BYD (HKEX: 1211) ще пусне на пазара своя флагмански седан Da Han на 13 октомври, след като започнаха предварителните продажби на неговата изцяло електрическа версия, която предлага пробег по CLTC до 1 008 километра.
Лу Тиан, генерален мениджър по продажбите на серията Dynasty на BYD, обяви датата на представянето в Weibo в петък, като покани потребителите да посетят дилърските центрове по време на празниците за Празника на средата на есента и Националния празник.
Предварителните продажби на Da Han EV започнаха на автосалона в Ченду на 21 август, като се предлагат 2 варианта със задно задвижване и 1 вариант с задвижване на всички колела на цени, вариращи от 249 900 юана (37 030 долара) до 299 900 юана.
Двете версии със задно задвижване предлагат пробег по CLTC от 1 008 километра и се продават на цена от 249 900 юана и 269 900 юана в рамките на предварителните продажби. Вариантът с задвижване на четирите колела предлага пробег от 880 километра и се предлага на цена от 299 900 юана.
Позициониран над съществуващия модел „Han“, „Da Han“ е флагманският голям седан в гамата „Dynasty“ на BYD и ще се присъедини към вече пуснатия SUV „Da Tang“ в насочването към премиум пазара.
Седанът е с дължина 5 256 мм, ширина 1 999 мм и височина 1 510 мм, с междуосие 3 130 мм и 5 места.
Da Han EV със задно задвижване разполага с електродвигател с максимална мощност от 370 kW (496 hp). Вариантът с задвижване на четирите колела добавя преден електродвигател с мощност 200 kW, като общата максимална мощност достига 570 kW.
BYD съобщи в началото на предпродажбата, че всички версии на Da Han EV се предлагат стандартно с двукамерно въздушно окачване DiSus-A, технология за бързо зареждане, задно колесно управление и 2 предни седалки с нулева гравитация.
Седанът се предлага стандартно и със системата за подпомагане на водача „God’s Eye B“, базирана на LiDAR, както и със стъкла с интелигентно затъмняване за по-голяма неприкосновеност и аудиосистема Devialet с 31 високоговорителя.
Освен изцяло електрическия модел, се очаква Da Han да се предлага и във версия на плъг-ин хибрид (PHEV), въпреки че предварителните продажби за тази версия все още не са започнали.
По-ранни документи, подадени към регулаторните органи, показаха, че версията с плъг-ин хибридна задвижваща система ще разполага с 1,5-литров турбо двигател и батериен пакет с капацитет 54,489 кВт·ч, предлагащ електрически пробег по WLTC от 370 километра.
Пускането на пазара на Da Han ще разшири още повече флагманските предложения в гамата Dynasty на BYD. Da Tang EV беше пуснат в продажба на 17 юни и на 23 юли достигна 10 000-ната си доставка.
(1 долар = 6,7489 юана)
