Първият електромобил iX5 ще разполага с огромна батерия – най-голямата досега в електромобил на BMW – която би могла да осигури пробег от над 500 мили с едно зареждане.
Кога BMW ще пусне на пазара първия електромобил iX5?
BMW подлага новия X5, включително електрическия iX5, на окончателни калибрационни тестове в производствения си завод в Спартанбърг, Южна Каролина.
Петото поколение на X5 бележи дебюта на първата изцяло електрическа версия – iX5 60 xDrive. Подобно на новия iX3, той ще използва системата eDrive от шесто поколение (Gen6) на BMW с 800V архитектура.
BMW заяви, че електрическото задвижване Gen6 осигурява с 30% по-висока скорост на зареждане и с 30% по-голям пробег в сравнение с настоящата система.
Въпреки че споделя по-голямата част от технологията и дизайна на „Neue Klasse“ с модела iX3 от 2027 г., новият iX5 няма да се произвежда върху специалната платформа за електромобили. Вместо това той ще се базира на актуализирана версия на платформата CLAR, на която се основава настоящият X5, за да поддържа както електрически, така и бензинови задвижващи системи.
Той ще черпи енергия от масивна батерия с капацитет 144 kWh в САЩ и 141 kWh в Европа – най-голямата в електромобил на BMW до момента.
BMW не разкри конкретни данни, но тъй като iX3 50 xDrive има пробег по WLTP до 500 мили (805 км), iX5 би могъл да го надмине с по-голяма батерия.
Разбира се, теглото и размерите ще повлияят на пробега му, но той ще бъде оборудван и с системата за задвижване на всички колела xDrive на BMW, осигуряваща обща мощност от 578 hp (425 kW).
Цената на новия iX3 50 xDrive в Германия започва от 73 925 евро (85 200 долара), като пробегът му достига до 500 мили (805 км).
Въпреки че това е официалната му оценка по WLTP, през ноември BMW измина с iX3 разстояние от над 620 мили (1 000 км) от завода си в Дебрецен, Унгария, където се произвежда iX3, до Мюнхен, Германия, без да спира за зареждане, за да докаже неговата ефективност.
В неотдавнашния летен тест на NAF за пробег на електромобили iX3 издържа по-дълго от всеки друг електромобил, изминавайки 485 мили (781 км) без спиране.
В САЩ моделът BMW iX3 50 xDrive 2027 г. може да се поръча на цена, започваща от 61 500 долара. Пробегът му, според оценките на EPA, е до 434 мили. По-големият модел iX5 вероятно ще бъде малко по-скъп – около 75 000 долара.
BMW iX5 от 2027 г. ще направи своя дебют до края на лятото, като се очаква продажбите да започнат в началото на 2027 г. Тъй като BMW финализира тестовете в завода си в Спартанбърг, скоро трябва да научим повече подробности.
Новото BMW X5 ще се предлага с пет варианта на задвижване: електрически, плъг-ин хибриден, мек хибриден, бензинов и водороден.
