През последните няколко седмици провеждахме анкета в страничната лента, за да разберем как (или дали изобщо) читателите на Electrek смятат, че първите китайски електромобили ще се появят по пътищата на САЩ. След като получихме над 3 000 отговора, ето какво ни споделихте.
В случай че сте пропуснали анкетата, въпросът гласеше: „С новата канадска сделка за рапица за автомобили, която ще доведе китайските електромобили в Северна Америка, въпросът не е ДАЛИ, а КОГА те ще пристигнат в САЩ… как ще се продават първите китайски електромобили в САЩ?“
Като се има предвид, че хиляди китайски електромобили вече навлизат в Канада, както и нарастващият списък от традиционни марки (както американски, така и европейски), които работят в тясно сътрудничество с китайците за разработването на нови платформи за електромобили, ми се струваше, че въпросът е кога, а не дали китайските електромобили ще дойдат в САЩ. Почти 1 на всеки 5 от вас не беше съгласен с това.
По цифри
С близо 500 гласа групата, която подкрепи тезата „Това никога няма да се случи – федералните власти ще затворят границите, ако това означава да защитят автомобилната индустрия на САЩ“, изглеждаше убедена, че федералните власти няма да допуснат това да се случи. Интересното обаче е, че те изглежда не смятаха за важно за кои федерални власти става дума.
Реклама – превъртете надолу за още съдържание
Мисля, че и двете големи партии считат Китай за „заплаха“ и затова ще продължат да блокират всякакви продажби с надпартиен ентусиазъм. Може би единственият начин това да се промени е, ако Китай реши наистина да играе твърдо по отношение на доставките на редкоземни метали за САЩ и наложи сключването на търговско споразумение.
ДЕЙВИД ДЖОНСЪН
Все пак по-голямата част от отговорилите изглеждаха съгласни, че китайците идват, като близо 700 души се съгласиха с „моя“ прогноза: че GM, Ford или Chrysler (Stellantis) ще ги въведат чрез съвместно предприятие и ще ги продават чрез дилъри, подобно на това, което направиха Geo или Eagle през 80-те години.
Ако погледнем как японските автомобилни производители дойдоха в САЩ. Обикновено вносител проявява интерес, създава „американска марка“ и след това продава автомобилите. Същото се случи и с мотоциклетите. Вече се е случило с китайските мотоциклети.
[Малкълм] Бриклин внесе Subaru, като основана „Subaru of America“; преди 20 години той възнамеряваше да внесе автомобили Chery в САЩ. Но това не се получи.
MRVC
Любимият ми коментар обаче беше за връзката на „Форд“ с Китай чрез луксозната му марка „Линкълн“ – марка, за която аз (а може би и някои от вас) постоянно забравям, че все още съществува.
„Форд“ вече внася китайски автомобили и ги продава като „Линкълн“.
МАРК ХОРНИНГ
Марк е прав. „Ford“ произвежда модела „Lincoln Nautilus“ в завода на „Changan Ford“ в Ханджоу, Китай, като собствените технически спецификации на „Ford“ посочват завода в Ханджоу като мястото на окончателното сглобяване на автомобила, а Агенцията за безопасност на движението по пътищата на САЩ (NHTSA) изрично посочва завода за сглобяване на „Nautilus“ като Ханджоу, Китай. С други думи: една от най-историческите американски марки вече продава китайска кола в САЩ.
Това също не е ново. „Волво“ внася автомобили, произведени в Китай, от 2015 г., а най-новият модел „Хонда Фит“ беше внесен в Северна Америка (Канада) от Китай – и това без да се броят „забранените, защото са китайски“ Polestar, които са проектирани в Швеция, но всъщност се произвеждат в САЩ, в Южна Каролина, но вече нищо не има смисъл, така че няма проблем.
Нали? Отидете в коментарите и споделете какво мислите за тези резултати – и не забравяйте да гласувате в следващата анкета!
Оригинално съдържание от Electrek.
Ако обмисляте да преминете към слънчева енергия, винаги е добра идея да поискате оферти от няколко инсталатора. За да сте сигурни, че ще намерите доверен и надежден инсталатор на слънчеви системи близо до вас, който предлага конкурентни цени, разгледайте EnergySage – безплатна услуга, която улеснява преминаването ви към слънчева енергия. Тя разполага със стотици предварително проверени инсталатори на соларни системи, които се състезават за вашия проект, като ви гарантират висококачествени решения и спестяване от 20–30% в сравнение с това да се справяте сами. Освен това услугата е безплатна и няма да получавате обаждания с търговски предложения, докато не изберете инсталатор и не му предоставите телефонния си номер.
Вашите персонализирани оферти за соларни системи лесно се сравняват онлайн и ще получите достъп до безпристрастни енергийни консултанти, които ще ви помагат на всеки етап от процеса. Започнете оттук.
