BYD публикува първите снимки на Da Han – новия луксозен електромобил от флагманския клас, оборудван със системата за ултрабързо зареждане Flash Charging.
Кога BYD ще пусне на пазара флагманския електромобил Da Han?
BYD преминава в настъпление. Като част от поредицата нови автомобили, оборудвани с новата Blade Battery 2.0 и системата Flash Charging, производителят се готви да представи още един флагмански електромобил.
Da Han (Great Han) е първият флагмански седан от D-сегмента в гамата Dynasty на BYD. Очаква се да бъде пуснат на пазара през третото тримесечие като брат на SUV-а Da Tang (Great Tang).
След като отвори предварителните поръчки за Da Tang (Great Tang) на автосалона в Пекин през април, Лу Тиан, генерален мениджър на серията Dynasty на BYD, заяви, че Great Tang (Datang) е получил над 100 000 предварителни поръчки преди официалното си пускане на пазара по-късно този месец.
След флагманския SUV с три реда седалки, BYD ще представи и версия седан. В неделя Тиан представи първия официален поглед към новия луксозен електромобил, описвайки Han като „просторен и луксозен седан от D-сегмента“ с надпис #BYDDynastyFirstDSegmentFlagshipSedan.
Макар BYD все още да не е разкрила други подробности за новия флагмански електромобил, знаем, че той ще използва новите Blade батерии и технологията Flash Charging на компанията.
На една от снимките новият модел е показан, включен в една от станциите за Flash Charging на BYD. С капацитет до 1500 kW, новите станции позволяват на автомобилите, оборудвани с новата технология, да се презаредят от 10% до 70% само за 5 минути.
За пълно зареждане, или от 10% до 97%, са необходими само 9 минути, което е с около 30% до 50% по-бързо от средния електромобил.
Подобно на SUV-то, седанът Han се очаква да бъде наличен с изцяло електрически и plug-in хибридни (DM-i) задвижващи системи.
С новите си Blade Batteries SUV-ът Da Tang предлага пробег до 950 км (590 мили) в чисто електрически режим по CLTC. Той се предлага с задвижващи системи с един и два мотора. Вариантът с един мотор развива до 370 kW (496 к.с.), докато версията с два мотора развива общо 585 kW (784 к.с.).
Интериорът вероятно ще изглежда почти същият като при SUV-моделите, с много дигитални екрани и премиум екстри като накланящи се седалки с нулева гравитация и вграден хладилник.
Цените за предварителна продажба на SUV-а Da Tang започват от 250 000 юана (37 000 долара) в Китай, така че седанът вероятно ще струва около същото, ако не и малко по-малко.
Очаква се BYD да пусне Da Han на пазара през третото тримесечие на 2026 г., така че скоро ще научим повече. Проверявайте за актуализации.
