Seyond (HKEX: 2665), доставчикът на LiDAR системи за Nio Inc (NYSE: NIO), отбеляза ръст на доставките си през второто тримесечие до почти пет пъти по-високо ниво в сравнение с предходната година, като серията „Robin“, предназначена за по-широк спектър от модели автомобили, се превърна в основния двигател на растежа.
В доклад, подаден в понеделник до Хонконгската фондова борса, Seyond съобщи, че общият обем на доставките на LiDAR продуктите ѝ през второто тримесечие възлиза на около 271 100 броя, което представлява ръст от около 385% в сравнение със същия период на миналата година и около 49% спрямо предходното тримесечие.
От този общ брой доставките на серията „Falcon“ – основният LiDAR с ултрадълъг обхват, насочен напред – достигнаха около 77 800 броя, което представлява ръст от около 55% спрямо същия период на миналата година и около 19% спрямо предходното тримесечие.
Доставките от серията „Robin“ възлизат на около 191 600 броя, което представлява скок от около 3 209% спрямо същия период на миналата година и ръст от около 66% спрямо предходното тримесечие, като съставляват около 71% от общите доставки за тримесечието.
В съчетание с доставките от първото тримесечие, възлизащи на около 181 400 броя, общите доставки на Seyond през първата половина на тази година надхвърлиха 450 000 броя.
В доклада си компанията посочи, че успоредно с бързия ръст на доставките, приложенията на нейните LiDAR продукти бързо се разширяват в различни области, като роботиката и физическата изкуствена интелигентност.
През април тази година Seyond обяви, че общите доставки на LiDAR са надхвърлили 1 милион бройки. По това време компанията заяви, че годишният ѝ производствен капацитет е достигнал 1,2 милиона бройки, като има планове да добави още 1 милион бройки капацитет в рамките на годината, и очаква доставките за цялата 2026 г. да нараснат с около 200%.
Основана през 2016 г., Seyond се регистрира на борсата в Хонконг през декември 2025 г. чрез сливане със специално създадена компания за придобивания.
Компанията е третият производител на LiDAR, който се регистрира на борсата в Хонконг, след RoboSense Technology (HKEX: 2498) и Hesai Group (HKEX: 2525).
Приходите на Seyond отдавна се основават предимно на Nio, като LiDAR-ът Falcon се използва във всички модели на основната марка Nio, докато серията Robin се използва в моделите на Onvo – подмарката на Nio за масовия пазар.
Компанията е постигнала значителен напредък в диверсифицирането на клиентската си база, като към април е осигурила поръчки за проекти за масово производство от 18 автомобилни производители и компании за автономно шофиране, включително SAIC Volkswagen, GAC Group и Leapmotor (HKEX: 9863).
Експлозивният растеж на серията „Robin“ отразява отчасти ускоряването на тези нови проекти. През май 2025 г. Seyond обяви партньорство с водеща китайска автомобилна група за ексклузивно доставяне на своя продукт E1X от серията „Robin“ с дължина на вълната 905 nm на множество марки в рамките на групата.
Силното представяне на Seyond се дължи и на стабилния цялостен растеж в китайската индустрия за LiDAR системи за ADAS (Advanced Driver Assistance System – разширена система за подпомагане на водача).
Позовавайки се на данни на NE Times, екип на Deutsche Bank, ръководен от анализатора Уан Бин, заяви във вторник в изследователска бележка, че доставките в китайската индустрия за ADAS LiDAR са се увеличили с 87% на годишна база до около 447 000 единици през май.
Според Deutsche Bank през първите пет месеца на тази година общите доставки в китайската индустрия за ADAS LiDAR са достигнали около 1,8 милиона единици, което представлява ръст от 130% спрямо същия период на миналата година.
От тях Seyond е доставила 259 964 единици, което е ръст от 291% спрямо същия период на миналата година, и заема четвърто място след Hesai, Huawei и RoboSense.
Deutsche Bank посочи, че спадащите цени на LiDAR са допринесли за внедряването им в по-евтини модели автомобили. Например, средната комбинирана продажна цена на LiDAR на RoboSense е спаднала с 52% на годишна база през първото тримесечие до 1 336 юана (197 долара) – най-ниското ниво от основаването на компанията.
Според екипа цената на някои основни LiDAR сензори, монтирани отпред, ще е спаднала до ниво от 800 юана през 2026 г.
През май степента на навлизане на основните LiDAR системи, монтирани отпред, в продажбите на леки автомобили на дребно в Китай се е повишила с 9,5 процентни пункта на годишна база до 21,4%, според Deutsche Bank.
Deutsche Bank отбеляза също така преразпределение на пазарните дялове сред водещите играчи, като Hesai и Seyond отнемат пазарен дял от RoboSense и Huawei. През май пазарният дял на Seyond на пазара на предни основни LiDAR се е повишил с 1,1 процентни пункта на годишна база до 8,9%.
(1 долар = 6,7805 юана)
