Персонализираната подмарка на BYD (HKEX: 1211) – Fang Cheng Bao – представи в четвъртък нова версия на SUV-модела (спортно-утилитарен автомобил) Tai 3, като понижи началната цена на модела.
Новата версия с задно задвижване и бързо зареждане, с пробег от 510 км, се предлага на цена от 143 800 юана (21 180 долара), което е с 10 000 юана по-малко от предишната базова версия с пробег 620 км, задвижване на задните колела и бързо зареждане, чиято цена започва от 153 800 юана.
Новият вариант има същите основни технически характеристики като версията със задно задвижване и пробег от 620 км, включително същия заден мотор с мощност 240 кВт (322 hp).
Основната разлика е, че новата версия използва второ поколение Blade Battery на BYD с капацитет 64,3 kWh, което ѝ осигурява пробег по CLTC от 510 километра.
Предишната версия от входния клас разполага с батериен пакет с капацитет 75,6 кВт·ч и пробег по CLTC от 620 километра.
Благодарение на по-малкия акумулаторен пакет новата версия има по-ниско собствено тегло от 1 920 килограма и може да ускори от 0 до 100 километра в час за 6,9 секунди, което е по-бързо от 7,3 секунди при версията със задно задвижване и пробег от 620 км.
Включително новата базова версия, всички версии на Tai 3 с бързо зареждане поддържат бързо зареждане, което може да зареди батерията от 10% до 70% за 5 минути и от 10% до 97% само за 9 минути.
Версията на Tai 3 с бързо зареждане беше пусната на пазара на 13 март. Автомобилът е с дължина 4 605 мм, ширина 1 900 мм и височина 1 720 мм, а междуосието му е 2 745 мм.
Малко след пускането на пазара моделът се сблъска с проблеми с доставките на батериите Blade от второ поколение на BYD. Първоначално доставките трябваше да започнат в средата на април, но по-късно бяха отложени за май.
През май екипът на Фан Чен Бао разположи персонал в производствените бази на BYD в Шанси, Анхуей и Дженджоу, в опит да увеличи производството.
Доставките на Tai 3 достигнаха 5 945 бройки през юли, което е с 8,05% повече в сравнение с юни, според данни, събрани от CnEVPost. Общият брой на доставките възлиза на 30 372 бройки за първите 7 месеца на тази година и на около 95 628 бройки от пускането на модела на пазара.
Моделът достигна месечен пик от 12 017 доставки през юни миналата година, след което продажбите постепенно спаднаха.
Като цяло Fang Cheng Bao отбелязва по-силен ръст. През юли марката е доставила 41 213 автомобила, което представлява ръст от 190,64% спрямо същия период на миналата година и 15,74% спрямо юни.
През първите 7 месеца на тази година „Фан Ченг Бао“ достави 200 687 автомобила, което представлява ръст от 167,85% спрямо същия период на миналата година.
Моделната гама „Tai“ е втората продуктова серия на „Fang Cheng Bao“ след гамата „Bao“, която се фокусира върху здрави офроуд автомобили и е насочена по-скоро към семейни потребители.
(1 долар = 6,7888 юана)
