• Автомобили
    • Електрически
    • Хибриди
  • ЗАРЕЖДАНЕ
    • Зарядни станции
    • Домашно зареждане
  • ТЕХНОЛОГИИ
    • Батерии
    • Софтуер
    • Автопилот и ADAS
  • ПАЗАР
EV News
Няма резултат
Вижте всички резултати
  • Автомобили
    • Електрически
    • Хибриди
  • ЗАРЕЖДАНЕ
    • Зарядни станции
    • Домашно зареждане
  • ТЕХНОЛОГИИ
    • Батерии
    • Софтуер
    • Автопилот и ADAS
  • ПАЗАР
EV News
Няма резултат
Вижте всички резултати
EV News
Няма резултат
Вижте всички резултати

Приходите на Xpeng за второто тримесечие нарастват с 8%, а нетната загуба почти се утроява

EVNews от EVNews
август 26, 2026
в Автомобили, Електрически
0
2026082410454172
136
Споделяния
1.2k
Прегледа
Share on FacebookShare on Twitter


Xpeng (NYSE: XPEV) отчете възстановяване на приходите през второто тримесечие, но нетната ѝ загуба почти се утрои спрямо същия период на миналата година, което показва, че възстановяването на продажбите все още не се е отразило напълно в подобрена рентабилност.

You might also like

Hyundai пуска на пазара електрическия Ioniq V за по-малко от 15 000 долара, но не можете да го купите

„Хюндай“ пуска на пазара два нови електромобила – IONIQ 4 и IONIQ 7

Tesla патентова „Electric Fan Car“ с 4 вентилатора с въздуховоди преди представянето на Roadster

Според неодитираните финансови резултати, публикувани в понеделник, компанията отчете приходи за второто тримесечие в размер на 19,74 милиарда юана (2,91 милиарда долара), което представлява ръст от 8,0% на годишна база и 51,5% спрямо предходното тримесечие.

Резултатът беше в рамките на предишната прогноза на Xpeng от 19,60 млрд. юана до 20,80 млрд. юана, макар и близо до долната граница.

Нетната загуба за второто тримесечие възлиза на 1,34 милиарда юана, което представлява ръст от 179% спрямо 480 милиона юана година по-рано. Загубата се е намалила с 24,7% спрямо 1,78 милиарда юана през първото тримесечие.

Без да се отчитат разходите за компенсации на базата на акции и печалбата от справедлива стойност на деривативно задължение, свързано с условно възнаграждение, Xpeng отчете нетна загуба по не-GAAP от 1,24 милиарда юана. Компанията отчете загуби от 390 милиона юана и 1,69 милиарда юана съответно за същия период на миналата година и за първото тримесечие.

Брутната печалба на Xpeng се повиши до 20,7% през второто тримесечие, което е ръст спрямо 17,3% през същия период на миналата година и леко над 20,6% през първото тримесечие.

Въпреки това маржът от продажбата на автомобили беше 12,1% – без промяна спрямо първото тримесечие и по-нисък от 14,3% през същия период на миналата година. Xpeng приписа спада в сравнение с миналата година на прехода към ново поколение продукти.

Услугите и другите дейности бяха основен фактор за подобрението на брутната печалба. Приходите от този сегмент скочиха с 93,9% спрямо същия период на миналата година до 2,70 милиарда юана, докато маржът му се повиши до 75,1% спрямо 53,6% година по-рано.

Xpeng заяви, че растежът се дължи главно на услугите за технически изследвания и разработки, предоставяни на автомобилен производител, както и на увеличените приходи от продажби на части и аксесоари.

Xpeng не посочи името на автомобилния производител, въпреки че очевидно се имаше предвид Volkswagen.

Приходите от продажби на автомобили през второто тримесечие възлизаха на 17,05 милиарда юана, което представлява ръст от 1,0% спрямо същия период на миналата година и 55,0% спрямо предходното тримесечие.

Доставките на автомобили възлизаха на 103 295 единици през второто тримесечие, което представлява ръст от 0,1% на годишна база и 64,8% спрямо предходното тримесечие.

Тримесечни доставки на Xpeng 2024–2026 г.
Тримесечие 2024 2025 2026
1-во тримесечие 21 821 94 008 62 682
Второ тримесечие 30 207 103 181 103 295
Трето тримесечие 46 533 116 007
Четвърто тримесечие 91 507 116 249
Тримесечни доставки на Xpeng

2024




2025




2026

Нарастващите разходи продължиха да оказват натиск върху рентабилността. Разходите за научноизследователска и развойна дейност се увеличиха с 32,1% на годишна база до 2,91 милиарда юана, главно поради по-високите разходи за нови модели автомобили и технологии, свързани с изкуствения интелект.

Разходите за продажби, общите и административните разходи се повишиха с 15,2% на годишна база до 2,50 милиарда юана, което отразява увеличените разходи за маркетинг и реклама. По-ниските държавни субсидии също допринесоха за намаляването на другите приходи.

Към 30 юни Xpeng разполагаше с общо 40,48 милиарда юана в брой, парични еквиваленти, ограничени парични средства, краткосрочни инвестиции и срочни депозити, което е с 1,61 милиарда юана по-малко в сравнение с края на март.

Xpeng прогнозира доставки за третото тримесечие в диапазона от 115 000 до 121 000 автомобила, което представлява диапазон на годишна база от спад с 0,87% до ръст от 4,30% и ръст спрямо предходното тримесечие от 11,33% до 17,14%.

Компанията очаква приходи за третото тримесечие в размер на 21,70 милиарда юана до 23,40 милиарда юана, което представлява ръст на годишна база от 6,47% до 14,81% и ръст спрямо предходното тримесечие от 9,91% до 18,52%.

Xpeng е доставила 38 027 автомобила през юли. За да постигне прогнозата си за третото тримесечие, компанията трябва да достави общо между 76 973 и 82 973 автомобила през август и септември, или средно около 38 487 до 41 487 автомобила на месец.

Председателят и главен изпълнителен директор Хе Сяопен заяви, че поредицата от успехи на моделите GX и Mona L03 е засилила увереността на компанията в предстоящите й нови модели. Xpeng очаква също така масовото производство и комерсиализацията на технологиите за физическа изкуствена интелигентност да се ускорят през следващата година.

По-рано в понеделник Xpeng обяви, че нейното дъщерно дружество за роботика Dogotix е осигурило 900 милиона долара в условни ангажименти за финансиране при оценка след финансирането от 6,3 милиарда долара.

Сделката ще създаде отделен канал за финансиране на капиталоемкия бизнес с роботика, като същевременно ще позволи на Xpeng да запази контрола.

(1 долар = 6,7841 юана)

Тагове: EarningsXpeng
Previous Post

Xpeng създава бизнес в областта на роботиката с оценка след финансиране от 6,3 милиарда долара

Next Post

Heybike пуска на пазара евтин електровелосипед с пълно окачване в стил мотопед, развиващ скорост от 28 MPH

EVNews

EVNews

Свързани Публикации

Hyundai ioniq v purple

Hyundai пуска на пазара електрическия Ioniq V за по-малко от 15 000 долара, но не можете да го купите

от EVNews
септември 29, 2026
0

Hyundai ioniq 4 ioniq 7 ev

„Хюндай“ пуска на пазара два нови електромобила – IONIQ 4 и IONIQ 7

от EVNews
септември 29, 2026
0

Hyundai се готви да представи два нови електрически SUV-а – IONIQ 4 и IONIQ 7, с което ще запълни две...

Tesla Electric Fan Car patent FIG. 3B underbody view showing suction region, central inlet, side inlets and rear fan outlet

Tesla патентова „Electric Fan Car“ с 4 вентилатора с въздуховоди преди представянето на Roadster

от EVNews
септември 29, 2026
0

На „Тесла“ току-що беше издаден патент за „автомобил с електрически вентилатори“ – система, която използва четири електрически вентилатора с въздуховоди...

Gold Hyundai Ioniq V electric sedan viewed from the front three-quarter angle outside a modern building.

Hyundai пуска на пазара електрическия седан Ioniq V, специално разработен за китайския пазар, на цена под 15 000 долара

от EVNews
септември 29, 2026
0

„Beijing Hyundai“ – китайското съвместно предприятие на „Hyundai Motor“ – пусна на пазара модела Ioniq V с конкурентна начална цена...

Next Post
Heybike пуска на пазара евтин електровелосипед с пълно окачване в стил мотопед, развиващ скорост от 28 MPH

Heybike пуска на пазара евтин електровелосипед с пълно окачване в стил мотопед, развиващ скорост от 28 MPH

Подобни статии

Zeekr пуска на пазара 5-местния модел 9X, за да поддържа динамиката в продажбите на луксозните SUV-ове

Zeekr пуска на пазара 5-местния модел 9X, за да поддържа динамиката в продажбите на луксозните SUV-ове

юли 28, 2026
Средноразмерен електрически SUV на Kia, забелязан с американски номера [Снимки]

Средноразмерен електрически SUV на Kia, забелязан с американски номера [Снимки]

август 26, 2026
Сайтът на Freelander 8 за кратко използва изображение на каросерията на Nio ES8, преди да го замени

Сайтът на Freelander 8 за кратко използва изображение на каросерията на Nio ES8, преди да го замени

август 26, 2026

Категории

  • Автомобили
  • Автопилот и ADAS
  • Батерии
  • Без категория
  • Домашно зареждане
  • Електрически
  • Зареждане
  • Зарядни станции
  • Пазар
  • Софтуер
  • Технологии
  • Хибриди

Тагове

autonomous driving Battery BEV BYD Car Launch CATL Chery china CPCA Deliveries Denza Dongfeng electric trucks Elon Musk EREV europe EV EV Data EV Industry Fang Cheng Bao Geely Geely Galaxy German Auto Global Expansion heavy equipment Huawei ICE Leapmotor Li Auto Milestones Monthly Data New EV Models News Nio Nio ES8 PHEV robotaxi SAIC SUV Tesla Upcoming Events Volkswagen Xiaomi Xpeng Zeekr

За нас

Ние доставяме до вас всички новости за световните автомобилни брандове със специализация в електрическите автомобили.

Категории

  • Автомобили
  • Автопилот и ADAS
  • Батерии
  • Без категория
  • Домашно зареждане
  • Електрически
  • Зареждане
  • Зарядни станции
  • Пазар
  • Софтуер
  • Технологии
  • Хибриди

Етикети

autonomous driving Battery BEV BYD Car Launch CATL Chery china CPCA Deliveries Denza Dongfeng electric trucks Elon Musk EREV europe EV EV Data EV Industry Fang Cheng Bao Geely Geely Galaxy German Auto Global Expansion heavy equipment Huawei ICE Leapmotor Li Auto Milestones Monthly Data New EV Models News Nio Nio ES8 PHEV robotaxi SAIC SUV Tesla Upcoming Events Volkswagen Xiaomi Xpeng Zeekr

Последни статии

  • Hyundai пуска на пазара електрическия Ioniq V за по-малко от 15 000 долара, но не можете да го купите
  • Два електромобила „Silverado“ и батерия с капацитет 150 кВт·ч осигуриха енергията за цялото това концертно турне

© 2026 EV News

Няма резултат
Вижте всички резултати
  • Автомобили
    • Електрически
    • Хибриди
  • Зареждане
    • Зарядни станции
    • Домашно зареждане
  • Технологии
    • Батерии
    • Софтуер
    • Автопилот и ADAS
  • Пазар
  • Контакти

© 2026 EV News