• Автомобили
    • Електрически
    • Хибриди
  • ЗАРЕЖДАНЕ
    • Зарядни станции
    • Домашно зареждане
  • ТЕХНОЛОГИИ
    • Батерии
    • Софтуер
    • Автопилот и ADAS
  • ПАЗАР
EV News
Няма резултат
Вижте всички резултати
  • Автомобили
    • Електрически
    • Хибриди
  • ЗАРЕЖДАНЕ
    • Зарядни станции
    • Домашно зареждане
  • ТЕХНОЛОГИИ
    • Батерии
    • Софтуер
    • Автопилот и ADAS
  • ПАЗАР
EV News
Няма резултат
Вижте всички резултати
EV News
Няма резултат
Вижте всички резултати

„Тесла“ изкупува цялото производство на нов слънчев парк с мощност 140 MW в Тексас

EVNews от EVNews
юли 28, 2026
в Автомобили, Електрически
0
136
SHARES
1.2k
VIEWS
Share on FacebookShare on Twitter


„Тесла“ подписа дългосрочен договор за закупуване на електроенергия, съгласно който ще изкупува цялото производство на слънчев парк с мощност 140 MWac, който се изгражда в североизточната част на Тексас.

Паркът, наречен Lumen Farm, се изгражда от Zelestra – разработчик на проекти за възобновяема енергия, подкрепян от EQT. Очаква се строителството да започне през 2027 г., а паркът да започне да работи през 2029 г.

You might also like

Подкаст: Сливането на Tesla и SpaceX, напредъкът по Rivian R2, новият Mercedes GLA и още

„Хюндай“ представя нов концептуален 7-местен електрически миниван

BYD подбива цената на Defender с първия си 7-местен SUV във Великобритания

Нито една от двете компании не разкри цената на електроенергията, нито за какво ще се използва тя. „Zelestra“ потвърди само, че „Tesla“ ще изкупува „цялата продукция“ на централата. На практика слънчевата електроцентрала с мощност 140 MWac в Тексас представлява точно този вид източник на чиста енергия, който една компания използва, за да покрие голямо и нарастващо електропотребление — а „Tesla“ разполага с много такива в щата, от „Gigafactory Texas“ до бързо разрастващите се изчислителни мощности за изкуствен интелект.

Това е втората сделка между двете компании. През 2024 г. Zelestra подписа договор за покупка на електроенергия (PPA) с Tesla за 57 MWac, обхващащ три слънчеви електроцентрали в испанския регион Кастилия-Ла Манча. Това е първият им договор в САЩ.

Реклама – превъртете надолу за още съдържание

„Като надежден глобален партньор можем да предоставяме решения, съобразени с индивидуалните нужди на клиентите в различни географски региони“, заяви Фил Норт, главен изпълнителен директор на Zelestra US. „В тази връзка сме развълнувани да разширим партньорството си с Tesla в САЩ.“

Tesla вече се конкурира с гигантите в сектора за слънчевата енергия в Тексас

„Zelestra“ не е широко известно име, но се превърна в един от най-активните разработчици на соларни проекти в Тексас. Компанията управлява портфейл от над 16 GW проекти за възобновяема енергия и наскоро беше класирана от BloombergNEF сред първите 10 корпоративни продавачи на чиста енергия в света.

Другият ѝ голям клиент в Тексас е Meta. През изминалата година Zelestra подписа поредица от договори за изкупуване на слънчева енергия (PPA) с Meta за захранване на центрове за данни, включително проекта „Палмера“ с мощност 180 MWdc и централата „Скул Крийк“ с мощност 176 MWdc. Тя също така си осигури 600 милиона долара „зелено“ финансиране за портфейл от 440 MW в Тексас, подкрепен от тези договори с Meta.

Така че Tesla сега купува от същия разработчик, който захранва центровете за данни на Meta, в същата електроенергийна мрежа (ERCOT), по същата причина: бързо нарастващо електропотребление, което се нуждае от евтино и чисто електроснабдяване. Конкуренцията за слънчева енергия в Тексас се засилва, а Tesla вече е от страната на купувачите.

Странното е, че Tesla би могла да изгради това сама

Това, което прави сделката странна, е, че Tesla е компания за слънчева енергия. През 2016 г. тя придоби SolarCity – най-големият инсталатор на слънчеви системи за жилищни сгради в САЩ по това време. Тя продава слънчеви панели и Solar Roof. Произвежда Powerwall и Megapack – най-продаваната батерия за електропреносната мрежа на пазара. А в момента изгражда фабрика за слънчеви панели с капацитет 100 GW близо до Хюстън, в същия щат, където ще бъде изграден и този парк на Zelestra.

И все пак, за да направи собствените си операции в Тексас по-екологични, Tesla купува електроенергия от чужда соларна ферма.

Това е наследството от факта, че Tesla прекара години в разграждането на соларния бизнес, за който плати 2,6 милиарда долара. След сделката със SolarCity инсталациите се сринаха, спадайки от пика на SolarCity от около 870 MW годишно до една малка част от това, тъй като Tesla затвори каналите за продажби и остави бизнеса да закърнее. В продължение на години слънчевата енергия беше на заден план, докато компанията вложи всичките си ресурси в автомобилите и Megapack.

Едва наскоро Tesla започна да възстановява бизнеса си. В края на 2025 г. компанията възобнови лизинга на соларни системи, през януари пусна на пазара соларен панел, произведен в САЩ, а сега изгражда онова гигантско заводи в Хюстън. Но възстановяването отнема време и Tesla очевидно не може да чака собственото си електропроизводство в промишлен мащаб. Затова купува.

Ако захранвате енергоемко жилище с зареждане на електромобили, термопомпи и климатици през тексаското лято, собствената ви слънчева система на покрива е най-евтината електроенергия, която някога ще купите. С цените на електроенергията, които се повишиха с почти 10% миналата година и се очаква да продължат да растат, преминаването към слънчева енергия е един от най-добрите начини да се предпазите от нарастващите разходи. А с опциите за лизинг и договори за покупка на електроенергия (PPA) можете да го направите без никакви първоначални разходи и да започнете да спестявате веднага. Ако искате да намерите най-добрата оферта, разгледайте EnergySage. Това е безплатна услуга с стотици предварително проверени инсталатори, които се състезават за вашия бизнес, така че спестявате от 20 до 30% в сравнение с това да се справяте сами. Няма да получавате обаждания от търговци, докато не изберете инсталатор. Получете безплатни оферти тук.

Тагове: Newssolar PPATeslaTesla EnergyTesla solarTexas solarZelestra
Previous Post

GAC Aion представя новата серия „Ray“, като първият модел се нарича „Ray 7“

Next Post

FAW Hongqi твърди, че ултрабързата ѝ батерия се зарежда от 10% до 70% за 3 минути и 41 секунди

EVNews

EVNews

Свързани Публикации

Подкаст: Tesla Semi преминава успешно голямо изпитание, пробегът на BMW iX3 впечатлява, Xpeng настига Tesla и още

Подкаст: Сливането на Tesla и SpaceX, напредъкът по Rivian R2, новият Mercedes GLA и още

от EVNews
юли 31, 2026
0

В подкаста на Electrek обсъждаме най-популярните новини от света на устойчивия транспорт и енергетиката. В епизода от тази седмица ще...

„Хюндай“ представя нов концептуален 7-местен електрически миниван

„Хюндай“ представя нов концептуален 7-местен електрически миниван

от EVNews
юли 31, 2026
0

Hyundai представи новия Neira Concept – седемместен електрически миниван – на изложението GIIAS 2026. Хюндай ли пуска на пазара електрически...

BYD подбива цената на Defender с първия си 7-местен SUV във Великобритания

BYD подбива цената на Defender с първия си 7-местен SUV във Великобритания

от EVNews
юли 31, 2026
0

BYD пуска на пазара в Европа и Великобритания своя квадратен седемместен SUV. Моделът Ti 7 вече се продава във Великобритания...

NHTSA разследва 1,2 млн. автомобила „Tesla Model 3“ и „Model Y“ във връзка с неизправности в окачването

NHTSA разследва 1,2 млн. автомобила „Tesla Model 3“ и „Model Y“ във връзка с неизправности в окачването

от EVNews
юли 31, 2026
0

Американската Национална администрация за безопасност на движението по пътищата (NHTSA) започна разследване по отношение на около 1,2 милиона автомобила „Тесла“,...

Next Post
FAW Hongqi твърди, че ултрабързата ѝ батерия се зарежда от 10% до 70% за 3 минути и 41 секунди

FAW Hongqi твърди, че ултрабързата ѝ батерия се зарежда от 10% до 70% за 3 минути и 41 секунди

Related Post

Според изпълнителния вицепрезидент BYD е завоювала 5% от пазарния дял във Великобритания

Според изпълнителния вицепрезидент BYD е завоювала 5% от пазарния дял във Великобритания

юни 17, 2026
BYD Seal 08 се появи на пазара с пробег от 1 660 км и функция за бързо зареждане, като цената му в Китай започва от 28 980 USD

BYD Seal 08 се появи на пазара с пробег от 1 660 км и функция за бързо зареждане, като цената му в Китай започва от 28 980 USD

юли 2, 2026
Най-голямата в света 80-киловатчасова батерия за PHEV на Svolt (GWM) започва серийно производство

Най-голямата в света 80-киловатчасова батерия за PHEV на Svolt (GWM) започва серийно производство

април 17, 2026

Категории

  • Автомобили
  • Автопилот и ADAS
  • Батерии
  • Без категория
  • Домашно зареждане
  • Електрически
  • Зареждане
  • Зарядни станции
  • Пазар
  • Софтуер
  • Технологии
  • Хибриди

Tags

autonomous driving Battery Beijing Auto Show 2026 BEV BYD Car Launch CATL Chery china CPCA Deliveries Denza Dongfeng electric trucks Elon Musk EREV europe EV EV Data EV Industry Geely Geely Galaxy Global Expansion heavy equipment Huawei ICE Leapmotor Li Auto Milestones Monthly Data New EV Models News Nio Nio ES8 Onvo PHEV robotaxi SAIC SUV Tesla Upcoming Events Volkswagen Xiaomi Xpeng Zeekr

За нас

Ние доставяме до вас всички новости за световните автомобилни брандове със специализация в електрическите автомобили.

Категории

  • Автомобили
  • Автопилот и ADAS
  • Батерии
  • Без категория
  • Домашно зареждане
  • Електрически
  • Зареждане
  • Зарядни станции
  • Пазар
  • Софтуер
  • Технологии
  • Хибриди

Етикети

autonomous driving Battery Beijing Auto Show 2026 BEV BYD Car Launch CATL Chery china CPCA Deliveries Denza Dongfeng electric trucks Elon Musk EREV europe EV EV Data EV Industry Geely Geely Galaxy Global Expansion heavy equipment Huawei ICE Leapmotor Li Auto Milestones Monthly Data New EV Models News Nio Nio ES8 Onvo PHEV robotaxi SAIC SUV Tesla Upcoming Events Volkswagen Xiaomi Xpeng Zeekr

Последни статии

  • Подкаст: Сливането на Tesla и SpaceX, напредъкът по Rivian R2, новият Mercedes GLA и още
  • „Хюндай“ представя нов концептуален 7-местен електрически миниван

© 2026 EV News

Няма резултат
Вижте всички резултати
  • Автомобили
    • Електрически
    • Хибриди
  • Зареждане
    • Зарядни станции
    • Домашно зареждане
  • Технологии
    • Батерии
    • Софтуер
    • Автопилот и ADAS
  • Пазар
  • Контакти

© 2026 EV News