Kia се готви да пусне на пазара няколко нови варианта на електрическия ван PV5, включително модел с висок покрив. Забелязан да се движи по обществени пътища, PV5 с висок покрив изглежда значително по-голям от стандартния модел.
Първи поглед към Kia PV5 с висок покрив на живо
След представянето на PV5 миналата година, електрическият ван на Kia бързо се превърна в бестселър на пазарите за дребно и търговски превози.
PV5 е първият модел от бизнес линията „Platform Beyond Vehicle“ (PBV) на Kia – гама от високотехнологични, персонализирани електрически ванове.
PBV моделите на Kia предлагат много повече от типичния ван като „цялостни решения за мобилност“, като интегрират софтуерните решения на Hyundai, като например зареждане и инфоразвлекателна система в автомобила, със специалната си платформа E-GMP.S.
Модулната платформа в стил „скейтборд“ и системата „Flexible Body System“ позволяват на Kia да предлага почти всякакви размери и конфигурации.
Докато основните компоненти като батериите и двигателите са стандартизирани, останалите модули могат да се сменят като строителни блокове.
PV5 се предлага в два основни типа каросерия: „Passenger“ – за лична употреба, и „Cargo“ – за бизнес нужди.
На изложението „Busan Mobility Show“ миналия месец Kia представи три нови варианта, включително моделите PV5 Passenger 7-Seater (2-2-3) и Prime, както и PV5 Cargo High Roof. Докато новите модели бяха изложени на събитието, вече започваме да ги виждаме и в реалния свят.
PV5 Cargo High Roof беше забелязан да се движи в Южна Корея за първи път преди официалното му представяне, което се очаква тази есен.
В новото видео от HealerTV се вижда ясно, че моделът High Roof е значително по-висок от стандартния PV5 Cargo.
[вградено съдържание]
Според Kia моделът PV5 Cargo High Roof е с 295 мм по-висок от стандартната версия. Той разполага и с преработено вътрешно разположение, което улеснява придвижването от шофьорското място към задната част.
Новият вариант ще се предлага в затворена и хладилна конфигурация. И двете са оборудвани с устройство за безопасност, което предупреждава водачите, ако задната врата е отворена при превключване в положение „паркинг“ или „заден ход“. Показаният във видеото PV5 е затворената версия.
Миналия месец Kia започна да приема поръчки за 7-местния PV5 Passenger във Великобритания, като цената започва от 33 195 лири (44 500 долара).
Очаква се PV5 Cargo High Roof да излезе на пазара тази есен. Kia ще продължи да разширява гамата на PV5 с нов 5-местен модел (1-1-2) за таксита, камион „ексклузивно за собственици на малки фирми“, както и „модели, специализирани за дейности на открито и за отдих“, съобщиха от компанията.
PV5 Passenger се предлага с два варианта на батерии: 51,5 kWh и 71,2 kWh, осигуряващи пробег по WLTP съответно до 183 мили и 256 мили.
Версията „Cargo“ използва същите батерийни пакети, но осигурява пробег по WLTP съответно от 184 мили и 258 мили.
През следващата година Kia ще пусне на пазара по-големия PV7 (на който също имахме възможност да хвърлим един поглед), а до 2030 г. ще последва и PV9.
