Li Auto i9. Източник: Li Auto
Li Auto официално подаде заявка за своя предстоящ флагмански електрически SUV, Li Auto i9, чрез Министерството на промишлеността и информационните технологии (MIIT). Позициониран като вторият модел от серията „Home“ в гамата на марката – след Mega – i9 ще направи официалния си дебют през септември 2026 г., като се очаква доставките да започнат още в края на септември.
Дизайн и размери
Li Auto i9 продължава семейния дизайнерски език на серията „i“, като се отличава с стръмно наклонен А-стълб, двуцветна каросерия и характерна дневна светлина във формата на пръстен, разположена под предното стъкло. Основните фарове са интегрирани в страничните части на предния броня.
Автомобилът е с дължина 5 225 мм, ширина 1 970 мм и височина 1 752 мм, а междуосието му е 3 168 мм. В сравнение с i8, i9 е с 140 мм по-дълъг, а междуосието му е удължено с 118 мм. Външният дизайн включва също четири LiDAR сензора и нови полускрити дръжки на вратите.



Интериор
Салонът на i9 е проектиран така, че да се конкурира с пространството и комфорта на Li Auto Mega. Електрическите въртящи се седалки с нулева гравитация във втория ред поддържат режими „посрещане“ (45 градуса), „наблюдение“ (90 градуса) и „лице в лице“ (180 градуса).
Динамика и зареждане
i9 се задвижва от система с двойни електродвигатели и задвижване на всички колела, осигуряваща максимална мощност от 150 kW (201 hp) и 250 kW (335 hp). Той е оборудван с трикомпонентни литиеви батерии от CATL и Sunwoda, като достига максимална скорост от 200 км/ч.
Като част от ангажимента на Li Auto за 2026 г. да модернизира цялата си гама към 800-волтова високоволтова платформа и технология за суперзареждане 5C, i9 позволява увеличаване на пробега с 400 км само за 10 минути зареждане. С батериен пакет от 120 kWh се очаква автомобилът да постигне пробег по CLTC, надхвърлящ 800 км.
Пазарно позициониране и ценообразуване
Очаква се Li Auto i9 да се предлага на цена между 400 000 и 500 000 юана (58 800 – 73 500 USD), като по този начин ще запълни празнината в портфолиото на марката от изцяло електрически SUV-ове в ценовия сегмент от 400 000 юана (58 800 USD). Той ще се конкурира директно с изцяло електрическите версии на Aito M9 и Nio ES8.







