
Електрическите велосипеди за превоз на товари бързо се превърнаха в един от най-практичните сегменти в света на електрическите велосипеди, като предлагат функционалност, заместваща тази на автомобила, на част от разходите за притежание и експлоатация на моторно превозно средство. Но макар и да са по-евтини от автомобилите, те все пак не са точно евтини.
Повечето прилични електрически велосипеди за превоз на товари започват от около 1500 долара и лесно могат да надхвърлят 4000 долара или повече, особено когато включват компоненти от по-висок клас, по-големи батерии и са от марки, известни с велосипеди с по-дълъг живот. Така че, тъй като електрическите велосипеди за превоз на товари почти винаги струват четирицифрени суми, един скромен новодошъл от Buzz Bikes сега изглежда особено привлекателен, като компанията рекламира своя достъпен електрически велосипед за превоз на товари Beekeeper на шокиращо ниската цена от само 799 долара.
При тази цена Buzz Beekeeper може би е един от най-достъпните електрически велосипеди за превоз на товари, които сме виждали от позната марка.
Разбира се, Buzz не е Trek, Xtracycle или дори Lectric, но компанията съществува от години и се е доказала като източник на евтини продукти, без да попада в категорията на типичните рискови продавачи в Amazon и eBay.
Buzz Beekeeper е изграден около компактна рамка в стил за превоз на товари с комбинирана конфигурация на колелата – с 24-инчово предно колело и по-малко 20-инчово задно колело. Този дизайн помага задният багажен отсек да остане по-близо до земята за по-лесно товарене и подобрена стабилност, което е донякъде обичаен подход при велосипедите, фокусирани върху полезността.
Задвижването идва от 500-ватов заден мотор в главината, съчетан с 48V 10,4Ah батерия, отговаряща на UL стандартите, което дава на велосипеда обща мощност от около 500Wh. Buzz твърди, че пробегът е до 40 мили (64 км), макар че както винаги това ще зависи силно от теглото на водача, терена, товара и колко се използва педалното подпомагане. Бих заложил, че реалният пробег ще бъде малко по-малко от 40-те мили, които те твърдят, но с достатъчно помощ от собствените ви крака при педалиране, бихте могли да достигнете близо до тази цифра.
Велосипедът е конфигуриран като електровелосипед от клас 2, което означава, че включва както педална помощ, така и газ, с максимална скорост, ограничена до 20 mph (32 km/h).
Beekeeper е проектиран така, че да се адаптира към различни видове употреба. Независимо дали велосипедистите превозват хранителни стоки, оборудване или дори извършват леки работни задачи, Buzz твърди, че Beekeeper е готов за действие. Велосипедистите могат да добавят кошове, кошници и други аксесоари, за да разширят още повече капацитета за превоз на товари.
Въпреки ниската цена, велосипедът включва доста стандартен набор от компоненти за тази категория. Има 7-степенна трансмисия Shimano, механични дискови спирачки и централно монтиран LCD дисплей, който показва скоростта, нивото на батерията и настройките за подпомагане, а дори и телескопична седалка, което е удобна, но рядко срещана функция при такива бюджетни велосипеди. Beekeeper разполага и с дебели гуми с ширина 3 инча, което би трябвало да допринесе за комфорта и сцеплението върху различни повърхности.
С тегло 72 паунда (32,6 кг) той не е точно лек, но това е доста типично за електрически велосипеди за превоз на товари, особено тези, създадени да понасят по-тежки товари. Дизайнът на рамката с ниска рамка трябва да го направи по-достъпен за по-широк кръг от велосипедисти, а Buzz твърди, че е проектиран да пасва на повечето височини.
С цена от 799 долара, Buzz Beekeeper навлиза в територия, която обикновено е запазена за евтини електрически велосипеди за ежедневно пътуване, а не за превоз на товари. Само това го прави забележителен.
Разбира се, тук има реални компромиси, които трябва да се имат предвид. Механични спирачки вместо хидравлични, сравнително малка батерия и заден мотор с малко по-ниска мощност от 500 W вместо система със среден задвижващ механизъм – всичко това сочи към конструкция, фокусирана върху бюджета. Но за много велосипедисти, особено за тези, които току-що започват да се занимават с електрически велосипеди за превоз на товари, тези компромиси може да са напълно приемливи. И ако обикновено карате по равен терен и не се налага да пътувате повече от 20 мили (32 км) наведнъж, моторът и батерията вероятно са достатъчни за скромна производителност.
Макар че обикновено съветвам купувачите на електрически велосипеди за превоз на товари, които се съобразяват с бюджета си, да обмислят Lectric XPedition 2.0 заради високото съотношение между качество и цена, не може да се пренебрегне фактът, че велосипеди като Beekeeper тук се предлагат на половината цена. Скритата цена вероятно е дълготрайността, в допълнение към споменатите по-горе компромиси в производителността, но не всеки може да си позволи повече от 799 долара за електрически велосипед за превоз на товари, затова е чудесно да видим модели със скромна производителност, които се включват в надпреварата на още по-достъпни цени.
По-голямата картина тук е това, което представлява този вид ценообразуване. Електрическите велосипеди за превоз на товари отдавна са един от най-добрите аргументи за заместване на късите пътувания с кола, но по-високата им начална цена е била пречка за много хора. Намаляването на цените на моделите до толкова ниски нива може да отвори вратата за много по-широка аудитория.





