
Колко наистина могат да спестят шофьорите, ако заменят камиона си с двигател с вътрешно горене с електромобил? Един шофьор остави настрана своя надежден дизелов RAM 3500 от 2023 г. и караше нов Chevrolet Silverado EV от 2026 г. в продължение на няколко дни — а реалните му икономии на гориво са неоспорими.
Америка е пълна със селски общности, които са на километри разстояние от големите градове, както географски, така и културно – но това не означава, че тези по-рядко населени региони не могат да се възползват от предимствата на електрификацията. Всъщност електромобилите предлагат на шофьорите в селските райони дори повече предимства, отколкото на жителите на градовете. Това е по-вярно от всякога в наши дни, когато цените на дизела надхвърлят 6,00 долара за галон в много части на страната (и се доближават до 8 долара в някои части на Калифорния), а превозването на гориво за платноходки из града с голям пикап е по-скъпо от всякога.
„Цената на дизела се движи около 6,00 долара за галон средно“, пише Робърт Уолъс, сертифициран енергиен мениджър и самопровъзгласен иноватор в областта на енергията в селските райони. „Моят RAM [3500] от моделната серия „[2023]“ изминава около 17 мили на галон, което означава, че всеки път, когато изминавам една миля, това ми струва 0,35 долара.“
Тази седмица обаче Уолъс се сдоби с нов Chevrolet Silverado EV 2026 и беше шокиран (играта на думи е напълно умишлена) от спестяванията, които видя.
„Получавам около 2 мили на кВтч от 170-кВтч батерията му“, добавя Уолъс. „Когато го включвам в контакта у дома (което е около 85% от времето), плащам 0,11 долара на кВтч, така че шофирането на новия електрически пикап ми струва 5½ цента на миля. (!)“
За тези от вас, които правят сметките, 0,35 долара на миля, които Уолъс харчи, за да кара своя RAM, са с над 600% повече от 5,5 цента на миля, които му струва да кара Silverado. Ако направим същите сметки за (много) по-ефективния Tesla Model 3, RAM-ът с 0,35 долара на миля струва 1400% повече за каране от Tesla с 2,5 цента.
Уолъс се справи чудесно, като сподели опита си в LinkedIn, изчисли разходите и сподели, че изминава цели 48 000 мили годишно. Ако измине тези мили с Silverado EV, който изтощава пикочния мехур, той ще спести над 8400 долара годишно. Вижте оригиналния му пост по-долу.
Американците от провинцията са горди американци. За съжаление, всеки галон бензин, изразходван в техните пикапи и SUV-ове, идва от петрол, който е бил изкопан, рафиниран или търгуван на световните пазари, а това означава подкрепа за петролния бизнес и икономиките на нации, чиито ценности не винаги съвпадат с техните, а може би дори са им откровено враждебни.
Комбинирайте тази идея с факта, че вероятно ще минат години, преди световните петролни пазари да се възстановят от последния 10-измерен шахматен ход на Тръмп, и може би е дошло времето американските шофьори на пикапи да пробват електромобил.
МОЖЕ ДА ВИ ХАРЕСА И:
Ако обмисляте да преминете към слънчева енергия, винаги е добра идея да получите оферти от няколко инсталатори. За да сте сигурни, че ще намерите доверен и надежден инсталатор на слънчеви панели близо до вас, който предлага конкурентни цени, разгледайте EnergySage – безплатна услуга, която улеснява преминаването към слънчева енергия. Тя разполага със стотици предварително проверени инсталатори на слънчеви панели, които се състезават за вашия бизнес, като ви гарантират висококачествени решения и спестяване от 20-30% в сравнение с това да действате самостоятелно. Освен това услугата е безплатна и няма да получавате обаждания за продажби, докато не изберете инсталатор и не му предоставите телефонния си номер.
Вашите персонализирани оферти за соларни системи са лесни за сравняване онлайн и ще получите достъп до безпристрастни енергийни консултанти, които ще ви помогнат на всеки етап от процеса. Започнете оттук.





![Започва: електрическите съчленени самосвали влизат в серийно производство [video]](https://evnews.bg/wp-content/uploads/2026/04/worlds-first-serial-production-of-electric-articulated-haulers-02-2324x1200-1-75x75.jpg)


