• Автомобили
    • Електрически
    • Хибриди
  • ЗАРЕЖДАНЕ
    • Зарядни станции
    • Домашно зареждане
  • ТЕХНОЛОГИИ
    • Батерии
    • Софтуер
    • Автопилот и ADAS
  • ПАЗАР
EV News
Няма резултат
Вижте всички резултати
  • Автомобили
    • Електрически
    • Хибриди
  • ЗАРЕЖДАНЕ
    • Зарядни станции
    • Домашно зареждане
  • ТЕХНОЛОГИИ
    • Батерии
    • Софтуер
    • Автопилот и ADAS
  • ПАЗАР
EV News
Няма резултат
Вижте всички резултати
EV News
Няма резултат
Вижте всички резултати

Бившият дългогодишен финансов директор на Tesla Дипак Ахуджа се присъединява към Redwood Materials на Дж. Б. Страубел

EVNews от EVNews
май 13, 2026
в Автомобили, Електрически
0
Redwood US battery
136
Споделяния
1.2k
Прегледа
Share on FacebookShare on Twitter


Redwood US battery

Дипак Ахуджа, който в продължение на 11 години е заемал поста на главен финансов директор в Tesla на два отделни етапа, се присъединява към Redwood Materials като главен финансов директор. Това го събира отново със съоснователя на Tesla и бившия технически директор Дж. Б. Страубел.

You might also like

Hyundai пуска на пазара електрическия Ioniq V за по-малко от 15 000 долара, но не можете да го купите

„Хюндай“ пуска на пазара два нови електромобила – IONIQ 4 и IONIQ 7

Tesla патентова „Electric Fan Car“ с 4 вентилатора с въздуховоди преди представянето на Roadster

Назначаването идва в решаващ момент за Redwood, която наскоро съкрати 10% от персонала си и загуби няколко висши мениджъри, докато се преструктурира около бързоразвиващия се бизнес за съхранение на енергия.

Среща на Tesla в Redwood

Ахуджа беше един от най-важните ранни служители на Tesla. Той се присъедини към автомобилния производител през 2008 г. — когато компанията все още беше скромно стартиращо предприятие, опитващо се да оцелее — и помогна на компанията да преодолее кризата с ликвидността, която я доведе до ръба на фалита същата година. Той напусна Tesla за първи път през 2015 г., върна се през 2017 г., за да замести Джейсън Уилър, а след това отново напусна в началото на 2019 г., предавайки кормилото на Зак Къркхорн.

Преди Tesla Ахуджа прекара 15 години във Ford Motor Company, заемайки различни ръководни позиции във финансовия и оперативния сектор. След напускането на Tesla той заемаше поста на финансов директор в Verily, част от Alphabet, а след това и на главен бизнес и финансов директор в компанията за доставки с дронове Zipline.

Сега той се присъединява към Страубел в Redwood Materials, компанията за рециклиране на батерии и материали, основана от Страубел през 2017 г., след като напусна поста си като технически директор на Tesla. Страубел все още е член на борда на директорите на Tesla, което прави това един сплотен кръг от бивши служители на Tesla начело на една от най-важните компании в веригата за доставки на батерии в Северна Америка.

Redwood в преход

Моментът на назначаването на Ахуджа е значителен. Redwood преминава през мащабна реструктуризация през последните няколко седмици. В края на април компанията съкрати около 135 служители — приблизително 10% от работната си сила — тъй като пренасочва ресурсите си към разрастващото се подразделение за съхранение на енергия, Redwood Energy.

Компанията загуби и своя главен оперативен директор, Крис Листър, който се пенсионира след като се присъедини към екипа в края на 2023 г. Няколко вицепрезиденти в областта на инженерството, веригата за доставки и производството също напуснаха през последните месеци. Привличането на опитен финансов директор с квалификациите на Ахуджа изпраща ясен сигнал, че Страубел преструктурира своя ръководен екип за следващата фаза на растеж.

Redwood в момента се оценява на над 6 милиарда долара, след като през октомври 2025 г. набра 350 милиона долара и през януари 2026 г. приключи серия Е на стойност 425 милиона долара с участието на Google и Nvidia. Компанията генерира 200 милиона долара приходи през 2024 г. и държи около 70% от пазара за рециклиране на батерии в САЩ.

От рециклиране към съхранение на енергия

Бизнесът на Redwood се е развил далеч отвъд първоначалните си корени в рециклирането на батерии. Компанията вече произвежда катодни и анодни материали – най-ценните компоненти в литиево-йонните батерии – и е изградила местна верига за доставки, която си сътрудничи с големи автомобилни производители, включително Toyota, GM и Rivian.

Най-новата и най-бързо растяща част е Redwood Energy, стартирала в средата на 2025 г., която преобразува излезлите от употреба батерии за електромобили в съоръжения за съхранение на енергия в мащаба на електроенергийната мрежа. Redwood вече е инсталирала съоръжение с мощност 12 MW/63 MWh в Sparks, Невада, което обслужва компанията за AI инфраструктура Crusoe, и е подписала договори както с Rivian, така и с GM за системи за батерии с втори живот.

Компанията е натрупала запас от над 1 GWh батерии, подходящи за съхранение на енергия, и планира да увеличи капацитета до 20 GWh до 2028 г. Бумът на центровете за данни за изкуствен интелект води до огромен търсене именно на този вид бързо разгръщаеми системи за съхранение в електропреносната мрежа.

Финансовата експертиза на Ахуджа – по-специално опитът му в разрастването на Tesla чрез хиперрастеж, като същевременно управлява капиталоемки производствени операции – го прави естествен избор за тази фаза от развитието на Redwood.

Това е едно от онези назначения, които имат перфектен смисъл. Ахуджа познава финансовата динамика на батерийната индустрия по-добре от повечето хора, като е помогнал за превръщането на Tesla от компания, която през 2008 г. е била на ръба на фалита, в най-ценния автомобилен производител в света. Той разбира икономиката на батериите, разходите за разширяване на производството и интереса на капиталовите пазари към компаниите за чиста енергия.

Redwood се нуждае точно от това в момента. Компанията заема силна пазарна позиция – 70% от рециклирането на батерии в САЩ – но се намира на повратна точка. Бизнесът със съхранение на енергия расте бързо, ръководният екип е претърпял промени и вероятно компанията ще трябва да набере повече капитал или да обмисли публично предлагане през следващите няколко години. Наличието на финансов директор, който е превел Tesla през първичното публично предлагане и множество набирания на капитал, е значителен актив.

Заслужава да се отбележи и аспектът на събирането на екипа от Tesla. Страубел и Ахуджа са работили заедно в Tesla в продължение на повече от десетилетие. Този вид доверие и споделен опит на изпълнително ниво е трудно да се възпроизведе. Redwood изгражда една от най-важните части от веригата за доставки на батерии в САЩ, а това назначение подсказва, че Страубел е решен да я изведе на следващото ниво.

Тагове: NewsTesla
Previous Post

Този електрически SUV с полутвърдотелна батерия за електромобили се продава в Китай за по-малко от 15 000 долара

Next Post

Пазарен дял на водещите производители на батерии в Китай през април 2026 г.: CATL – 46,64%, BYD – 16,83%

EVNews

EVNews

Свързани Публикации

Hyundai ioniq v purple

Hyundai пуска на пазара електрическия Ioniq V за по-малко от 15 000 долара, но не можете да го купите

от EVNews
септември 29, 2026
0

Hyundai ioniq 4 ioniq 7 ev

„Хюндай“ пуска на пазара два нови електромобила – IONIQ 4 и IONIQ 7

от EVNews
септември 29, 2026
0

Hyundai се готви да представи два нови електрически SUV-а – IONIQ 4 и IONIQ 7, с което ще запълни две...

Tesla Electric Fan Car patent FIG. 3B underbody view showing suction region, central inlet, side inlets and rear fan outlet

Tesla патентова „Electric Fan Car“ с 4 вентилатора с въздуховоди преди представянето на Roadster

от EVNews
септември 29, 2026
0

На „Тесла“ току-що беше издаден патент за „автомобил с електрически вентилатори“ – система, която използва четири електрически вентилатора с въздуховоди...

Gold Hyundai Ioniq V electric sedan viewed from the front three-quarter angle outside a modern building.

Hyundai пуска на пазара електрическия седан Ioniq V, специално разработен за китайския пазар, на цена под 15 000 долара

от EVNews
септември 29, 2026
0

„Beijing Hyundai“ – китайското съвместно предприятие на „Hyundai Motor“ – пусна на пазара модела Ioniq V с конкурентна начална цена...

Next Post
Logo@2x 1

Пазарен дял на водещите производители на батерии в Китай през април 2026 г.: CATL – 46,64%, BYD – 16,83%

Подобни статии

Logo@2x 1

Zeekr започва масови доставки на SUV модела 9X за ОАЕ в рамките на глобалната си експанзия

септември 29, 2026
Разбивка на доставките на Nio през април: ES8 доминира с 44% дял

Разбивка на доставките на Nio през април: ES8 доминира с 44% дял

май 13, 2026
30-годишната натриево-йонна батерия на CATL завладява пазара на енергийно съхранение за електроенергийната мрежа

30-годишната натриево-йонна батерия на CATL завладява пазара на енергийно съхранение за електроенергийната мрежа

юли 16, 2026

Категории

  • Автомобили
  • Автопилот и ADAS
  • Батерии
  • Без категория
  • Домашно зареждане
  • Електрически
  • Зареждане
  • Зарядни станции
  • Пазар
  • Софтуер
  • Технологии
  • Хибриди

Тагове

autonomous driving Battery BEV BYD Car Launch CATL Chery china CPCA Deliveries Denza Dongfeng electric trucks Elon Musk EREV europe EV EV Data EV Industry Fang Cheng Bao Geely Geely Galaxy German Auto Global Expansion heavy equipment Huawei ICE Leapmotor Li Auto Milestones Monthly Data New EV Models News Nio Nio ES8 PHEV robotaxi SAIC SUV Tesla Upcoming Events Volkswagen Xiaomi Xpeng Zeekr

За нас

Ние доставяме до вас всички новости за световните автомобилни брандове със специализация в електрическите автомобили.

Категории

  • Автомобили
  • Автопилот и ADAS
  • Батерии
  • Без категория
  • Домашно зареждане
  • Електрически
  • Зареждане
  • Зарядни станции
  • Пазар
  • Софтуер
  • Технологии
  • Хибриди

Етикети

autonomous driving Battery BEV BYD Car Launch CATL Chery china CPCA Deliveries Denza Dongfeng electric trucks Elon Musk EREV europe EV EV Data EV Industry Fang Cheng Bao Geely Geely Galaxy German Auto Global Expansion heavy equipment Huawei ICE Leapmotor Li Auto Milestones Monthly Data New EV Models News Nio Nio ES8 PHEV robotaxi SAIC SUV Tesla Upcoming Events Volkswagen Xiaomi Xpeng Zeekr

Последни статии

  • Hyundai пуска на пазара електрическия Ioniq V за по-малко от 15 000 долара, но не можете да го купите
  • Два електромобила „Silverado“ и батерия с капацитет 150 кВт·ч осигуриха енергията за цялото това концертно турне

© 2026 EV News

Няма резултат
Вижте всички резултати
  • Автомобили
    • Електрически
    • Хибриди
  • Зареждане
    • Зарядни станции
    • Домашно зареждане
  • Технологии
    • Батерии
    • Софтуер
    • Автопилот и ADAS
  • Пазар
  • Контакти

© 2026 EV News