Xpeng (NYSE: XPEV) ще загуби още един ключов мениджър в областта на изкуствения интелект (AI), като според информациите ръководителят на отдела за AI инфраструктура се готви да премине в OpenAI.
Според доклад на Leiphone от понеделник Лу Сиюан в момента предава задълженията си и ще се присъедини към OpenAI, за да работи по изследването и разработването на роботи с вграден ИИ.
Лу пряко ръководи екип от около 200 души в Xpeng и се отчита пред Лиу Сяньмин, ръководител на Центъра за обща интелигентност на компанията. Той отговаря предимно за изграждането на системата за инфраструктура за изкуствен интелект на Xpeng.
Неговите отговорности обхващат цялата верига на разработката, включително рамки за обучение на модели, управление на GPU клъстери, компилатори за чипове, разработени вътрешно от Xpeng, обработка на данни, квантизация и оптимизация на модели, както и внедряване на инференция в автомобилите и реализация на масово производство.
За разлика от повечето конкуренти, които разчитат на чип платформи на трети страни от компании като Nvidia (NASDAQ: NVDA), Xpeng е избрала да разработва свои собствени чипове.
Това означава, че компанията трябва самостоятелно да разработи цялата си верига от инструменти – от платформи за обучение и компилатори за чипове до двигатели за извличане на заключения в автомобилите, се отбелязва в доклада.
Компилаторите и системите за изпълнение на изводи, поддържащи чиповете, разработени от Xpeng, трябва да бъдат създадени от екипа за инфраструктура на изкуствения интелект – това е предпоставка за внедряването на модели от начало до край в серийно произвеждани автомобили, се посочва в доклада, цитирайки източници, запознати с въпроса.
Xpeng все още не е намерила подходящ заместник на Лу. След напускането му се очаква екипът му да бъде разделен на повече от 3 независими групи, ръководени от различни мениджъри, за да се сведе до минимум въздействието от напускането му, според доклада.
В доклада се посочва също, че екипът за асистирано шофиране на Xpeng може да претърпи допълнителни кадрови промени в близко бъдеще, без да се предоставят допълнителни подробности.
Напускането на Лу идва в момент, когато Xpeng се намира в критичен етап от превръщането си от компания за интелигентни автомобили в „физическа компания за изкуствен интелект“. Китайският производител на електромобили планира да започне мащабно производство и първите доставки на усъвършенствани хуманоидни роботи през четвъртото тримесечие на 2026 г.
Инфраструктурата за изкуствен интелект служи и като технологична основа за глобалното разширяване на системите за асистирано шофиране на Xpeng.
По-рано този месец компанията приключи локализираните европейски тестове на своя модел от второ поколение „Vision-Language-Action“ в Германия и планира да пренесе своите възможности за асистирано шофиране от Китай към световните пазари през 2027 г.
Лу е поредният мениджър, който напуска Xpeng. Ми Лиангчуан, който ръководеше роботизирания бизнес на компанията, напусна миналия месец, което накара председателя и главния изпълнителен директор Хе Сяопенг лично да поеме ръководството на центъра за роботика.
Ли Лиюн, бивш ръководител на отдела за автономно шофиране в Xpeng, напусна компанията през октомври миналата година, като Лиу пое неговите отговорности.
Оттогава Ли се присъедини към китайския стартъп в областта на роботиката EngineAI Robotics като главен технологичен директор.
