BYD представи новия си електрически спортен кабриолет на събитието Goodwood FOS. Denza Z разполага с мощност от над 1 500 hp и може да се презареди само за 5 минути, но цената му не е ниска.
BYD обяви цените на Denza Z за Великобритания
Denza Z „бележи повратна точка за световната автомобилна индустрия“, заяви BYD след представянето на електрическия суперкар на автомобилното изложение в Пекин през април.
Подмарката на BYD, Denza, се готви да се изправи в пряка конкуренция с водещите европейски производители на луксозни автомобили като Porsche, BMW и Mercedes-Benz.
Denza Z се представя като „първият в света интелигентен суперкар“, според BYD, предлагащ „невероятно висока производителност“, 5-минутно „Flash Charging“ и най-новата си революционна технология.
BYD обяви, че електрическият суперкар ще се предлага в три варианта: Coupe, Spider и Racing.
Като първи автомобил, базиран на платформата e3 на BYD, всички модели Denza Z са оборудвани с три електродвигателя – един отпред и два отзад, които осигуряват обща мощност от 1 582 hp (1 604 PS).
Когато е оборудван с опционалните полуслик гуми, вариантът „Racing“ може да ускори от 0 до 62 mph за едва 1,96 секунди, като достига максимална скорост от 217 mph.
Denza Z Coupe (показан по-горе в цвят „Monte Carlo Orange“) ускорява от 0 до 62 mph за 2,25 секунди, докато вариантът Spider го прави за около 2,3 секунди.
Платформата e3 на BYD е първата в Китай, която разполага с изцяло разработена от компанията система за управление „steer-by-wire“, подобряваща управляемостта, контрола и ефективността.
Всички варианти на Denza Z се захранват от батерия BYD Blade Battery 2.0 с капацитет 76 kWh. Купето има пробег по WLTP от 410 км (254 мили), докато вариантите Spider и Racing имат пробег по WLTP съответно от 400 км (248 мили) и 380 км (236 мили).
Електрическият спортен автомобил разполага и с интелигентната магнитореологична система за окачване Disus-M на BYD, която му позволява да абсорбира или да прескача неравности, или дори да „танцува“.
Базиран на 800-волтова архитектура със системата за бързо зареждане „Flash Charging“ на BYD, Denza Z може да се зареди от 10% до 70% само за пет минути.
С дължина 4 780 мм, ширина 1 990 мм и височина 1 350 мм, както и междуосие от 2 780 мм, Denza Z е малко по-голям от Porsche 911. Той е приблизително с размерите на Mercedes-AMG GT Coupe.
Електрическият суперкар на BYD е значително по-мощен и от двата модела. За сравнение, Porsche 911 Turbo S развива до 701 hp, докато Mercedes-AMG GT Coupe предлага до 1 153 hp.
Вътре Denza Z е оборудван с най-новия софтуер и технологии на BYD. Цифровият кокпит разполага с 8,8-инчов дисплей за водача и 12,8-инчов екран за мултимедия с вграден Google. Той включва и аудиосистема с „кинокачество“ с 12 високоговорителя във вариантите Coupe и Racing, и 10 – за Spider.
| Варианти на BYD Denza Z | Начална цена | Конски сили | От 0 до 62 mph |
| Купе | 142 900 £ (192 000 $) | 1 582 hp (1 604 PS) | 2,25 секунди |
| Спайдър | 159 900 лири (215 000 долара) | 1 582 hp (1 604 PS) | 2,30 секунди |
| Racing | 172 900 лири (232 000 долара) | 1 582 hp (1 604 PS) | 1,96 секунди |
В Обединеното кралство цените за Denza Z Coupe започват от 142 900 £ (192 000 $), за Spider – от 159 900 лири (215 000 долара), а за версията Racing – от 172 900 лири (232 000 долара).
Denza Z ще бъде пуснат в продажба в края на лятото, когато отворят първите търговски обекти на Denza. BYD планира да започне доставките към клиентите до края на 2026 г.
Въпреки че цената му е значително по-висока от тази на Denza Z9 GT, моделът Z все пак е по-евтин от Porsche 911 Turbo S (199 100 лири).
Коя от двете бихте избрали? Denza Z или Porsche 911 Turbo S? Споделете своя избор в коментарите по-долу.
