• Автомобили
    • Електрически
    • Хибриди
  • ЗАРЕЖДАНЕ
    • Зарядни станции
    • Домашно зареждане
  • ТЕХНОЛОГИИ
    • Батерии
    • Софтуер
    • Автопилот и ADAS
  • ПАЗАР
EV News
Няма резултат
Вижте всички резултати
  • Автомобили
    • Електрически
    • Хибриди
  • ЗАРЕЖДАНЕ
    • Зарядни станции
    • Домашно зареждане
  • ТЕХНОЛОГИИ
    • Батерии
    • Софтуер
    • Автопилот и ADAS
  • ПАЗАР
EV News
Няма резултат
Вижте всички резултати
EV News
Няма резултат
Вижте всички резултати

Бившият дългогодишен финансов директор на Tesla Дипак Ахуджа се присъединява към Redwood Materials на Дж. Б. Страубел

EVNews от EVNews
май 13, 2026
в Автомобили, Електрически
0
136
SHARES
1.2k
VIEWS
Share on FacebookShare on Twitter



Дипак Ахуджа, който в продължение на 11 години е заемал поста на главен финансов директор в Tesla на два отделни етапа, се присъединява към Redwood Materials като главен финансов директор. Това го събира отново със съоснователя на Tesla и бившия технически директор Дж. Б. Страубел.

You might also like

BYD пуска на пазара обновен модел на електрическия SUV „Yuan Plus“ с по-голям пробег и бързо зареждане на цена от 18 000 долара

Xiaomi пуска на пазара нова, по-евтина стандартна версия на YU7, за да се конкурира още по-силно с Tesla Model Y

BYD пуска на пазара третото поколение на модела Yuan Plus, за да защити пазарния си дял в сегмента на компактните електромобили

Назначаването идва в решаващ момент за Redwood, която наскоро съкрати 10% от персонала си и загуби няколко висши мениджъри, докато се преструктурира около бързоразвиващия се бизнес за съхранение на енергия.

Среща на Tesla в Redwood

Ахуджа беше един от най-важните ранни служители на Tesla. Той се присъедини към автомобилния производител през 2008 г. — когато компанията все още беше скромно стартиращо предприятие, опитващо се да оцелее — и помогна на компанията да преодолее кризата с ликвидността, която я доведе до ръба на фалита същата година. Той напусна Tesla за първи път през 2015 г., върна се през 2017 г., за да замести Джейсън Уилър, а след това отново напусна в началото на 2019 г., предавайки кормилото на Зак Къркхорн.

Преди Tesla Ахуджа прекара 15 години във Ford Motor Company, заемайки различни ръководни позиции във финансовия и оперативния сектор. След напускането на Tesla той заемаше поста на финансов директор в Verily, част от Alphabet, а след това и на главен бизнес и финансов директор в компанията за доставки с дронове Zipline.

Сега той се присъединява към Страубел в Redwood Materials, компанията за рециклиране на батерии и материали, основана от Страубел през 2017 г., след като напусна поста си като технически директор на Tesla. Страубел все още е член на борда на директорите на Tesla, което прави това един сплотен кръг от бивши служители на Tesla начело на една от най-важните компании в веригата за доставки на батерии в Северна Америка.

Redwood в преход

Моментът на назначаването на Ахуджа е значителен. Redwood преминава през мащабна реструктуризация през последните няколко седмици. В края на април компанията съкрати около 135 служители — приблизително 10% от работната си сила — тъй като пренасочва ресурсите си към разрастващото се подразделение за съхранение на енергия, Redwood Energy.

Компанията загуби и своя главен оперативен директор, Крис Листър, който се пенсионира след като се присъедини към екипа в края на 2023 г. Няколко вицепрезиденти в областта на инженерството, веригата за доставки и производството също напуснаха през последните месеци. Привличането на опитен финансов директор с квалификациите на Ахуджа изпраща ясен сигнал, че Страубел преструктурира своя ръководен екип за следващата фаза на растеж.

Redwood в момента се оценява на над 6 милиарда долара, след като през октомври 2025 г. набра 350 милиона долара и през януари 2026 г. приключи серия Е на стойност 425 милиона долара с участието на Google и Nvidia. Компанията генерира 200 милиона долара приходи през 2024 г. и държи около 70% от пазара за рециклиране на батерии в САЩ.

От рециклиране към съхранение на енергия

Бизнесът на Redwood се е развил далеч отвъд първоначалните си корени в рециклирането на батерии. Компанията вече произвежда катодни и анодни материали – най-ценните компоненти в литиево-йонните батерии – и е изградила местна верига за доставки, която си сътрудничи с големи автомобилни производители, включително Toyota, GM и Rivian.

Най-новата и най-бързо растяща част е Redwood Energy, стартирала в средата на 2025 г., която преобразува излезлите от употреба батерии за електромобили в съоръжения за съхранение на енергия в мащаба на електроенергийната мрежа. Redwood вече е инсталирала съоръжение с мощност 12 MW/63 MWh в Sparks, Невада, което обслужва компанията за AI инфраструктура Crusoe, и е подписала договори както с Rivian, така и с GM за системи за батерии с втори живот.

Компанията е натрупала запас от над 1 GWh батерии, подходящи за съхранение на енергия, и планира да увеличи капацитета до 20 GWh до 2028 г. Бумът на центровете за данни за изкуствен интелект води до огромен търсене именно на този вид бързо разгръщаеми системи за съхранение в електропреносната мрежа.

Финансовата експертиза на Ахуджа – по-специално опитът му в разрастването на Tesla чрез хиперрастеж, като същевременно управлява капиталоемки производствени операции – го прави естествен избор за тази фаза от развитието на Redwood.

Това е едно от онези назначения, които имат перфектен смисъл. Ахуджа познава финансовата динамика на батерийната индустрия по-добре от повечето хора, като е помогнал за превръщането на Tesla от компания, която през 2008 г. е била на ръба на фалита, в най-ценния автомобилен производител в света. Той разбира икономиката на батериите, разходите за разширяване на производството и интереса на капиталовите пазари към компаниите за чиста енергия.

Redwood се нуждае точно от това в момента. Компанията заема силна пазарна позиция – 70% от рециклирането на батерии в САЩ – но се намира на повратна точка. Бизнесът със съхранение на енергия расте бързо, ръководният екип е претърпял промени и вероятно компанията ще трябва да набере повече капитал или да обмисли публично предлагане през следващите няколко години. Наличието на финансов директор, който е превел Tesla през първичното публично предлагане и множество набирания на капитал, е значителен актив.

Заслужава да се отбележи и аспектът на събирането на екипа от Tesla. Страубел и Ахуджа са работили заедно в Tesla в продължение на повече от десетилетие. Този вид доверие и споделен опит на изпълнително ниво е трудно да се възпроизведе. Redwood изгражда една от най-важните части от веригата за доставки на батерии в САЩ, а това назначение подсказва, че Страубел е решен да я изведе на следващото ниво.

Тагове: NewsTesla
Previous Post

Този електрически SUV с полутвърдотелна батерия за електромобили се продава в Китай за по-малко от 15 000 долара

Next Post

Пазарен дял на водещите производители на батерии в Китай през април 2026 г.: CATL – 46,64%, BYD – 16,83%

EVNews

EVNews

Свързани Публикации

BYD пуска на пазара обновен модел на електрическия SUV „Yuan Plus“ с по-голям пробег и бързо зареждане на цена от 18 000 долара

BYD пуска на пазара обновен модел на електрическия SUV „Yuan Plus“ с по-голям пробег и бързо зареждане на цена от 18 000 долара

от EVNews
май 21, 2026
0

BYD представи третото поколение на модела Yuan Plus, продаван на чуждестранните пазари под името Atto 3, с новата технология за...

Xiaomi пуска на пазара нова, по-евтина стандартна версия на YU7, за да се конкурира още по-силно с Tesla Model Y

Xiaomi пуска на пазара нова, по-евтина стандартна версия на YU7, за да се конкурира още по-силно с Tesla Model Y

от EVNews
май 21, 2026
0

Xiaomi (HKEX: 1810) пусна на пазара нова стандартна версия на своя спортен автомобил (SUV) YU7, за да продължи да се...

BYD пуска на пазара третото поколение на модела Yuan Plus, за да защити пазарния си дял в сегмента на компактните електромобили

BYD пуска на пазара третото поколение на модела Yuan Plus, за да защити пазарния си дял в сегмента на компактните електромобили

от EVNews
май 21, 2026
0

BYD (HKEX: 1211) официално представи третото поколение на Yuan Plus, като обнови един от най-продаваните си модели с най-новата платформа...

Цената на резервната батерия BYD Blade 2.0 в Китай е под 11 600 щатски долара, твърди собственик на електромобила Denza Z9 GT

Цената на резервната батерия BYD Blade 2.0 в Китай е под 11 600 щатски долара, твърди собственик на електромобила Denza Z9 GT

от EVNews
май 21, 2026
0

Собственик на автомобил Denza разкри, че цената на резервната батерия за модела Z9 GT е 78 700 юана, или около...

Next Post
Акциите на TSLA падат, цените на Supercharger и кой всъщност стои зад големия завод за чипове на Илон

Пазарен дял на водещите производители на батерии в Китай през април 2026 г.: CATL – 46,64%, BYD – 16,83%

Related Post

Преглед на концептуалните модели от Автомобилното изложение в Пекин 2026: от семейните електромобили на BYD до iCar RoBox на Chery и Aero GT на Xiaomi

Преглед на концептуалните модели от Автомобилното изложение в Пекин 2026: от семейните електромобили на BYD до iCar RoBox на Chery и Aero GT на Xiaomi

април 26, 2026
Avinox, производител на задвижващи системи за електровелосипеди на DJI, пуска на пазара нови моторни системи с изключително висока мощност

Отделът за електрически велосипеди на DJI се опитва да обясни защо неговите двигатели са толкова невероятно мощни

май 19, 2026
Започна предварителната продажба на флагманския PHEV SUV Wey V9X на GWM; пускането на EV и HEV е планирано за тази година

Започна предварителната продажба на флагманския PHEV SUV Wey V9X на GWM; пускането на EV и HEV е планирано за тази година

април 19, 2026

Категории

  • Автомобили
  • Автопилот и ADAS
  • Батерии
  • Без категория
  • Електрически
  • Зареждане
  • Зарядни станции
  • Пазар
  • Софтуер
  • Технологии
  • Хибриди

Tags

Auto Show Battery Beijing Auto Show Beijing Auto Show 2026 BEV BYD Car Launch CATL Chery china CPCA Deals Deliveries Denza Dongfeng electric trucks Elon Musk EREV EV EV Data EV Industry Geely German Auto heavy equipment Huawei ICE Leapmotor Li Auto Monthly Data New EV Models News Nio Onvo Onvo L80 PHEV Product Plans robotaxi SAIC SUV Tesla Volkswagen Xiaomi Xiaomi YU7 GT Xpeng Zeekr

За нас

Ние доставяме до вас всички новости за световните автомобилни брандове със специализация в електрическите автомобили.

Категории

  • Автомобили
  • Автопилот и ADAS
  • Батерии
  • Без категория
  • Електрически
  • Зареждане
  • Зарядни станции
  • Пазар
  • Софтуер
  • Технологии
  • Хибриди

Етикети

Auto Show Battery Beijing Auto Show Beijing Auto Show 2026 BEV BYD Car Launch CATL Chery china CPCA Deals Deliveries Denza Dongfeng electric trucks Elon Musk EREV EV EV Data EV Industry Geely German Auto heavy equipment Huawei ICE Leapmotor Li Auto Monthly Data New EV Models News Nio Onvo Onvo L80 PHEV Product Plans robotaxi SAIC SUV Tesla Volkswagen Xiaomi Xiaomi YU7 GT Xpeng Zeekr

Последни статии

  • Твърдотелните батерии за електромобили отбелязаха поредния важен етап в Китай
  • „Хонда“ изтегля от пазара близо 60 000 електрически SUV-а

© 2026 EV News

Няма резултат
Вижте всички резултати
  • Автомобили
    • Електрически
    • Хибриди
  • Зареждане
    • Зарядни станции
    • Домашно зареждане
  • Технологии
    • Батерии
    • Софтуер
    • Автопилот и ADAS
  • Пазар
  • Контакти

© 2026 EV News