Arcfox Alpha T7. Източник: Sohu
На 16 септември Arcfox официално представи най-новия си SUV от среден до голям клас – Alpha T7. Моделът се предлага в девет различни конфигурации, като включва както изцяло електрически, така и хибридни варианти с удължен пробег. Според Arcfox, само за един час след представянето му са постъпили над 30 000 твърди поръчки.
Цени и конфигурации
Alpha T7 се предлага в девет версии:
| Задвижваща система | Модел | Цена (юани и щатски долари) |
|---|---|---|
| С удължен пробег | 1315 Plus | 132 800 (19 500 USD) |
| С удължен пробег | 1315 Max | 144 800 (21 300 USD) |
| С удължен пробег | 1315 Max Qiankun | 153 800 (22 600 USD) |
| С удължен пробег | 1315 Ultra Qiankun | 163 800 (24 100 USD) |
| Изцяло електрически | 650 Plus | 135 800 (20 000 USD) |
| Изцяло електрически | 715 Max | 149 800 (22 000 USD) |
| Изцяло електрически | 715 Max Qiankun | 158 800 (23 400 USD) |
| Изцяло електрически | 715 Ultra | 159 800 (23 500 USD) |
| Изцяло електрически | 715 Ultra Qiankun | 168 800 (24 800 USD) |
Дизайн и размери
Създаден въз основа на дизайнерската философия „Arc-Flow“, Alpha T7 се отличава с елегантна, широка купе-силуетна форма. Предната част се характеризира със затворена решетка и интегрирана светлинна лента „Star Pupil“ с дължина 1 700 мм, която поддържа динамични светлинни ефекти.
Дължина 197,6 инча (5 020 мм), ширина 1 996 мм и височина 1 685 мм, с междуосие 3 040 мм. SUV-ът постига аеродинамичен коефициент от 0,251.


Интериор
ArcFox е заменил традиционния приборен панел с 43,3-инчов P-HUD хед-ъп дисплей. Централната конзола разполага с 17,3-инчов 3K сензорен екран, задвижван от 4-нанометров чип, поддържащ 5G свързаност, гласово взаимодействие чрез изкуствен интелект, Huawei HiCar и CarPlay.
Автомобилът се отличава с 88,8% степен на използване на вътрешното пространство, с преден багажник с обем 200 литра и капацитет на задния багажник, който се разширява от 645 литра до 1 845 литра при сгънати задни седалки.
Технология и динамика
Alpha T7 е оборудван с интелигентната система за шофиране Huawei Qiankun ADS 5, която използва лазерната система за виждане в купето „Limera“ на Huawei и 27 сензора, за да осигури NCA (Navigation Cruise Assist) на магистрала и в градски условия, както и автоматично паркиране в над 160 сценария.
Варианти на задвижващия агрегат:
- Изцяло електрически: Разполага с 800-волтова високоволтова платформа на базата на силициев карбид. Задвижва се от един мотор с максимална мощност 227 kW (304 hp). С батерии CATL LFP с капацитет 72,8 kWh и 84,8 kWh, той предлага пробег по CLTC съответно от 650 km и 715 km. Архитектурата от 800 V позволява бързо зареждане, като добавя 270 km пробег само за 10 минути.
- Удължен пробег: Комбинира удължител на пробега с обем 1,5 л с двигател, осигуряващ максимална мощност от 200 kW (268 hp). С батерия CATL LFP с капацитет 43,9 kWh моделът осигурява пробег само на електроенергия по CLTC от 320 km и общ комбиниран пробег от 1 315 km.






Най-важните новини във вашата пощенска кутия.
Обобщения ·
по график
Всичко, от което се нуждаете, в един имейл.
Най-доброто от седмицата
Препоръчано
Най-четените днес
Незабавни
известия · в реално време
Уведомете ме, когато се публикува статия.
Избрани са
от 27 теми








