Китайският производител на батерии Svolt Energy започна масово производство на батерия с голям капацитет за модели на електрически автомобили с хибридно зарядно устройство (PHEV), наречена Fortress 2.0.
Батерията с капацитет 80 кВтч е излязла от производствената линия в завода на Svolt в Чанджоу, провинция Дзянсу, което я прави най-голямата батерия за PHEV на китайския пазар, според изявление на компанията от четвъртък.
Капацитетът на батерията Fortress 2.0 представлява увеличение с 35,6% спрямо системата от 59 kWh на предишното поколение и е предназначен предимно за големи семейни автомобили и офроуд условия, посочи компанията.
Батерийната система се отличава с високо интегриран инженерен дизайн, постигайки 6% увеличение както на общото обемно използване, така и на енергийната плътност в сравнение с предшественика си.
Очаква се моделите от клас D с прикачно-хибридно задвижване, оборудвани с тази батерия, да имат пробег на чисто електрическо задвижване над 400 километра, което значително ще намали честотата на зареждане за потребителите, според Svolt.
Освен това батерията поддържа технология за бързо зареждане с пикова мощност 6C, способна да възстанови достатъчно енергия за над 400 километра изцяло електрическо шофиране само за 10 минути, съобщиха от компанията.
За управление на термичната безопасност батерията за първи път използва нано-термични керамични изолационни материали, проектирани да гарантират, че тя няма да се възпламени в продължение на 30 минути при високи температури от 1000 градуса по Целзий.
Svolt заяви, че батерията с голям капацитет за PHEV скоро ще дебютира в нов модел PHEV, чието представяне е насрочено за откриването на Автомобилното изложение в Пекин по-късно този месец.
Капацитетът на батериите за хибридни модели в Китай се увеличава през последните няколко години, тъй като потребителите се стремят да премахнат тревогата от ограничения пробег, като същевременно максимизират по-евтиното изцяло електрическо шофиране.
Leapmotor представи спортния автомобил (SUV) D19 през октомври 2025 г., като версията му с удължен пробег (EREV) разполага с батериен пакет от 80,3 kWh на CATL, най-големият за EREV до момента.
D19 ще бъде официално пуснат в продажба по-късно днес, като EREV версията на модела предлага изцяло електрически пробег до 500 километра.
Svolt, производител на батерии, отделен от Great Wall Motor, е заемал 1,84% дял от общите инсталации на енергийни батерии в Китай през март, според данни на Китайския алианс за иновации в автомобилните батерии (CABIA).
