Електрическият SUV от входния клас на Kia вече си спечели име. През първите три пълни месеца от стартирането на мащабните продажби Kia продаде над 8 000 автомобила EV2.
Продажбите на Kia EV2 надхвърлиха 8 000 за първите 3 месеца
След като през април стартираха поръчките за EV2, малкият електрически SUV на Kia бързо печели популярност сред купувачите. В Германия цената на EV2 започва от едва 26 600 евро (30 500 долара), а Kia предлага лизинг от само 199 евро (229 долара) на месец.
В Обединеното кралство версията EV2 Air Long Edition може да се поръча на цена от 24 245 лири (32 500 долара), включително държавната субсидия за електрически автомобили (Electric Clean Car Grant – ECG) в размер на 3 750 лири.
Според предварителни данни за продажбите (по информация на Newsis), продажбите на Kia EV2 са достигнали 8 567 броя през първата половина на 2026 г. Откакто моделът е пуснат в продажба в средата на април, само между май и юли – първите три пълни месеца от продажбите – са продадени над 8 000 бройки.
Реклама – превъртете надолу за още съдържание
През юни EV2 беше вторият най-продаван електромобил на Kia в Европа, след популярния SUV EV3.
Тъй като EV2 е първият електромобил на Kia, проектиран и произведен в Европа, не е изненадващо, че той бързо печели популярност сред купувачите.
С дължина малко над 4 000 мм, ширина 1 800 мм и височина 1 575 мм, EV2 е дори по-малък от хечбека ID.3 на Volkswagen.
Въпреки компактните си размери, EV2 предлага „водещо в сегмента“ пространство за краката на задните пътници и до 403 литра багажно пространство.
В интериора този електрически SUV от входния клас разполага с две версии на най-новата инфоразвлекателна система ccNC на Kia. Конфигурацията е същата като при другите нови модели на Kia, включваща два 12,3-инчови екрана – за приборното табло и за инфоразвлекателната система, както и 5-инчов дисплей за климатичната система.
Въпреки това, като стандартна екипировка се предлага нова версия „Lite“, която предлага същите дисплеи и повечето функции, но без вградена навигация.
Шофьорите все пак могат да ползват навигация чрез приложения за смартфони на трети страни, като Google Maps, които се свързват с инфоразвлекателната система на автомобила.
EV2 се предлага в четири нива на оборудване: Light, Air, Earth и GT-Line. Предлагат се два варианта на батериен пакет: 42,2 kWh и 61 kWh, осигуряващи пробег по WLTP съответно до 317 км (197 мили) и 453 км (281 мили).
Kia заяви, че EV2 „предлага един от най-големите пробези с едно зареждане сред всички електромобили под 25 000 лири“. За сравнение, цената на Dolphin Surf на BYD започва от 18 675 лири (25 000 долара), но предлага пробег по WLTP от 137 мили. По-големият модел Boost започва от 21 975 лири (29 000 долара) с пробег по WLTP до 200 мили.
(WLTP) Цена (OTR) Цена (OTR с отстъпката за резервация на Kia) EV2 Air 61,0 kWh 281 мили 27 995 лири 24 245 лири (отстъпка от 3 750 лири)EV2 First Edition 42,2 kWh 190 мили 28 495 лири 26 995 лири (1 500 лири спестяване) EV2 GT-Line 61,0 kWh 261 мили 32 745 лири 28 995 лири (3 750 лири спестяване)EV2 GT-Line S 61,0 kWh 257 мили 36 345 £ 32 595 £ (икономия от 3 750 £) Цени и капацитет на батериите на Kia EV2 според нивото на оборудване във Великобритания
EV2 се базира на същата платформа E-GMP, на която се основават серията IONIQ на Hyundai и другите електромобили на Kia, но подобно на EV3, той използва 400-волтова архитектура, а не 800-волтова, с цел намаляване на разходите.
При използване на бързо зарядно устройство за постоянен ток с мощност 118 kW батерията на EV2 все пак може да се зареди от 10% до 80% за около 30 минути.
Въпреки че потребителите в САЩ няма да имат възможност да се сдобият с EV2, Kia най-накрая пусна EV3 на американския пазар. Цената на Kia EV3 модел 2027 започва от 29 890 долара (можете да видите всички подробности тук), което го превръща в един от най-достъпните електромобили в САЩ.
