• Автомобили
    • Електрически
    • Хибриди
  • ЗАРЕЖДАНЕ
    • Зарядни станции
    • Домашно зареждане
  • ТЕХНОЛОГИИ
    • Батерии
    • Софтуер
    • Автопилот и ADAS
  • ПАЗАР
EV News
Няма резултат
Вижте всички резултати
  • Автомобили
    • Електрически
    • Хибриди
  • ЗАРЕЖДАНЕ
    • Зарядни станции
    • Домашно зареждане
  • ТЕХНОЛОГИИ
    • Батерии
    • Софтуер
    • Автопилот и ADAS
  • ПАЗАР
EV News
Няма резултат
Вижте всички резултати
EV News
Няма резултат
Вижте всички резултати

Xpeng създава бизнес в областта на роботиката с оценка след финансиране от 6,3 милиарда долара

EVNews от EVNews
август 26, 2026
в Автомобили, Електрически
0
2026082409440748
136
Споделяния
1.2k
Прегледа
Share on FacebookShare on Twitter


Xpeng (NYSE: XPEV) планира да отдели своя бизнес в областта на роботиката в отделна компания под името Dogotix и да привлече около 900 милиона долара в ангажименти за финансиране.

Тази договореност ще установи самостоятелна оценка и канали за финансиране за капиталоемкия бизнес в областта на роботиката, като същевременно ще позволи на Xpeng да запази контрола.

You might also like

Hyundai пуска на пазара електрическия Ioniq V за по-малко от 15 000 долара, но не можете да го купите

„Хюндай“ пуска на пазара два нови електромобила – IONIQ 4 и IONIQ 7

Tesla патентова „Electric Fan Car“ с 4 вентилатора с въздуховоди преди представянето на Roadster

В подадено в понеделник заявление до Хонконгската фондова борса Xpeng съобщи, че компанията, Dogotix, инвеститорите и изпълнителните абонати са сключили условно споразумение за покупка на акции.

Сделката дава на Dogotix оценка преди финансирането от 5 милиарда долара. Предполагаемата оценка след сделката би била около 6,3 милиарда долара, ако мандатът на плана за стимулиране с акции бъде изцяло използван, без да се включват потенциални допълнителни инвестиции и упражняване на варанти.

Dogotix очаква да получи около 900 милиона долара от подписката. Xpeng Dogotix, изцяло притежавано дъщерно дружество на Xpeng, ще инвестира 200 милиона долара, докато външните инвеститори ще допринесат с 600 милиона долара.

Компаниите, контролирани от председателя и главния изпълнителен директор на Xpeng, Сяопен Хе, и съпрезидента Брайън Гу, ще инвестират общо 100 милиона долара за подписка на обикновени акции на Dogotix.

Финансирането се ръководи от IDG Capital, с участието на Gaorong Ventures и подкрепата на Tencent и Alibaba като стратегически инвеститори.

Dogotix може също така да емитира привилегировани акции на стойност до 15 милиона долара за допълнителен инвеститор на същата цена в рамките на 4 месеца от сключването на споразумението.

Компаниите, контролирани от Хе и Гу, ще получат също варанти, които им позволяват да инвестират допълнително съответно 400 милиона долара и 100 милиона долара. Потенциалните 500 милиона долара не са включени в настоящото финансиране от 900 милиона долара.

Сделките остават обект на условия за финализиране, се посочва в документацията. Към момента на обявяването нито едно от условията не е било изпълнено или отменено, което означава, че сделките може да не бъдат финализирани.

Dogotix ще престане да бъде изцяло притежавано дъщерно дружество на Xpeng след влизането в сила на подписката и плана за стимулиране чрез акции. Без да се отчитат допълнителните инвестиции, упражняването на варанти и прехвърлянията на определени акции за стимулиране, Xpeng ще притежава около 81,97%.

Ако допълнителната инвестиция бъде осъществена, всички варанти бъдат упражнени и мандатът за стимулиране чрез акции в размер на 15% бъде изцяло използван, дялът на Xpeng ще се разводни допълнително до около 68,41%.

Дори и тогава Dogotix ще остане контролирано дъщерно дружество на Xpeng, а финансовите му резултати ще продължат да се консолидират във финансовите отчети на Xpeng.

Съгласно плана за отделяне, Xpeng ще прехвърли на Dogotix активи, интелектуална собственост, персонал, системи и оперативни ресурси, свързани предимно с бизнеса с роботика.

Очаква се процесът да приключи в рамките на 18 месеца след като външните инвеститори завършат първия транш от записването на акции. След това се очаква Dogotix да разполага с необходимия персонал и ресурси, за да управлява бизнеса с роботика самостоятелно.

Дейността на Dogotix обхваща научноизследователска и развойна дейност, производство, лицензиране и пускане на пазара на роботи и роботизирани системи за общо предназначение, включително хуманоидни, двуноги, четириноги и верижни роботи.

Автомобилният бизнес, бизнесът с летящи превозни средства, роботаксите, чиповете и другите дейности в областта на физическата изкуствена интелигентност на Xpeng са изключени от отделянето.

Dogotix ще използва постъпленията за разширяване, капиталови разходи, научноизследователска и развойна дейност, пускане на пазара и общите нужди от оборотни средства на бизнеса с роботика.

Xpeng заяви, че привличането на специализирани инвеститори ще позволи на пазара да оцени стойността на Dogotix отделно, като същевременно ще намали тежестта на научноизследователската и развойна дейност, както и на комерсиализацията в областта на роботиката върху баланса на групата.

На инвеститорите бяха предоставени и права на обратно изкупуване. Ако Dogotix не успее да осъществи квалифицирано първично публично предлагане (IPO) в рамките на 7 години след приключването на първия транш от подписките, те могат да изискват от Dogotix, нейните основни дъщерни дружества или Xpeng да изкупят обратно техните акции.

Цената на обратното изкупуване ще бъде по-високата от двете следните суми: инвестиционната стойност плюс лихвата, начислена по 8% годишно, или 120% от инвестиционната стойност, плюс всички обявени, но неизплатени дивиденти.

Неодитираните управленски отчети показаха, че към 31 март Dogotix има нетни пасиви в размер на около 447 милиона юана (65,9 милиона долара).

Xpeng представи своя хуманоиден робот от ново поколение „Iron“ през ноември 2025 г. Роботът е оборудван с 3 разработени от самата компания чипа за изкуствен интелект „Turing“, осигуряващи комбинирана изчислителна мощност от 2 250 TOPS.

Компанията планира да започне масово производство на „Iron“ до края на 2026 г. и да увеличи месечния производствен капацитет до над 1 000 бройки, което ще проправи пътя за внедряването му в Китай и в чужбина през 2027 г.

През юни той заяви, че лично ще поеме допълнителната роля на „изпълнителен директор“ на бизнес направлението за роботика. Впоследствие Xpeng реорганизира своя център за роботика и създаде 9 второстепенни отдела.

Съобщението за финансирането на роботиката дойде около 1 час преди планираното публикуване на резултатите на Xpeng за второто тримесечие. Компанията достави 103 295 автомобила през тримесечието, което представлява ръст от 64,8% спрямо първото тримесечие.

(1 долар = 6,7841 юана)

Актуализация: Заглавието беше променено, за да се използва оценката след финансирането, с цел по-точно отразяване на тази транзакция.

Тагове: Fund RaisingRoboticsRobots & AIXpeng
Previous Post

Според информациите Nio ще инвестира в стартъп за вграден изкуствен интелект, основан от Рен Шаоцин, който ще остане на поста си като ръководител на отдела за интелигентно шофиране

Next Post

Приходите на Xpeng за второто тримесечие нарастват с 8%, а нетната загуба почти се утроява

EVNews

EVNews

Свързани Публикации

Hyundai ioniq v purple

Hyundai пуска на пазара електрическия Ioniq V за по-малко от 15 000 долара, но не можете да го купите

от EVNews
септември 29, 2026
0

Hyundai ioniq 4 ioniq 7 ev

„Хюндай“ пуска на пазара два нови електромобила – IONIQ 4 и IONIQ 7

от EVNews
септември 29, 2026
0

Hyundai се готви да представи два нови електрически SUV-а – IONIQ 4 и IONIQ 7, с което ще запълни две...

Tesla Electric Fan Car patent FIG. 3B underbody view showing suction region, central inlet, side inlets and rear fan outlet

Tesla патентова „Electric Fan Car“ с 4 вентилатора с въздуховоди преди представянето на Roadster

от EVNews
септември 29, 2026
0

На „Тесла“ току-що беше издаден патент за „автомобил с електрически вентилатори“ – система, която използва четири електрически вентилатора с въздуховоди...

Gold Hyundai Ioniq V electric sedan viewed from the front three-quarter angle outside a modern building.

Hyundai пуска на пазара електрическия седан Ioniq V, специално разработен за китайския пазар, на цена под 15 000 долара

от EVNews
септември 29, 2026
0

„Beijing Hyundai“ – китайското съвместно предприятие на „Hyundai Motor“ – пусна на пазара модела Ioniq V с конкурентна начална цена...

Next Post
Heybike пуска на пазара евтин електровелосипед с пълно окачване в стил мотопед, развиващ скорост от 28 MPH

Heybike пуска на пазара евтин електровелосипед с пълно окачване в стил мотопед, развиващ скорост от 28 MPH

Подобни статии

Новият електровелосипед E26 3.0 на ENGWE разполага с два мотора, пълно окачване и половин елен

Новият електровелосипед E26 3.0 на ENGWE разполага с два мотора, пълно окачване и половин елен

септември 11, 2026
Топ 10 на най-продаваните автомобили в Китай през август: електромобилите заемат девет и половина места, а автомобилите с бензинови двигатели изчезват

Топ 10 на най-продаваните автомобили в Китай през август: електромобилите заемат девет и половина места, а автомобилите с бензинови двигатели изчезват

септември 12, 2026
Li Auto пуска на пазара в Китай модела L8 EREV 2026 с батерия 5C и EMB, на цена от 52 900 USD

Li Auto пуска на пазара в Китай модела L8 EREV 2026 с батерия 5C и EMB, на цена от 52 900 USD

юни 24, 2026

Категории

  • Автомобили
  • Автопилот и ADAS
  • Батерии
  • Без категория
  • Домашно зареждане
  • Електрически
  • Зареждане
  • Зарядни станции
  • Пазар
  • Софтуер
  • Технологии
  • Хибриди

Тагове

autonomous driving Battery BEV BYD Car Launch CATL Chery china CPCA Deliveries Denza Dongfeng electric trucks Elon Musk EREV europe EV EV Data EV Industry Fang Cheng Bao Geely Geely Galaxy German Auto Global Expansion heavy equipment Huawei ICE Leapmotor Li Auto Milestones Monthly Data New EV Models News Nio Nio ES8 PHEV robotaxi SAIC SUV Tesla Upcoming Events Volkswagen Xiaomi Xpeng Zeekr

За нас

Ние доставяме до вас всички новости за световните автомобилни брандове със специализация в електрическите автомобили.

Категории

  • Автомобили
  • Автопилот и ADAS
  • Батерии
  • Без категория
  • Домашно зареждане
  • Електрически
  • Зареждане
  • Зарядни станции
  • Пазар
  • Софтуер
  • Технологии
  • Хибриди

Етикети

autonomous driving Battery BEV BYD Car Launch CATL Chery china CPCA Deliveries Denza Dongfeng electric trucks Elon Musk EREV europe EV EV Data EV Industry Fang Cheng Bao Geely Geely Galaxy German Auto Global Expansion heavy equipment Huawei ICE Leapmotor Li Auto Milestones Monthly Data New EV Models News Nio Nio ES8 PHEV robotaxi SAIC SUV Tesla Upcoming Events Volkswagen Xiaomi Xpeng Zeekr

Последни статии

  • Hyundai пуска на пазара електрическия Ioniq V за по-малко от 15 000 долара, но не можете да го купите
  • Два електромобила „Silverado“ и батерия с капацитет 150 кВт·ч осигуриха енергията за цялото това концертно турне

© 2026 EV News

Няма резултат
Вижте всички резултати
  • Автомобили
    • Електрически
    • Хибриди
  • Зареждане
    • Зарядни станции
    • Домашно зареждане
  • Технологии
    • Батерии
    • Софтуер
    • Автопилот и ADAS
  • Пазар
  • Контакти

© 2026 EV News