„Хонда“ официално прекратява производството на единствения си електромобил в САЩ

Honda Prologue все още е сред 10-те най-продавани електромобила в Америка, но това няма да продължи дълго.

Honda потвърждава, че производството на Prologue EV ще бъде прекратено

След като по-рано тази година Honda се отказа от плановете си за пускане на пазара на електромобилите от следващото поколение – SUV и седан от серия 0, както и Acura RSX – имахме предчувствието, че Prologue е на път да бъде премахнат.

За разлика от моделите от серия 0, които трябваше да влязат в производство по-късно тази година в „EV Hub“ на Honda в Охайо на специално предназначена за тях платформа, Prologue се базира на платформата Ultium на GM – същата, на която се основават електромобилите на Chevy, GMC и Cadillac.

Honda вече прекрати производството на Acura ZDX миналата година, който също беше изграден върху платформата Ultium, като по този начин Prologue остана единственият ѝ електромобил, предлаган в САЩ.

Въпреки че по-рано тази година Honda отхвърли доклад на Automotive News, в който се твърдеше, че производството на електрическия SUV ще бъде прекратено през декември, като заяви, че „статията се основава изцяло на спекулации“, слуховете се оказаха верни.

Говорител на компанията потвърди тази стъпка, като заяви пред CarBuzz в четвъртък, че „Honda ще прекрати продажбите на Prologue по-късно тази година след приключването на моделната 2026 година“.

Настоящите собственици на Prologue „ще продължат да получават пълна поддръжка чрез нашата дилърска мрежа, включително сервизно обслужване, резервни части и гаранционно обслужване“, добави говорителят.

След като беше пуснат в продажба през март 2024 г., преди малко повече от две години, Honda Prologue се превърна в изненадващ хит, като в даден момент се нареди сред най-популярните електромобили в Америка редом с Tesla Model Y и Model 3.

През първата си пълна година на продажби Prologue беше шестият най-продаван електромобил в САЩ, след Hyundai IONIQ 5, Ford Mustang Mach-E, Chevy Equinox EV, Tesla Model 3 и Model Y. През първата половина на 2026 г. моделът все още заема осмо място, въпреки че продажбите са се сринали с 48% в сравнение със същия период на миналата година.

Honda продаде над 80 000 Prologue за малко повече от две години, но предвид факта, че GM се отказва от марката „Ultium“, тази стъпка не е изцяло изненадваща.

Изненадващо е обаче, че Honda ще остане без нито един изцяло електрически автомобил и без инфраструктура за производство на електромобили в САЩ.

Вместо това Honda залага на ново поколение хибриди, за да обърне ситуацията, като започне от следващата година. До 2030 г. Honda планира да пусне на пазара 15 нови хибридни модела в световен мащаб.

В Северна Америка компанията ще представи по-големи хибриди в D-сегмента или по-високи. Междувременно „EV Hub“ в Охайо ще се използва за производство на хибридни и бензинови автомобили.

Honda оценява, че разходите за съкращаване на плановете за електромобили ще възлязат на общо 2,5 трилиона йени (15,7 милиарда долара), като по-голямата част от тях ще бъдат отчетени през предстоящата финансова година. За финансовата година, приключила през март 2026 г., загубите на Honda, свързани с електромобилите, достигнаха 1,45 трилиона йени (9,2 милиарда долара), докато оперативните загуби възлизаха на 414,3 милиарда йени (2,6 милиарда долара) – най-лошият резултат в историята на компанията.

Връщането към хибридите само ще забави още повече Honda в дългосрочен план.

С изтеглянето на модела „Prologue“ от пазара, „Хонда“ предлага промоционални оферти с лизингови плащания, започващи от едва 279 долара на месец. Можете да използвате нашия линк, за да намерите модели „Хонда Prologue“, които все още са налични във вашия район (линк към доверен партньор).