• Автомобили
    • Електрически
    • Хибриди
  • ЗАРЕЖДАНЕ
    • Зарядни станции
    • Домашно зареждане
  • ТЕХНОЛОГИИ
    • Батерии
    • Софтуер
    • Автопилот и ADAS
  • ПАЗАР
EV News
Няма резултат
Вижте всички резултати
  • Автомобили
    • Електрически
    • Хибриди
  • ЗАРЕЖДАНЕ
    • Зарядни станции
    • Домашно зареждане
  • ТЕХНОЛОГИИ
    • Батерии
    • Софтуер
    • Автопилот и ADAS
  • ПАЗАР
EV News
Няма резултат
Вижте всички резултати
EV News
Няма резултат
Вижте всички резултати

Слот-автомобили с огромни размери: тези електрически машини с HD резолюция НИКОГА не се нуждаят от включване в контакта

EVNews от EVNews
юни 14, 2026
в Без категория
0
136
SHARES
1.2k
VIEWS
Share on FacebookShare on Twitter


New addition to electric road project: Kalmar and Elonroad test dynamic charging with a terminal tractor

Електрически терминален влекач Kalmar Ottawa T2 EV беше успешно пуснат в експлоатация в система за зареждане по пътя в Люнгби, Швеция, което позволява непрекъсната работа, без да се налага включване към електрическата мрежа.

You might also like

Новият електрически скутер на HMP на цена 3 999 долара е достъпното и разрешено за движение по пътищата превозно средство за ежедневни пътувания, от което САЩ се нуждае

Е-моторите Anyland Rev Pro имат една странна особеност… автоматични „уили“!

Leapmotor навлиза на пазара в Индонезия, след като местният завод за сглобяване на полуготови продукти започва производство

Разработена от компанията с неудачното име Elonroad (която няма нищо общо с Илон Мъск), вградена в пътя електрическа релса предава енергия чрез физически контакт, подобно на състезателни колички, към електрическите терминални камиони, мотокари и машини за обработка на материали на Kalmar. В комбинация с регенеративно спиране системата осигурява достатъчно енергия, за да поддържа непрекъснатата работа на камионите.

„Крайната цел е да предложим на клиентите на Kalmar безпроблемно решение за зареждане, което осигурява ефективно неограничена енергия на борда за непрекъсната работа“, казва Пер-Ерик Йохансон, технологичен мениджър, Електрификация, Kalmar. „Радваме се да направим следващата стъпка към тази цел, като демонстрираме, че динамичното зареждане не само е възможно, но е и обещаващ път напред за бъдещето на електрическия тежкотоварен транспорт. След тази фаза на проверка, която тества ефективността на зареждането и подобренията в работното време на електрическата пътна мрежа с терминалния влекач на Kalmar, технологията ще бъде тествана в реална пристанищна среда с пилотни клиенти.“

Съвместният проект на Elonroad и Kalmar се финансира от Шведската енергийна агенция и има за цел както по-нататъшното развитие на концепцията за динамичния електрически път в пристанищна среда, така и идентифицирането на подходящи превозни средства за проводимо зареждане по време на работа.

Непрекъснато работещи Kalmar


Терминалните влекачи се срещат в почти всеки пристанищен комплекс, контейнерен терминал и дистрибуционен център по целия свят – и с ниските си скорости, тежките товари и повтарящите се маршрути, те са идеални кандидати за електрификация. Почти.

Казвам „почти“, защото натоварените пристанища често работят денонощно, а необходимостта от включване в мрежата и зареждане на електрическите терминални влекачи често се определя (погрешно) като причина, поради която времето за работа на батериите не може да се съревновава с това на дизеловите двигатели. Концепцията за „голяма кола за слот“ на Elonroad решава този проблем и то с много по-малко „слот“, отколкото може би си мислите. Само 200 метра (около една осма от миля) електрифициран път, който може да зарежда пристанищните превозни средства както когато се движат, така и когато са в покой, се оказа повече от достатъчно, за да поддържа движението в пристанището в Люнгби.

„Днес партньорството демонстрира реален потенциал за трансформиране на начина, по който се захранват електрическите индустриални превозни средства“, се казва в прессъобщение на Kalmar, „и индустрията обръща внимание на това.“

Да се надяваме, че всички тези компании, които обръщат внимание, ще започнат да правят покупки и ще докажат, че са сериозни в стремежа си да почистят операциите си, дори докато правят ходове, за да останат в бизнеса.


[вградено съдържание]

Вече знаем, че заряждането чрез вградени в земята зарядни станции – когато работи – може да промени изцяло играта, що се отнася до електрификацията на превозните средства. Това означава, че работата ми тук е почти свършена, а най-важното послание, което мога да ви оставя, е следното: ако си спомняте онова рекламно клипче (по-горе), време е да си запишете час за колоноскопия.

ИЗТОЧНИК | ИЗОБРАЖЕНИЯ: Elonroad, Kalmar.


Ако обмисляте да преминете към слънчева енергия, винаги е добра идея да получите оферти от няколко инсталатори. За да сте сигурни, че ще намерите доверен и надежден инсталатор на слънчеви системи близо до вас, който предлага конкурентни цени, разгледайте EnergySage – безплатна услуга, която улеснява преминаването ви към слънчева енергия. Тя разполага със стотици предварително проверени инсталатори на соларни системи, които се състезават за вашия бизнес, като ви гарантират висококачествени решения и спестяване от 20-30% в сравнение с това да се заемете сами. Освен това, услугата е безплатна и няма да получавате обаждания за продажби, докато не изберете инсталатор и не споделите телефонния си номер с него.

Вашите персонализирани оферти за соларни системи са лесни за сравняване онлайн и ще получите достъп до безпристрастни енергийни консултанти, които ще ви помагат на всеки етап от процеса. Започнете оттук.

Тагове: commercial trucksev charginglogisticsNews
Previous Post

Забележи: моят работи 155 часа без прекъсване, захранван изцяло от възобновяема енергия

Next Post

Възходът на електрическите рали автомобили продължава с новия Peugeot E-208 GTi с мощност 280 к.с.

EVNews

EVNews

Свързани Публикации

Новият електрически скутер на HMP на цена 3 999 долара е достъпното и разрешено за движение по пътищата превозно средство за ежедневни пътувания, от което САЩ се нуждае

Новият електрически скутер на HMP на цена 3 999 долара е достъпното и разрешено за движение по пътищата превозно средство за ежедневни пътувания, от което САЩ се нуждае

от EVNews
юли 31, 2026
0

На американския пазар на електрически двуколесни превозни средства не липсват мощни електрически мотоциклети и електровелосипеди от типа „мопед“. Но ако...

Е-моторите Anyland Rev Pro имат една странна особеност… автоматични „уили“!

Е-моторите Anyland Rev Pro имат една странна особеност… автоматични „уили“!

от EVNews
юли 31, 2026
0

През последните месеци видяхме доста евтини мини-питбайкове e-Moto, чиято цена се доближава до 1000 долара, но днешният модел има една...

Leapmotor навлиза на пазара в Индонезия, след като местният завод за сглобяване на полуготови продукти започва производство

Leapmotor навлиза на пазара в Индонезия, след като местният завод за сглобяване на полуготови продукти започва производство

от EVNews
юли 31, 2026
0

Leapmotor (HKEX: 9863) навлезе на индонезийския пазар и започна местно сглобяване, като китайският производител на електромобили, подкрепян от Stellantis NV...

Huawei-backed Luxeed to open RX SUV pre-orders in August

Huawei-backed Luxeed to open RX SUV pre-orders in August

от EVNews
юли 31, 2026
0

Luxeed, the electric vehicle brand jointly developed by Huawei and Chery Automobile (HKEX: 9973), is preparing to open reservations for...

Next Post
Възходът на електрическите рали автомобили продължава с новия Peugeot E-208 GTi с мощност 280 к.с.

Възходът на електрическите рали автомобили продължава с новия Peugeot E-208 GTi с мощност 280 к.с.

Related Post

Подкаст: Tesla Semi преминава успешно голямо изпитание, пробегът на BMW iX3 впечатлява, Xpeng настига Tesla и още

Подкаст: Акционерите на TSLA се събуждат, Xpeng се насочва към ЕС, VW поевтинява и още

юли 17, 2026
Тази седмица на изложението BIMOS „Kia“ ще представи три нови модела от серията PV5, включително 7-местен вариант

Тази седмица на изложението BIMOS „Kia“ ще представи три нови модела от серията PV5, включително 7-местен вариант

юни 26, 2026
Първите в историята съчленени камиони Volvo A30 Electric започват работа

Първите в историята съчленени камиони Volvo A30 Electric започват работа

юли 4, 2026

Категории

  • Автомобили
  • Автопилот и ADAS
  • Батерии
  • Без категория
  • Домашно зареждане
  • Електрически
  • Зареждане
  • Зарядни станции
  • Пазар
  • Софтуер
  • Технологии
  • Хибриди

Tags

autonomous driving Battery Beijing Auto Show 2026 BEV BYD Car Launch CATL Chery china CPCA Deliveries Denza Dongfeng electric trucks Elon Musk EREV europe EV EV Data EV Industry Geely Geely Galaxy Global Expansion heavy equipment Huawei ICE Leapmotor Li Auto Milestones Monthly Data New EV Models News Nio Nio ES8 Onvo PHEV robotaxi SAIC SUV Tesla Upcoming Events Volkswagen Xiaomi Xpeng Zeekr

За нас

Ние доставяме до вас всички новости за световните автомобилни брандове със специализация в електрическите автомобили.

Категории

  • Автомобили
  • Автопилот и ADAS
  • Батерии
  • Без категория
  • Домашно зареждане
  • Електрически
  • Зареждане
  • Зарядни станции
  • Пазар
  • Софтуер
  • Технологии
  • Хибриди

Етикети

autonomous driving Battery Beijing Auto Show 2026 BEV BYD Car Launch CATL Chery china CPCA Deliveries Denza Dongfeng electric trucks Elon Musk EREV europe EV EV Data EV Industry Geely Geely Galaxy Global Expansion heavy equipment Huawei ICE Leapmotor Li Auto Milestones Monthly Data New EV Models News Nio Nio ES8 Onvo PHEV robotaxi SAIC SUV Tesla Upcoming Events Volkswagen Xiaomi Xpeng Zeekr

Последни статии

  • Подкаст: Сливането на Tesla и SpaceX, напредъкът по Rivian R2, новият Mercedes GLA и още
  • „Хюндай“ представя нов концептуален 7-местен електрически миниван

© 2026 EV News

Няма резултат
Вижте всички резултати
  • Автомобили
    • Електрически
    • Хибриди
  • Зареждане
    • Зарядни станции
    • Домашно зареждане
  • Технологии
    • Батерии
    • Софтуер
    • Автопилот и ADAS
  • Пазар
  • Контакти

© 2026 EV News