
Има много електровелосипеди, които залагат на динамиката. Много, които залагат на технологиите. И много, които залагат на достъпната цена.
Но от време на време се появява велосипед, който прилича повече на произведение на изкуството, отколкото на машина.
Точно това е целта на австрийския производител на велосипеди esel с новоизлезлия си електровелосипед eUrban – впечатляващ електровелосипед с дървена рамка, който съчетава естествени материали с модерна електрическа производителност.
И след като през годините на бюрото ми се натрупаха толкова много еднотипни, почти идентични електровелосипеди, е освежаващо да видя нещо толкова уникално.
Преди известна като My Esel, компанията използва този лансинг като част от по-широко преобразуване на бранда, опростявайки името си до просто „esel“ и залагайки на нова идентичност, изградена около концепцията „Ride your nature“.
И тази философия се проявява най-ясно в рамката.
За разлика от традиционните велосипеди от алуминий или въглеродни влакна, esel изработва рамките си от специално разработен дървен композит.
Разбира се, тя е привлекателна и красива (ако харесвате дърво, което за щастие за мен е така), но става въпрос за нещо повече от просто естетика. Компанията твърди, че материалът предлага уникална комбинация от висока твърдост и естествено гасене на вибрациите, което може да доведе до значително по-плавно каране в сравнение с конвенционалните рамки.
Ако някога сте карали велосипед по неравни градски улици или неравен тротоар, този вид вградена гъвкавост може да направи истинска разлика.
Рамките се произвеждат в Австрия, като се използва комбинация от CNC обработка, инженерство и традиционно занаятчийство. Резултатът е велосипед, който не само изглежда уникален, но и наистина е различен, както от гледна точка на материалите, така и от гледна точка на производството.


Новият модел eUrban пренася характерната конструкция от ясеново дърво в електрическа платформа, насочена към градското каране.
Проектиран за градско каране, eUrban се отличава с минималистична естетика и изчистена, интегрирана система за електрозадвижване, която е предназначена да остане визуално дискретна, вместо да доминира в дизайна. Целта тук не е да крещи „електрически велосипед“, а тихо да подобри преживяването от карането с това, което компанията описва като „постоянен попътен вятър“.
Велосипедът използва скромен заден мотор с въртящ момент 42 Nm и вградена батерия с капацитет 350 Wh, като esel набляга на леката конструкция, вградените функции като GPS и фокуса върху простотата – премахвайки всичко, което не допринася пряко за карането.
Налични са два модела, които споделят една и съща рамка и електроника, като компонентите на велосипеда определят разликата в цената (и теглото). Базовата версия с тегло 18,5 кг (40,8 lb) предлага качествена 10-степенна трансмисия Shimano Deore RD-T6000, алуминиеви джанти и алуминиева седалка за 3 990 евро. Версията Performance с по-високи спецификации, тежаща 16,5 кг (36,3 lb), предлага по-добра 11-степенна трансмисия Shimano Deore XT RD-M8000, карбонови джанти и карбонова седалка за 4 990 евро. И двете конфигурации включват карбонова вилка, гуми Schwalbe G-ONE 45-662 и хидравлични дискови спирачки Shimano MT410 с два бутала.
Подходът на компанията, при който дизайнът е на първо място, вече печели признание. eUrban наскоро спечели наградата German Design Award 2026, добавяйки се към нарастващия списък с отличия, който включва предишни награди от Eurobike и ISPO.
О, и в случай че се чудите за дъжда, което аз определено правех, изглежда, че велосипедистите няма да трябва да се притесняват. Компанията използва специален четирислоен процес за пълна хидроизолация на рамката чрез няколко слоя обработка, които са предназначени да издържат през целия живот на велосипеда. Няма нужда да го смазвате с масло или восък като дъска за рязане – просто избършете велосипеда с влажна кърпа и сте готови.
Дървените електровелосипеди не са новост, но все още са рядкост – и това е част от това, което прави този модел толкова интересен.
Esel работи с рамки от дървесни композитни материали от 2016 г. и макар на пръв поглед това да звучи като новост, всъщност има солидни аргументи в негова полза. Естественото гасене на вибрациите от дървото е реално и когато е проектирано правилно, то може да предложи качество на каране, което е трудно да се възпроизведе с по-твърди материали като алуминия.
Но нека бъдем честни – голяма част от привлекателността тук е емоционална.
Това е велосипед, който се откроява. В морето от черни алуминиеви рамки и вградени батерии, eUrban изглежда топъл, органичен и наистина уникален. Това е вид велосипед, който привлича погледите, както когато е заключен пред кафене, така и когато се движи по улицата. Разбира се, той струва значително повече, отколкото би струвал типичен алуминиев електровелосипед за ежедневно пътуване с тези характеристики, но също така не прилича на никой друг велосипед на пазара.
Това е електровелосипед, който закачате на стена в хола си, когато не го карате, вместо да го оставяте в коридора или зад дивана. И аз съм тук за това!
О, и докато новият eUrban е голямата новина на деня, esel предлага и дървени електрически планински велосипеди, електрически гравел велосипеди и електрически туристически велосипеди – плюс неелектрически велосипеди, ако искате готиния външен вид без електрическа помощ.







