Седанът BYD Da Han. Източник: SugarDesign
Флагманският седан BYD Da Han беше забелязан в Китай без камуфлаж в лъскаво червен цвят. Той ще се появи на китайския пазар в най-скоро време с варианти на задвижване BEV и PHEV. Изцяло електрическият Da Han може да се похвали с пробег до 1 008 км и технология за бързо зареждане. Друго име на този автомобил е Great Han.
BYD Da Han използва същата платформа като SUV-а Da Tang (Great Tang), който по-рано получи над 100 000 предварителни поръчки за по-малко от две седмици, след като стана достъпен за резервации. Новият седан използва батерията Blade от второ поколение, способна да се зареди от 10% до 97% за девет минути. Той разполага също така със задно колесно управление и активно окачване.
На 9 юли SugarDesign сподели нови шпионски снимки на BYD Da Han, движещ се по китайските улици преди официалното му представяне. Забелязаният автомобил е в червен цвят с бели предни колони и покрив. Този седан има хромирани елементи по каросерията, както и големи многолъчеви джанти с утежнени капачки в центъра, които винаги остават вдигнати. На тези капачки се вижда отличителният емблема „Han“ (汉).
Други акценти в екстериора на Da Han включват полускрити дръжки на вратите, единен блок за задни светлини, тънки фарове, съединени с хромиран елемент, и активен въздухозаборник. На покрива е разположен LiDAR сензор, което показва, че Da Han използва системата за асистирано шофиране DiPilot 5.0, която поддържа функцията „Navigate On Autopilot“ (NOA) по градски пътища и магистрали.
BYD Da Han се отличава с елегантна форма на каросерията с наклонен капак и обтекаема линия на покрива. Размерите му са 5256/1999/1510 мм. Междуосието достига 3130 мм. За по-голяма яснота, Da Han е с 66 мм по-дълъг от стандартния Mercedes-Benz S-Class. По-рано този седан подаде заявление за лиценз за продажба в Китай.
Базовият модел Great Han EV разполага с един електромотор на задния мост с мощност 370 kW (496 hp). Има и вариант с задвижване на четирите колела (AWD) с комбинирана максимална мощност от 570 kW (764 hp). Няма информация за вариантите на батериите на „Da Han“. Съобщава се обаче, че версията със задно задвижване на този автомобил ще предлага пробег от 1 008 км. Пробегът на версията с задвижване на четирите колела достига 880 км.
Версията PHEV на Da Han използва 1,5-литров бензинов двигател BYD472ZQB с турбокомпресор и максимална мощност от 115 kW (154 hp). Той работи в комбинация с електромотор с мощност 200 kW (268 hp). Благодарение на LFP батерия с капацитет 54,489 kWh, Da Han PHEV може да измине до 470 км в електрически режим. BYD Da Han е насочен към сегмента на автомобилите на цена 300 000 юана (44 100 USD).
Наличното моделно семейство BYD Han продължава да се продава в Китай. Според China EV DataTracker продажбите на стандартния BYD Han на вътрешния пазар са достигнали 3 390 бройки през май. По-мощният Han L е реализирал 689 бройки през същия период.
