Geely Auto (HKEX: 0175) изтегля от пазара близо 93 000 автомобила поради дефект в LiDAR системата, който може да доведе до изключване на функциите за подпомагане на водача или до неправилно разпознаване на необичайни обекти.
Автомобилният гигант е подал два плана за отзоваване в Китайската държавна администрация за регулиране на пазара (SAMR), като и двата влизат в сила на 24 август.
Първият отзив обхваща 18 878 автомобила Geely Galaxy M9, произведени в периода от 20 юли до 26 октомври 2025 г. Големият SUV с plug-in хибридно задвижване е един от флагманските модели на марката Geely Galaxy.
Втората кампания за отзоваване обхваща 74 037 автомобила от моделите Lynk & Co 900, Lynk & Co 10 EM-P, Lynk & Co 07 и Lynk & Co 08, произведени между 8 януари и 10 декември 2025 г.
Двете кампании за отзоваване обхващат общо 92 915 автомобила, като и двете са свързани с дефекти в LiDAR системата.
Според съобщението, отклонения в производствения процес при доставчик може да са причинили повреда на интегралната схема за захранване в LiDAR модула.
При модела Galaxy M9 това може да доведе до изключване или неуспешно активиране на функциите за подпомагане на водача. При моделите Lynk & Co дефектът може да направи системата неспособна да идентифицира, предупреждава или реагира адекватно на необичайни обекти, след като е активирано подпомаганото шофиране.
Geely ще замени LiDAR модулите безплатно. Компанията ще използва облачна платформа за ранно откриване на диагностични сигнали, за да маркира предварително автомобилите, които могат да са изложени на риск, а екипът ѝ за обслужване на клиенти ще покани собствениците да посетят сервизните центрове. Автомобилите, при които частта вече е била заменена, няма да се нуждаят от повторна замяна.
Имаше по-ранни признаци за проблема. В средата на август няколко китайски медии съобщиха, че собственици на модели, включително Lynk & Co 900 и Lynk & Co 10, са виждали повтарящи се предупреждения на екрана като „неизправност на предния LiDAR“ и „ограничена скорост при асистирано шофиране“.
Източник от Lynk & Co заяви на 12 август, че компанията работи с доставчика си за анализиране на причината.
Моментът е неблагоприятен за Lynk & Co. Марката е продала 16 382 автомобила през юли, което е спад с 40% спрямо същия период на миналата година и е четвъртият пореден месец с двуцифрен спад, според данни, събрани от CnEVPost.
2024
2025
2026
Lynk & Co продаде 160 597 автомобила през първите седем месеца на годината, което е спад с 11% спрямо същия период на миналата година и представлява по-малко от 40% от годишната цел от 400 000 броя.
През същия период сестринската марка Zeekr отбеляза ръст на продажбите през юли с 111% до 35 837 автомобила. Lynk & Co вече е част от Zeekr Group и се фокусира върху спортния сегмент от среден до висок клас.
Това е и втората серия от отзовавания, подадени от Geely на същия ден. По-рано групата обяви отзоваване на 92 658 автомобила Zeekr 007 и Zeekr X поради рискове, свързани с механичните устройства за аварийно отваряне на вратите.
Китайските автомобилни производители подадоха днес заявления за отзоваване, обхващащи над 7 милиона автомобила, като повечето от тях са свързани с механичните устройства за аварийно отваряне на вратите.
