MG 07. Снимка: SAIC
MG официално публикува първата серия официални снимки на предстоящото си купе, MG 07. Изграден върху платформата NEV на SAIC, MG 07 се позиционира като високотехнологично, динамично купе, насочено към ценовия диапазон от 150 000 до 200 000 юана (22 100 до 29 400 щатски долара). Автомобилът беше забелязан за първи път през февруари тази година и се очаква да бъде официално пуснат на пазара в рамките на годината.
Динамичен дизайн на купето
MG 07 има силует тип „фастбек“, характеризиращ се с ниско разположена, широка каросерия. Предната част се отличава с аеродинамичен дизайн с C-образни фарове, съдържащи множество LED единици, и активна решетка на въздухозаборника. Забележителна дизайнерска особеност е интегрираният капак тип „мида“.
Отстрани MG 07 се отличава с дълго междуосие и къси предни и задни надвеси. Автомобилът е оборудван с:
- Врати без рамки
- Полускрити дръжки на вратите
- Аеродинамични отвори на калниците
- Двуцветни спортни джанти с цветни спирачни апарати
Задната част на автомобила се отличава с непрекъсната светлинна лента, която се интегрира с наклонената линия на покрива и панорамния слънчев покрив. MG представи и характерния за марката цвят на каросерията „Morello Purple“ за дебюта.
Интелигентност и хардуер
Автомобилът е оборудван с LiDAR система, монтирана на покрива, и ще бъде първият, който ще разполага с решението „Enhanced World Model“ на Momenta R7. Тази система се захранва от специално разработения от Momenta X7 чип за големи модели.
MG 07 ще предлага както изцяло електрически (BEV), така и хибридни варианти на задвижване. Конкретната мощност в kW все още не е напълно разкрита.

Марката MG е по-успешна в чужбина (особено в Европа), отколкото в Китай, вероятно защото хората все още я възприемат като британска марка. През февруари тази година MG обяви, че е станала първата китайска автомобилна марка, която е надхвърлила 1 милион продажби в Европа.
На китайския пазар продажбите на MG достигнаха пик от 21 402 единици през декември миналата година за последните 12 месеца. През март тази година все още са продадени 18 003 единици, което всъщност е много прилично представяне на изключително конкурентния китайски пазар.















