GWM (HKEX: 2333) официално представи най-новия си флагмански модел, Wey V9X, в понеделник, наричайки го луксозен шестместен флагмански SUV, задвижван от изкуствен интелект.
Новият автомобил се предлага в три варианта с начална цена от 349 800 юана (51 370 долара), като всички те са plug-in хибридни версии, оборудвани с задвижваща система Hi4 на GWM.
Моделът е първият серийно произвеждан автомобил, базиран на новата платформа Global One S на GWM, която позволява гъвкаво внедряване на автомобилни функции чрез технически решения като стандартизация на хардуера и архитектура, базирана на изкуствен интелект.
Wey V9X ще представи и хибридни електрически и изцяло електрически версии по-късно тази година, за да обогати продуктовата си гама.
Моделът се предлага както със стандартно, така и с удължено междуосие, за да отговори на пространствените нужди на различни потребители.
Версията със стандартно междуосие има дължина на каросерията 5205 мм и междуосие 3050 мм, което е съответно с 84 мм и 100 мм по-късо от версията с дълго междуосие, като запазва същата ширина от 2025 мм и височина от 1825 мм.
Интериорът му се отличава с голяма конфигурация с два екрана и седалки с нулева гравитация, като акцентът е поставен върху подобряването на лукса и комфорта в задните редове.
Силовата верига и шасито са сред основните конкурентни предимства на новия автомобил. Wey V9X е оборудван с 2.0T двигател и 800-волтова високоволтова електрическа архитектура, постигайки ускорение от 0 до 100 км/ч за по-малко от 5 секунди.
Моделът се захранва от трикомпонентни литиеви батерии с капацитет до 80 kWh, осигуряващи пробег на чисто електрическо задвижване по CLTC до 470 километра. При пълно зареждане на гориво и батерии комбинираният пробег достига до 1700 километра.
Цялата гама се предлага стандартно със затворено двукамерно въздушно окачване и система за управление на задните колела с голям ъгъл, което подобрява управляемостта.
Нивото на интелигентност е ключов фокус на конкуренцията на настоящия китайски автомобилен пазар. Wey V9X използва AI агентска технология, за да подобри значително възможностите за идентифициране на рискове на своята система за асистирано шофиране, заяви GWM.
Пионерската му функция „верига от мисли“ визуализира процеса на разсъждение, с цел да повиши доверието на водача и да оптимизира интерактивното преживяване.
Изправен пред силно конкурентния пазар на флагмански SUV-ове, Wey V9X се стреми да спечели пазарен дял, разчитайки на високото си съотношение цена-качество и на пълния набор от технологии, разработени в компанията.
(1 долар = 6,8099 юана)
