| Компания | Инсталирана мощност (GWh) | Пазарен дял (%) | Дял спрямо предходния месец |
|---|---|---|---|
| CATL | 31,40 | 42,33% | -0,37 |
| BYD | 14,26 | 19,23% | 0,74 |
| CALB | 5,16 | 6,95% | 0,14 |
| Gotion High-tech | 4,66 | 6,29 % | -0,21 |
| Eve Energy | 4,49 | 6,05% | 0,22 |
| Rept Battero Energy | 2,90 | 3,92% | 0,37 |
| Sunwoda | 2,66 | 3,59 % | 0,80 |
| Zenergy | 1,81 | 2,43% | -0,28 |
| Energee | 1,65 | 2,23% | -0,20 |
| Svolt Energy | 1,36 | 1,83% | -0,18 |
| LG Energy Solution | 0,73 | 0,98% | -0,93 |
| Yinpai Battery | 0,72 | 0,97% | -0,25 |
| Cornex | 0,66 | 0,89% | -0,18 |
| Greater Bay Technology | 0,46 | 0,62% | 0,37 |
| CNET | 0,27 | 0,36% | 0,04 |
CATL (HKEX: 3750) продължи да доминира на китайския пазар на батерии за електромобили през юли, въпреки че както инсталациите, така и пазарният дял на компанията отбелязаха спад, докато BYD (HKEX: 1211) спечели още позиции.
Според данни, публикувани във вторник от Китайския алианс за иновации в автомобилните батерии (CABIA), инсталациите на CATL на вътрешния пазар през юли възлизаха на 31,40 GWh, което ѝ осигурява водещ пазарен дял от 42,33%.
Пазарният ѝ дял спадна с 0,37 процентни пункта спрямо юни, което е значително по-малък спад в сравнение с понижението от 3,43 процентни пункта през юни. Инсталациите ѝ също отбелязаха спад от около 3,7% спрямо 32,59 GWh през юни.
| Месец | Инсталации (GWh) | Пазарен дял |
|---|---|---|
| януари 2024 г. | 15,96 | 49,41 % |
| Февруари 2024 г. | 9,82 | 55,16% |
| март 2024 г. | 15,54 | 44,87% |
| април 2024 г. | 15,65 | 44,65% |
| май 2024 г. | 17,29 | 43,87% |
| юни 2024 г. | 19,05 | 45,06% |
| юли 2024 г. | 19,42 | 47,30% |
| август 2024 г. | 20,98 | 44,46% |
| септември 2024 г. | 23,99 | 44,02% |
| октомври 2024 г. | 25,32 | 42,78% |
| ноември 2024 г. | 28,70 | 42,71% |
| декември 2024 г. | 34,29 | 45,48% |
| януари 2025 г. | 18,25 | 47,08 |
| февруари 2025 г. | 15,43 | 44,45% |
| март 2025 г. | 23,84 | 42,38% |
| април 2025 г. | 21,20 | 39,44% |
| май 2025 г. | 24,47 | 42,87 |
| юни 2025 г. | 25,41 | 43,67 |
| юли 2025 г. | 23,11 | 41,40% |
| август 2025 г. | 26,45 | 42,35% |
| септември 2025 г. | 32,51 | 42,81 |
| октомври 2025 г. | 36,14 | 43,00% |
| ноември 2025 г. | 40,87 | 43,71% |
| декември 2025 г. | 45,71 | 46,66 |
| януари 2026 г. | 20,91 | 49,79 |
| февруари 2026 г. | 12,90 | 49,10% |
| март 2026 г. | 25,71 | 45,54% |
| април 2026 г. | 29,06 | 46,64 |
| май 2026 г. | 33,08 | 46,14% |
| юни 2026 г. | 32,59 | 42,70 |
| юли 2026 г. | 31,40 | 42,33 |
Инсталации
Дел
Инсталациите на батерии за електромобили на вътрешния пазар на Китай възлизат на 74,6 GWh през юли, което е ръст от 33,5% спрямо същия период на миналата година, но спад от 2,5% спрямо юни, с което приключва поредицата от 4 поредни месеца на ръст.
BYD се класира на второ място с инсталации от 14,26 GWh и пазарен дял от 19,23%, което е с 0,74 процентни пункта повече в сравнение с юни.
Инсталациите на компанията отбелязаха леко повишение от 1,1% спрямо 14,11 GWh през юни, като се противопоставиха на общия спад на пазара и допринесоха за намаляване на разликата в пазарния дял спрямо CATL до 23,10 процентни пункта.
| Месец | Инсталации (GWh) | Пазарен дял |
|---|---|---|
| януари 2024 г. | 6,00 | 18,58 % |
| февруари 2024 г. | 3,16 | 17,75% |
| март 2024 г. | 9,28 | 26,79% |
| април 2024 г. | 9,95 | 28,37% |
| май 2024 г. | 11,42 | 28,97% |
| юни 2024 г. | 10,70 | 25,32% |
| юли 2024 г. | 9,37 | 22,83% |
| август 2024 г. | 11,78 | 24,96% |
| септември 2024 г. | 13,18 | 24,20% |
| октомври 2024 г. | 15,82 | 26,73% |
| ноември 2024 г. | 16,87 | 25,11% |
| декември 2024 г. | 17,49 | 23,19% |
| януари 2025 г. | 8,88 | 22,90% |
| февруари 2025 г. | 8,20 | 23,62% |
| март 2025 г. | 13,79 | 24,52% |
| април 2025 г. | 14,17 | 26,35 |
| май 2025 г. | 12,84 | 22,49% |
| юни 2025 г. | 12,49 | 21,47% |
| юли 2025 г. | 11,83 | 21,18% |
| август 2025 г. | 13,02 | 20,85% |
| септември 2025 г. | 16,00 | 21,07% |
| октомври 2025 г. | 17,89 | 21,29 |
| ноември 2025 г. | 19,04 | 20,36% |
| декември 2025 г. | 17,63 | 17,99% |
| януари 2026 г. | 7,32 | 17,43% |
| февруари 2026 г. | 3,56 | 13,56% |
| март 2026 г. | 10,06 | 17,83% |
| април 2026 г. | 10,49 | 16,83% |
| май 2026 г. | 11,87 | 16,56% |
| юни 2026 г. | 14,11 | 18,49 |
| юли 2026 г. | 14,26 | 19,23 |
Инсталации
Дел
Разликата се е намалила с 1,11 процентни пункта спрямо 24,21 процентни пункта през юни, което бележи втори пореден месец на свиване.
CATL и BYD заедно контролираха 61,56% от китайския пазар на батерии за електромобили, което е повишение спрямо 61,19% през юни и показва леко увеличение на концентрацията в сектора.
CALB (HKEX: 3931) остана на трето място с инсталации от 5,16 GWh и дял от 6,95%, което е с 0,14 процентни пункта повече в сравнение с юни.
Gotion High-tech (SZSE: 002074) се класира на четвърто място с 4,66 GWh и пазарен дял от 6,29%, което представлява спад с 0,21 процентни пункта.
Eve Energy (SZSE: 300014) се класира на пето място с инсталирана мощност от 4,49 GWh, като пазарният ѝ дял се повиши с 0,22 процентни пункта до 6,05%.
Петте най-големи производители на батерии в Китай заедно са заемали 80,85% от пазара през юли, което е повишение спрямо 80,34% през юни.
Sunwoda (SZSE: 300207) се изкачи на седмо място с 2,66 GWh и пазарен дял от 3,59%. Дялът ѝ се увеличи с 0,80 процентни пункта, което е най-големият ръст сред първите 15 компании.
На пазара на трикомпонентни батерии CATL инсталира 8,43 GWh, като делът ѝ се повиши до 75,81% – с 3,25 процентни пункта повече в сравнение с юни.
| Компания | Инсталации (GWh) | Пазарен дял (%) | Дял спрямо предходния месец |
|---|---|---|---|
| CATL | 8,430 | 75,81% | 3,25 |
| Svolt Energy | 0,780 | 7,04% | -1,23 |
| LG Energy Solution | 0,730 | 6,55% | -4,98 |
| Sunwoda | 0,560 | 5,01% | 1,70 |
| CALB | 0,450 | 4,02% | 0,47 |
| Zenergy | 0,130 | 1,13 % | 0,66 |
| Gotion High-tech | 0,030 | 0,29% | 0,09 |
| Eve Energy | 0,010 | 0,09% | 0,06 |
| Do-Fluoride | 0,003 | 0,03% | 0,02 |
| Greater Bay Technology | 0,002 | 0,02% | -0,03 |
Инсталациите на трикомпонентни батерии на CATL всъщност са спаднали с около 8,2% спрямо 9,18 GWh през юни, но пазарът на трикомпонентните батерии като цяло се е свил още по-бързо, което е довело до по-висок пазарен дял.
Инсталациите на трикомпонентни батерии в Китай възлизаха на 11,1 GWh през юли, което е спад с 12,6% спрямо юни, докато делът им в общия пазар спадна до рекордно ниско ниво от 14,9%.
Svolt Energy се изкачи на второ място на пазара на трикомпонентни батерии с 0,78 GWh и дял от 7,04%, въпреки че дялът ѝ спадна с 1,23 процентни пункта.
LG Energy Solution се смъкна на трето място с инсталации от 0,73 GWh, като делът ѝ спадна с 4,98 процентни пункта до 6,55% – най-големият спад на пазара на трикомпонентни батерии.
Инсталациите на компанията се намалиха наполовина спрямо 1,46 GWh през юни. Всички нейни инсталации на батерии в Китай продължиха да бъдат с трикомпонентни батерии, докато делът ѝ на общия пазар спадна с 0,93 процентни пункта до 0,98%, което я постави на единадесето място.
Sunwoda се класира на четвърто място на пазара на трикомпонентни батерии с 0,56 GWh, като делът ѝ се повиши с 1,70 процентни пункта до 5,01%. CALB се класира на пето място с 0,45 GWh.
На пазара на литиево-железо-фосфатни (LFP) батерии CATL инсталира 22,97 GWh, което ѝ осигурява дял от 36,43%, което е с 0,34 процентни пункта по-малко в сравнение с юни.
| Компания | Инсталации (GWh) | Пазарен дял (%) | Дял спрямо предходния месец |
|---|---|---|---|
| CATL | 22,97 | 36,43% | -0,34 |
| BYD | 14,26 | 22,62% | 0,46 |
| CALB | 4,71 | 7,47% | 0,00 |
| Gotion High-tech | 4,63 | 7,35% | -0,40 |
| Eve Energy | 4,48 | 7,10% | 0,11 |
| Rept Battero Energy | 2,90 | 4,61% | 0,36 |
| Sunwoda | 2,10 | 3,33% | 0,66 |
| Zenergy | 1,68 | 2,66 % | -0,50 |
| Energee | 1,65 | 2,62% | -0,29 |
| Yinpai Battery | 0,72 | 1,14 % | -0,32 |
| Cornex | 0,66 | 1,05% | -0,24 |
| Svolt Energy | 0,58 | 0,92% | 0,14 |
| Greater Bay Technology | 0,46 | 0,72% | 0,43 |
| CNET | 0,27 | 0,42% | 0,04 |
| Deeiot Energy | 0,23 | 0,36% | 0,31 |
BYD заема 22,62% от пазара на LFP с 14,26 GWh инсталирана мощност, което е с 0,46 процентни пункта повече в сравнение с юни. Всички инсталирани батерии на компанията в Китай продължават да бъдат LFP батерии.
Разликата между двете компании на пазара на LFP батерии се е намалила до 13,81 процентни пункта от 14,61 процентни пункта през юни.
CALB се изкачи на трето място на пазара на LFP с 4,71 GWh и дял от 7,47%, изпреварвайки Gotion High-tech. Gotion отстъпи на четвърто място с 4,63 GWh и дял от 7,35%, което представлява спад с 0,40 процентни пункта.
Eve Energy се класира на пето място на пазара на LFP с 4,48 GWh и дял от 7,10%.
Инсталираните LFP батерии в Китай възлизаха на 63,1 GWh през юли, което представлява рекордните 84,6% от общия пазар и бележи втори пореден месец, в който делът на тази технология достигна нов връх.
