Обновеният модел BYD Sealion 06 DM-i е изложен в автосалон преди официалното му представяне. Снимка: Шофьорка от Хъбей
Обновеният модел 2026 Sealion 06 DM-i на BYD започна да пристига в китайските автосалони преди официалното си представяне на 26 май, като компанията добави вариант с по-голям пробег на електрическа енергия – до 310 км по CLTC, и опционални функции за шофиране с лидар.
Информацията от дилърите, циркулираща в Китай, показва, че новите варианти може да включват версиите 305 Long-Range и 305 Flagship, с дилърски цени преди отстъпки от 150 000 юана (22 100 USD) и 160 000 юана (23 600 USD). Опционален лидар пакет, комбиниран със системата за подпомагане на шофирането DiPilot 300 на BYD, се предлага на цена от 12 000 юана (1770 USD).
Sealion 06 DM-i с по-голям пробег
Актуализираният Sealion 06 DM-i продължава да използва хибридната система DM от пето поколение на BYD. По-ранни регулаторни документи от февруари 2026 г. описват конфигурация в етап на разработка с 175 kW електромотор и целеви пробег на чисто електрическо задвижване от 220 km по CLTC, заедно с опционална система за асистирано шофиране с лидар в рамките на системата „God’s Eye“ на BYD.
По-скорошна информация на ниво дилър, публикувана преди пускането на пазара, показва, че серийната версия е оборудвана с батериен пакет от 38 kWh и пробег на чисто електрическо задвижване по CLTC от 305 км за определени варианти. Официалният преглед на BYD преди пускането на пазара посочва още максимален пробег на чисто електрическо задвижване по CLTC от 310 км и комбиниран пробег от 1 845 км, наред с разход на гориво от 3,3 л/100 км при изтощена батерия.
1,5-литровият двигател запазва номиналната си мощност от 74 kW, докато мощността на задвижващия мотор се увеличава до 175 kW. Мощността на зареждане е подобрена до 74 kW.
Настройката на окачването запазва архитектурата MacPherson отпред и мултилинкова отзад, заедно с интелигентната система за контрол на каросерията DiSus-C с функция за предвиждане на пътните условия.
Очаква се BYD да потвърди окончателните технически характеристики по време на официалното представяне на 26 май.
Опция за лидар DiPilot 300
Външният дизайн на обновения Sealion 06 DM-i остава до голяма степен непроменен спрямо настоящия модел.
Конфигурация, оборудвана с лидар, се предлага като част от пакета DiPilot 300 с по-високи спецификации, интегриращ системата за асистирано шофиране „God’s Eye“ на BYD. Конфигурацията поддържа разширени функции за шофиране с навигационна помощ в градски и магистрални условия, както и помощ при паркиране. Стандартните варианти продължават да използват системата DiPilot 100, наричана също „God’s Eye C“ в номенклатурата на BYD.
BYD представи обновения Sealion 06 EV през март с пробег до 710 км и възможност за бързо зареждане.
Подобрения в салона
Очаква се интериорът на обновения Sealion 06 DM-i да следва разположението и набора от функции на Sealion 06 EV, като същевременно ще бъдат въведени незначителни промени в тапицерията, специфични за версията с плъг-ин хибридно задвижване.
Характеристиките, които се очаква да бъдат пренесени от Sealion 06 EV, включват 15,6-инчов плаващ централен екран, интелигентната система за кокпита DiLink на BYD, W-HUD дисплей, 50-ватова безжична зарядна станция, електронен лост за превключване на скоростите, монтиран на колоната, и подредба на седалките с равен под в задната част. Оборудването, насочено към комфорта, включва също панорамен стъклен покрив с електрически сенник, аудио система Dynaudio с 12 високоговорителя и система за ароматизиране.
Сред специфичните за варианта DM-i характеристики, посочени от дилърите, са предната седалка за пътника с нулева гравитация и електрическа опора за краката, както и предни седалки с вентилация, отопление, масаж, памет и функции за посрещане.
Контекст на продажбите
Според данни на China EV DataTracker, продажбите на Sealion 06 на вътрешния пазар достигнаха 19 649 бройки през април 2026 г., което е с 7,7% повече от март. Месечните доставки възлизаха на 18 237 бройки през март, 6287 през февруари и 6640 през януари.
