Kia EV3 вече не е най-достъпният електромобил в Канада, тъй като цената на новия Nissan Leaf S модел 2027 започва от под 35 000 канадски долара.
Nissan Leaf отново си връща короната на най-достъпния електромобил в Канада
След представянето на EV3 модел 2027 миналия месец, Kia спечели титлата за най-евтиния електромобил в Канада, като цената му започва от 36 995 канадски долара (39 744 канадски долара с всички такси).
Но това няма да продължи дълго. Nissan си връща титлата с новия Leaf S модел 2027 г. – нова базова версия, чиято цена започва от едва 34 998 канадски долара (37 966 канадски долара с всички такси), или с почти 2 000 канадски долара по-малко от Kia EV3.
Новият модел отговаря и на изискванията за участие в канадската програма за достъпност на електромобили (EVAP), което спуска началната цена под 30 000 канадски долара.
Реклама – превъртете надолу за още съдържание
„Новата версия предлага най-ниската начална цена за канадците, които искат да притежават електромобил“, заяви президентът на Nissan Canada, Стив Ринд.
Как се сравнява с EV3? Новият Nissan Leaf S от входния клас използва батерия с капацитет 53 kWh и един електромотор с мощност 174 конски сили, осигуряващ пробег до 341 км. По-скъпите версии (S и по-високите) разполагат с батерия с капацитет 75 kWh и електромотор с мощност 214 конски сили, като пробегът достига до 488 км.
Kia EV3 от 2027 г. се предлага в пет нива на оборудване: Light, Wind, Land, GT-Line и GT, както и с два варианта на батерията.
Най-евтината версия EV3 Light използва батерия с капацитет 58,3 kWh и пробег до 356 km (221 мили). Версиите Wind, Land, GT-Line и GT се предлагат с по-голяма батерия с капацитет 81,4 kWh, която осигурява пробег до 517 km (321 мили).
Моделите с предно задвижване (FWD) разполагат с един електромотор с мощност 201 конски сили, докато вариантите с задвижване на всички колела (AWD) имат допълнителен заден мотор, като общата мощност достига 261 конски сили. EV3 GT предлага малко повече мощност – до 288 конски сили.
Както Kia EV3, така и Nissan LEAF разполагат с NACS порт за зареждане. LEAF може да се зареди от 10% до 80% за около 35 минути, докато EV3 се зарежда за 29 минути с батерията си от 58,3 kWh.
В интериора и двата модела разполагат със стандартен двойен 12,3-инчов дисплей за приборното табло и инфоразвлекателната система с безжична връзка за Apple CarPlay и Android Auto. EV3 добавя 5-инчов дисплей за климатичната система.
А как стоят нещата в САЩ? Цената на Kia EV3 Light от 2027 г. започва от 29 890 долара, докато Nissan Leaf се предлага само с батерия от 75 kWh.
Най-евтината версия на Nissan Leaf S започва от 29 990 долара и предлага пробег до 303 мили. Както и в Канада, Kia EV3 Light използва батерия с капацитет 58,3 kWh с пробег до 221 мили, докато батерията с капацитет 81,4 kWh предлага пробег до 321 мили.
Коя електромобилна кола от начален клас бихте избрали? Kia EV3 или Nissan Leaf? Споделете ни вашия избор в коментарите.
С наближаващото нахлуване на нови електромобили от Китай в Канада, не очаквайте Leaf да запази короната си за дълго.
Готови ли сте да видите един от тях на живо? Можем да ви помогнем да започнете. Можете да използвате нашите линкове, за да намерите модели на Kia EV3 и Nissan Leaf от 2027 г. във вашия район.
