Xiaomi SU7 Ultra е оборудван с противоречивия опционален преден капак от въглеродни влакна с двойна вентилационна система. Източник: Xiaomi
Съд в Китай постанови, че маркетинговата кампания на Xiaomi за предния капак с двойни въздуховоди от въглеродни влакна на Xiaomi SU7 Ultra съдържа „преувеличени“ елементи, но не представлява измама, според Sina. Това е едно от първите важни съдебни решения, свързани с противоречивия спор около „капака с въздуховоди“ на компанията.
Народният съд на район Личенг в Джинан, провинция Шандун, издаде решение в първа инстанция на 13 май по дело, заведено от купувач на SU7 Ultra срещу Xiaomi Auto и местната й търговска компания.
Съдът постанови, че рекламните материали на Xiaomi съдържат преувеличено съдържание, което нарушава принципа на добросъвестност. Въпреки това той заяви, че производителят на автомобили не е измислил факти или умишлено е скрил истината, и отхвърли искането на ищеца за тройно обезщетение и възстановяване на двойния депозит.
Съгласно решението, договорът за покупка на автомобила, подписан на 7 март 2025 г., ще бъде прекратен на 4 юли 2025 г. На Xiaomi беше наредено да възстанови депозита на ищеца в размер на 20 000 юана (2940 щатски долара) в срок от десет дни след влизането в сила на решението, като Xiaomi носи солидарна отговорност за плащането. Съдът отхвърли допълнителните искове, свързани с обезщетение за опционалния пакет с капак от въглеродни влакна.
Съдът се фокусира върху преувеличената реклама
Спорът се съсредоточи върху опционалния капак с двойни въздуховоди на Xiaomi за SU7 Ultra. Някои собственици и онлайн потребители по-рано поставиха под въпрос дали отворите на капака осигуряват значими аеродинамични или охлаждащи функции, след като проведоха неофициални тестове.
По време на съдебния процес Xiaomi изтъкна, че основателят на компанията Лей Джун вече е заявил на събитието по представянето през октомври 2024 г., че серийният автомобил се различава значително от прототипа. Xiaomi заяви, че позоваванията на „реплика“ на дизайна се отнасят до външния стил, а не до напълно идентична вътрешна структура или характеристики.
Компанията също така заяви, че автомобилът използва активна система на входната решетка AGS, която автоматично се затваря при спиране, което прави някои онлайн тестове за въздушния поток нерепрезентативни. Xiaomi представи доклад от аеродинамичната тръба на Китайския център за автомобилни технологии и изследвания, който според информацията показва, че капакът осигурява ограничено увеличение на притискащата сила, ограничено извличане на въздушния поток и допълнително охлаждане на спирачките.
Xiaomi допълнително заяви пред съда, че вече е преразгледала рекламния текст и се е извинила след появата на жалби от потребители. Компанията също така предложи безплатна замяна на стандартни капаци за недоставени автомобили и компенсационни точки за настоящите собственици.
Предишно съдебно решение и програма за модернизация
Последната присъда следва по-ранен случай, в който Xiaomi постигна процедурна победа в друг спор, свързан с противоречията около капака.
През март съобщихме също, че Xiaomi въведе безплатна програма за аеродинамично обновяване за собствениците на SU7 Ultra, оборудвани с капак с въздуховоди.
Контекст на продажбите на Xiaomi SU7
Данните на China EV DataTracker показват, че продажбите на Xiaomi SU7 на вътрешния пазар са достигнали 26 826 бройки през април 2026 г., което е ръст от 240,3% спрямо предходния месец, но спад от 6,2% спрямо същия период на миналата година. Моделът съставлява 73,1% от продажбите на марката Xiaomi през месеца. По-ранните месечни обеми за 2026 г. включват 7 882 бройки през март и 1 133 бройки през януари.
