• Автомобили
    • Електрически
    • Хибриди
  • ЗАРЕЖДАНЕ
    • Зарядни станции
    • Домашно зареждане
  • ТЕХНОЛОГИИ
    • Батерии
    • Софтуер
    • Автопилот и ADAS
  • ПАЗАР
EV News
Няма резултат
Вижте всички резултати
  • Автомобили
    • Електрически
    • Хибриди
  • ЗАРЕЖДАНЕ
    • Зарядни станции
    • Домашно зареждане
  • ТЕХНОЛОГИИ
    • Батерии
    • Софтуер
    • Автопилот и ADAS
  • ПАЗАР
EV News
Няма резултат
Вижте всички резултати
EV News
Няма резултат
Вижте всички резултати

Американският енергиен сектор ще инвестира 100 млрд. долара в акумулаторни батерии до 2030 г. [update]

EVNews от EVNews
май 20, 2026
в Батерии
0
136
SHARES
1.2k
VIEWS
Share on FacebookShare on Twitter


US energy storage sector commits to $100B investment by 2030

Миналата година „умните пари“ насочиха американския енергиен сектор към инвестиции в размер на цели 100 милиарда долара (с „б“) в акумулаторни батерии за съхранение на енергия от възобновяеми източници. Днес тези батерии не само поддържат вятърната и слънчевата енергия, но и захранват центровете за изкуствен интелект – а инвестициите стават все по-големи.

You might also like

Твърдотелните батерии за електромобили отбелязаха поредния важен етап в Китай

BYD пуска на пазара обновен модел на електрическия SUV „Yuan Plus“ с по-голям пробег и бързо зареждане на цена от 18 000 долара

Цената на резервната батерия BYD Blade 2.0 в Китай е под 11 600 щатски долара, твърди собственик на електромобила Denza Z9 GT

Независимо дали обичате изкуствения интелект (грешно) или го мразите (правилно), той вероятно е тук, за да остане – като някои прогнози сочат, че центровете за данни за изкуствен интелект биха могли да представляват 17% от общото енергийно потребление в САЩ до 2030 г. (!) Това има огромни последствия за пазара на системи за съхранение на енергия в батерии (BESS), а първоначалната прогноза от 100 милиарда долара, която обсъдихме миналата година? Сега тя изглежда доста консервативна.

Това се дължи на факта, че прогнозата на ACP се фокусираше върху изграждането на местна база за производство на батерии, като компании като LG планират да разширят капацитета си с повече от 16 GWh годишно от съществуващите си производствени линии в Холанд, Мичиган.

Днес анализаторите от Benchmark очакват САЩ да внедрят повече от 600 GWh съхранение на енергия до 2030 г., като годишните инсталации ще се удвоят отново, тъй като търсенето на електроенергия, задвижвано от изкуствен интелект, продължава да се ускорява.

„В края на 2025 г. САЩ разполагаха с 137 GWh съхранение на енергия в мащаба на електроразпределителните компании, 19 GWh в търговския и промишления сектор и 9 GWh в жилищния сектор“, пише Power Systems Technology.

Ако направим сметките, това означава, че от общо 156 GWh съхранение на енергия в САЩ днес, до 2030 г. то ще се увеличи почти четирикратно – и това ни води само до 600 GWh. Асоциацията на соларната енергийна индустрия (SEIA) се стреми към до 700 GWh в новата си бяла книга.

„Разширяването на капацитета за съхранение на енергия е ключово средство за осигуряване на енергийната сигурност и устойчивост на нашата страна“, заяви президентът и главен изпълнителен директор на SEIA Абигейл Рос Хопър. „Тъй като търсенето на енергия нараства, съхранението помага да се превърне бързо изграждащото се и евтино соларно производство в чиста, диспечерска енергия, като гарантира, че нашата мрежа може да се адаптира към предизвикателствата, да поддържа критичната инфраструктура и да доставя надеждна енергия на всяка общност.“

Можете да прочетете оригиналната статия от 2025 г. по-долу, за да получите допълнителен контекст, а след това да ни споделите мнението си за това мащабно внедряване на батерии в коментарите.

ПЪРВОНАЧАЛНО ПУБЛИКУВАНО НА 10 МАЙ 2025 Г.


Ръководители от Американската асоциация за чиста енергия (ACP) и няколко представители на енергийни компании заявиха във вторник, че са ангажирани с петкратно увеличение на активните инвестиции, което според асоциацията би могло да доведе до 100% американски проекти за BESS – но тази визия зависи както от опростена среда за издаване на разрешения, така и от предсказуема данъчна и търговска политика, заяви ACP.

Тези ангажименти „показват как може да изглежда успехът“, заяви главният изпълнителен директор на ACP Джейсън Грумет, добавяйки, че много участници в индустрията са чакали в нещо като режим на изчакване, докато се появи някаква дългосрочна яснота около тарифната и търговската политика на Тръмп. „В момента има забележително напрежение между вероятно най-добрите фундаментални показатели за инвестиции в енергийния сектор, които сме виждали от едно поколение насам, и най-голямата несигурност, която сме виждали от едно поколение насам.“

Тези фундаментални фактори включват бързо спадащи цени на батериите при нарастваща плътност – а това подобрение на ефективността идва и с надеждност, като Hyundai се присъединява към Tesla (и други) в доставката на батерии, подходящи за стотици хиляди километри шофиране. Напрежението, разбира се, идва от факта, че днес повечето батерии се произвеждат в Азия.

Изпълнителният директор на Form Energy Матео Харамильо казва, че компанията му набавя повече от 80% от съдържанието на батериите си от САЩ, а голяма част от останалото – от Европа и „Азия извън Китай“. И макар че работят за още по-голямо преместване на производството обратно в САЩ, те остават изложени на силно обложени с мита суровини, произведени в Китай.

Form се надява в крайна сметка да се снабдява със сурово желязо от американски мини в Мичиган и Минесота – и те не са единствените. Ръководители от други компании също се изказаха:

Смущенията в глобалната верига за доставки на батерии по време на COVID убедиха Fluence, че един толкова силен пазар за съхранение на енергия като този в САЩ се нуждае от по-силна местна производствена база, заяви президентът на Fluence Americas Джон Зуранчик на пресконференцията. Инвестициите на компанията в САЩ вече дават резултати, тъй като тя очаква да достави първите си произведени в САЩ литиево-железо-фосфатни (LFP) батерии тази седмица за внедряване по-късно през годината, каза той.

Подобно на Fluence, LG Energy Solution Vertech очаква да разшири значително производствените си операции в САЩ през 2025 и 2026 г. Южнокорейският гигант в производството на батерии ще адаптира съществуващите производствени линии в завода си в Холанд, Мичиган, за да достави 16,5 GWh стационарни батерии за съхранение на енергия през тази година и да добави 11 GWh нов капацитет през 2026 г., заяви главният изпълнителен директор на компанията в изявление, предоставено от ACP.

UTILITY DIVE

Дори утвърдени имена в индустрията като Wärtsilä започнаха да набавяват компоненти за контейнерната система Quantum 3 BESS, за която писахме миналото лято, от географски разнообразен набор от доставчици с производствен капацитет в различни региони на Северна Америка, Азия и Европа. Това би трябвало да позволи на клиентите на компанията да се възползват от евентуални местни данъчни стимули, като същевременно избегнат тарифите, засягащи глобалните пазари на батерии.

Съобщението на ACP добавя около 85 милиарда долара към набор от „активни инвестиции“ на стойност от 10 до 15 милиарда долара, заявиха ръководители на търговската група на пресконференция.

Съхранението на енергия в батерии просто има смисъл – и се използва по интелигентен начин от компании като Zenobē, които използват интелигентни BESS решения, за да помогнат за задържане на разходите на потребителите, като същевременно подобряват устойчивостта и надеждността на електропреносната мрежа. Volvo също работи за разработване на бързо разгръщащи се BESS решения, които могат да поддържат временни строителни обекти и усилия за помощ при бедствия.

Има и богатите хора. Разположен в Абу Даби, най-големият проект за съхранение в света ще включва 5,2 GW фотоволтаична централа, съчетана с BESS с капацитет 19 гигаватчаса (GWh). Можете да разгледате проекта тук, а след това да ни споделите какво мислите за всички тези проекти в коментарите.

ИЗТОЧНИК: Utility Dive; изображението е предоставено от Wärtsilä.


Ако обмисляте да преминете към слънчева енергия, винаги е добра идея да получите оферти от няколко инсталатора. За да сте сигурни, че ще намерите доверен и надежден инсталатор на слънчеви системи близо до вас, който предлага конкурентни цени, разгледайте EnergySage – безплатна услуга, която улеснява преминаването ви към слънчева енергия. Тя разполага със стотици предварително проверени инсталатори на слънчеви системи, които се състезават за вашия бизнес, като ви гарантират висококачествени решения и спестяване от 20-30% в сравнение с това да се справяте сами. Освен това услугата е безплатна и няма да получавате обаждания за продажби, докато не изберете инсталатор и не му предоставите телефонния си номер.

Вашите персонализирани оферти за соларни системи са лесни за сравняване онлайн и ще получите достъп до безпристрастни енергийни консултанти, които ще ви помагат на всеки етап от процеса. Започнете оттук.

Тагове: li-ion batteriesNewstariffsutilities
Previous Post

Илон обещава FSD до края на годината, но Einride вече разполага с автономност от ниво 4 за големи камиони

Next Post

Забавянията при доставките на SUV-модела „Фанг Чен Бао“ подчертават производствения натиск, под който се намира BYD в условията на технологичния преход

EVNews

EVNews

Свързани Публикации

Твърдотелните батерии за електромобили отбелязаха поредния важен етап в Китай

Твърдотелните батерии за електромобили отбелязаха поредния важен етап в Китай

от EVNews
май 21, 2026
0

Китайският гигант в производството на литиеви метали Ganfeng Lithium започна да произвежда това, което нарича първите в света твърдотелни батерии...

BYD пуска на пазара обновен модел на електрическия SUV „Yuan Plus“ с по-голям пробег и бързо зареждане на цена от 18 000 долара

BYD пуска на пазара обновен модел на електрическия SUV „Yuan Plus“ с по-голям пробег и бързо зареждане на цена от 18 000 долара

от EVNews
май 21, 2026
0

BYD представи третото поколение на модела Yuan Plus, продаван на чуждестранните пазари под името Atto 3, с новата технология за...

Цената на резервната батерия BYD Blade 2.0 в Китай е под 11 600 щатски долара, твърди собственик на електромобила Denza Z9 GT

Цената на резервната батерия BYD Blade 2.0 в Китай е под 11 600 щатски долара, твърди собственик на електромобила Denza Z9 GT

от EVNews
май 21, 2026
0

Собственик на автомобил Denza разкри, че цената на резервната батерия за модела Z9 GT е 78 700 юана, или около...

Новият BYD Atto 3 се предлага с 120 км допълнителен пробег и бързо зареждане, като цената му в Китай започва от 16 600 щатски долара

Новият BYD Atto 3 се предлага с 120 км допълнителен пробег и бързо зареждане, като цената му в Китай започва от 16 600 щатски долара

от EVNews
май 21, 2026
0

BYD представи в Китай кросоувъра Atto 3 от ново поколение. Снимка: CNC BYD пусна на пазара в Китай на 21...

Next Post
Забавянията при доставките на SUV-модела „Фанг Чен Бао“ подчертават производствения натиск, под който се намира BYD в условията на технологичния преход

Забавянията при доставките на SUV-модела „Фанг Чен Бао“ подчертават производствения натиск, под който се намира BYD в условията на технологичния преход

Related Post

CATL пуска инструмент за търсене на батерии за китайските купувачи на електромобили, за да затвърди позицията си в премиум сегмента

CATL пуска инструмент за търсене на батерии за китайските купувачи на електромобили, за да затвърди позицията си в премиум сегмента

май 1, 2026
Акциите на TSLA падат, цените на Supercharger и кой всъщност стои зад големия завод за чипове на Илон

REALLY Quick Charge: Изпълнителният директор на Slate Auto говори за достъпност, гъвкавост и още много други

май 7, 2026
Gendome 3072 Wh Home3000 – на изключителна нова цена от 748 долара, комплект за слънчева охранителна система Autel с 4 камери – на нова цена от 180 долара, EGO и др.

Gendome 3072 Wh Home3000 – на изключителна нова цена от 748 долара, комплект за слънчева охранителна система Autel с 4 камери – на нова цена от 180 долара, EGO и др.

април 17, 2026

Категории

  • Автомобили
  • Автопилот и ADAS
  • Батерии
  • Без категория
  • Електрически
  • Зареждане
  • Зарядни станции
  • Пазар
  • Софтуер
  • Технологии
  • Хибриди

Tags

Auto Show Battery Beijing Auto Show Beijing Auto Show 2026 BEV BYD Car Launch CATL Chery china CPCA Deals Deliveries Denza Dongfeng electric trucks Elon Musk EREV EV EV Data EV Industry Geely German Auto heavy equipment Huawei ICE Leapmotor Li Auto Monthly Data New EV Models News Nio Onvo Onvo L80 PHEV Product Plans robotaxi SAIC SUV Tesla Volkswagen Xiaomi Xiaomi YU7 GT Xpeng Zeekr

За нас

Ние доставяме до вас всички новости за световните автомобилни брандове със специализация в електрическите автомобили.

Категории

  • Автомобили
  • Автопилот и ADAS
  • Батерии
  • Без категория
  • Електрически
  • Зареждане
  • Зарядни станции
  • Пазар
  • Софтуер
  • Технологии
  • Хибриди

Етикети

Auto Show Battery Beijing Auto Show Beijing Auto Show 2026 BEV BYD Car Launch CATL Chery china CPCA Deals Deliveries Denza Dongfeng electric trucks Elon Musk EREV EV EV Data EV Industry Geely German Auto heavy equipment Huawei ICE Leapmotor Li Auto Monthly Data New EV Models News Nio Onvo Onvo L80 PHEV Product Plans robotaxi SAIC SUV Tesla Volkswagen Xiaomi Xiaomi YU7 GT Xpeng Zeekr

Последни статии

  • Твърдотелните батерии за електромобили отбелязаха поредния важен етап в Китай
  • „Хонда“ изтегля от пазара близо 60 000 електрически SUV-а

© 2026 EV News

Няма резултат
Вижте всички резултати
  • Автомобили
    • Електрически
    • Хибриди
  • Зареждане
    • Зарядни станции
    • Домашно зареждане
  • Технологии
    • Батерии
    • Софтуер
    • Автопилот и ADAS
  • Пазар
  • Контакти

© 2026 EV News