Honda Insight вече е електромобил на цена от 35 000 долара, но не се възбуждайте прекалено

Insight ще продължи да съществува като електрически кросоувър SUV. Honda започва да приема поръчки в Япония в петък, като цените започват от около 35 000 долара, но броят на новите електромобили ще бъде изключително ограничен.

Предварителните поръчки за Honda Insight EV започват в Япония на 17 април

Insight се появи за първи път през 1999 г. като първият серийно произвеждан хибрид на Honda. С течение на годините той еволюира от 2-местен хечбек до 5-местен и, най-наскоро, до класически 4-вратен седан.

Въпреки че Insight беше предшественик на своето време като първият хибрид, продаван в Северна Америка, Honda преустанови производството му след моделната 2022 година, за да направи място за модели с по-голям обем, като Civic и CR-V, и двата от които получиха хибридни варианти.

За четвъртото си поколение Honda възстановява Insight тази година. Insight вече е „новоразработен кросоувър SUV EV“, заяви Honda след обявяването на цените в четвъртък.

Honda започва да приема поръчки за новия Insight EV в Япония в петък, 17 април, като цените започват от 5,5 милиона йени (34 500 долара). „Новоразработеният“ EV се базира на e: NS2, електрически кросоувър, произведен от съвместното предприятие на Honda с Dongfeng Motor, който се продава в Китай от 2024 г.

Honda Insight EV предлага пробег по WLTP до 332 мили (535 км) и бързо зареждане (до 80%) за около 40 минути.

Honda не разкри спецификациите на батерията, но се очаква да използва същата 68,8 kWh батерия като e: NS2. Той също така ще използва същия предно разположен електромотор с 200 к.с. и 310 Nm (228 lb-ft) въртящ момент.

Интериорът разполага с 12,8-инчов централен сензорен екран, 9,4-инчов приборен панел и голям Head-Up Display, който „служи като основен източник на информация за водача“, заяви Honda.

Honda е включила няколко премиум функции, като осветление на интериора, аудио система BOSE с 12 високоговорителя и нов ароматен дифузер.

Водачите могат да избират измежду четири различни режима на шофиране: Normal, Sport, Econ и Snow, които оптимизират настройките на шофиране в зависимост от условията. Когато режимът Sport е активен, системата Active Sound System създава „виртуален“ шум на двигателя по време на ускорение и забавяне.

Новият Insight EV е оборудван с Honda SENSING, усъвършенствана система за подпомагане на водача (ADAS), която предлага функции за безопасност и удобство, включително адаптивен круиз контрол (ACC) с функция за следване при ниска скорост, система за поддържане на лентата (LKAS), Honda Parking Pilot и други.

Според Nikkei, с Insight EV Honda ще стане първият японски автомобилен производител, който ще въведе в Япония електромобил, произведен в Китай.

Въпреки това Honda заяви, че моделът ще бъде наличен в Япония само в „ограничено количество от 3000 бройки“. Въпреки че може да се продава на други чуждестранни пазари, не очаквайте Honda да го въведе в САЩ.

От една страна, той е произведен в Китай. Трябва ли да казвам нещо повече? Освен това Honda вече отмени плановете си за пускане на пазара в САЩ на SUV и седан от серия 0, както и на Acura RSX. Prologue, който е изграден върху платформата Ultium на GM, остава в продажба, но за колко време – все още не е ясно.