на 1 юли, само няколко седмици след като Rivian започна да доставя модела R2 на първите си клиенти, и е придружено от оправдание, на което спекулантите обикновено се позовават.
79 900 долара за кола, чиято цена по етикет е 59 485 долара
Автомобилът е R2 Performance от серията „Launch Edition“ в цвят Half Moon Gray с 20-инчови всесезонни джанти, 50 мили на километража и пълния пакет „Launch“ — включително доживотен достъп до системата за автономно шофиране „Autonomy“ на Rivian.
Това е точно конфигурацията, с която Rivian започна доставките. R2 Performance започва от 57 990 долара, а с таксата за доставка от 1 495 долара първите автомобили с Launch Package се доставят на цена от 59 485 долара.
При цена от 79 900 долара продавачът иска около 20 400 долара над каталожната цена — надценка от 34% за автомобил, който е карал съвсем малко.
Бележките на продавача следват обичайния сценарий: „Колата е нова. Само сериозни запитвания. Без тестови шофирания.“ И след това разкриващото изречение: „Това беше предназначено за подарък, но вече не е необходимо.“
Математиката на препродажбата всъщност не излиза
Препродажбата с надценка работи само когато автомобилът е наистина труден за набавяне. R2 е силен продукт – първото ни тестване на R2 Performance показа, че ранните купувачи ще бъдат много доволни – но „силен“ не е същото като „рядък“.
Проблемът е, че R2 не се намира в такава ситуация. Rivian отвори поръчките за R2 и започна доставките към клиентите на 9 юни, а компанията твърди, че времето от поръчката до доставката в момента е само от две до шест седмици. Rivian планира да достави около 20 000 до 25 000 R2 тази година и дори повиши прогнозата си за 2026 г., тъй като търсенето на R2 надмина очакванията.
С други думи, всеки, който разполага с 80 000 долара за R2, може просто да поръча такъв от Rivian за 59 485 долара и да изчака няколко седмици — като в същото време получи фабричната гаранция, бонусите за препоръки и конфигурацията по свой избор.
Единственият проблем в полза на купувачите е времето. Притежателите на резервации и настоящите собственици на R1 получиха приоритет за първите покани, така че малък брой нетърпеливи купувачи може да са склонни да платят повече, за да прескочат опашката с месец-два. Но това е ограничен пазар при надценка от 20 000 долара.
Тенденция, която си заслужава да се следи
Новите електромобили от популярни марки почти винаги привличат вълна от спекулативни обяви веднага след пускането им на пазара, а повечето от тях остават непродадени. Видяхме го с Cybertruck, където ранните спекуланти, искащи шестцифрени суми над цената по етикета, в крайна сметка тихо пуснаха отново обявите си на загуба, след като клаузата на Tesla срещу препродажбата и стабилното производство унищожиха надценката при препродажбата.
Изглежда, че Rivian няма подобно публично ограничение за препродажба на R2, което вероятно е причината изобщо да съществува тази обява. Но основната динамика е същата: производството се увеличава, времето за изчакване е кратко, а дефицитът, който би оправдал надценката, изчезва в рамките на седмици.
Това е забавен случай, който би могъл да се превърне в полезен сигнал, макар че се съмнявам в това. Фактът, че математиката не излиза, показва, че R2 прави точно това, което трябва – достига до клиентите бързо и в голям мащаб.
С цена от 45 000 до 60 000 долара в зависимост от нивото на оборудване, R2 е моделът на Rivian за масово производство, а не ограничен хиперкар. Единствената причина за съществуването му е да бъде достъпен. Премия от 20 000 долара при препродажбата е фундаментално погрешно тълкуване на продукта. Единственият купувач, за когото това има смисъл, е някой, който иска конкретна конфигурация още днес и оценява това на четирицифрена сума за седмица чакане — а не на 20 000 долара.
Залагам, че тази обява ще бъде публикувана отново на по-ниска цена или тихо ще изчезне в рамките на месец. По-интересният въпрос е какво показва това за търсенето на R2: достатъчно силно, за да изкуши спекулантите, но с предлагане, което нараства достатъчно бързо, така че спекулацията е губещ залог. Това е много по-здравословно положение за Rivian, отколкото обратното. Ако искате R2, поръчайте си такъв — не плащайте прекалено много на някакъв непознат в Колорадо за привилегията да прескочите кратката опашка.
Ако обмисляте да си купите електромобил като R2, захранването му с домашна слънчева енергия е един от най-умните начини да си осигурите ниски разходи за гориво през целия експлоатационен срок на колата. Тъй като цените на електроенергията се повишиха с почти 10% миналата година, домашната слънчева енергия ви предпазва от бъдещи увеличения на тарифите. А с опциите за лизинг и договор за покупка на електроенергия (PPA) можете да преминете към слънчева енергия без никакви първоначални разходи и да започнете да спестявате веднага. Ако искате да намерите най-добрата оферта, разгледайте EnergySage. Това е безплатна услуга с стотици предварително проверени инсталатори, които се състезават за вашия бизнес, така че спестявате 20 до 30% в сравнение с това да се справяте сами. Няма да получавате обаждания от търговци, докато не изберете инсталатор. Получете безплатни оферти тук.
