Fang Cheng Bao – марката на BYD (HKEX: 1211), фокусирана върху персонализацията, пусна на пазара серията Formula S, навлизайки на силно конкурентния китайски пазар на електрически седани с цени под нивото на предишните предпродажбени оферти.
В сряда марката представи седана „Formula S“ и комбито „Formula S GT“, като цените на серията започват от 189 900 юана (28 080 долара).
„Formula S“ се предлага в 5 варианта на цени от 189 900 до 229 900 юана, докато „Formula S GT“ се предлага в 4 варианта на цени от 219 900 до 239 900 юана.
Предварителните поръчки за двата модела започнаха на 20 август при обявен ценови диапазон от 230 000 до 280 000 юана. Официалната стартова цена на серията е с 40 100 юана, или около 17,4%, по-ниска от долната граница на този диапазон.
Серията Formula S е третата продуктова линия на Fang Cheng Bao, след серията Bao за тежки терени и серията Tai, насочена към градско каране. Тя ще разшири клиентската база на марката, фокусирана върху SUV автомобилите.
Fang Cheng Bao Formula S:
Новите модели ще се конкурират на пазара на електрически седани редом с Xiaomi (HKEX: 1810) SU7 и Tesla (NASDAQ: TSLA) Model 3, като целят да привлекат купувачи с голям пробег, бързо зареждане и избор от системи на шасито.
Базовият модел Formula S със задно задвижване струва 189 900 юана и разполага с батерия с капацитет 76,744 kWh, пробег по CLTC от 730 км и окачване DiSus-C.
Версията с дълъг пробег и задно задвижване струва 209 900 юана, като капацитетът на батерията се увеличава до 92,093 kWh, а пробегът по CLTC достига 900 км. Купувачите могат да избират между версиите DiSus-A и DiSus-M.
Моделът Formula S с задвижване на всички колела струва 229 900 юана и предлага пробег по CLTC от 750 км, като също така предлага избор между DiSus-A или DiSus-M.
Всички варианти на Formula S GT са оборудвани с батерия с капацитет 92,093 kWh. Версиите със задно задвижване предлагат пробег по CLTC от 850 km, докато версиите с задвижване на четирите колела осигуряват 730 km. И двата варианта на задвижване се предлагат с DiSus-A или DiSus-M.
Fang Cheng Bao Formula S GT:
Серията Formula S бележи дебюта на интелигентната магнитореологична система за окачване DiSus-M. Тя използва магнитореологична течност, за да регулира амортизацията в рамките на милисекунди, като балансира динамиката на управлението с ежедневния комфорт.
Версиите с DiSus-A, от друга страна, използват двукамерно въздушно окачване и амортисьори с променливо амортизиране. Вариантите с DiSus-A и DiSus-M, които имат еднаква мощност и пробег, се предлагат на една и съща цена, което дава на купувачите възможност за избор на система на шасито.
И двата модела се предлагат стандартно с Blade Battery от второ поколение на BYD и функция за бързо зареждане, като зареждането от 10% до 70% отнема 5 минути, а от 10% до 97% – 9 минути.
Вариантите на Formula S със задно задвижване развиват максимална мощност от 245 kW или 300 kW, докато Formula S GT със задно задвижване развива 300 kW. Версиите с задвижване на четирите колела и на двата модела имат комбинирана мощност от 490 kW.
Серията Formula S разполага и със системата за подпомагане на водача „God’s Eye B“, оборудвана с LiDAR, която подпомага навигацията в градски условия и по магистрали, както и автоматичното паркиране.
И двата модела са позиционирани в сегмента на средно-големите автомобили и имат едно и също междуосие от 2 960 мм. Formula S е с дължина 5 060 мм, докато Formula S GT е с дължина 5 025 мм и се отличава с различен дизайн на задната част.
Преди това обявената от Fang Cheng Bao серия „Formula S“ включва и модела „Formula SL“. Настоящото представяне обхваща само моделите „Formula S“ и „Formula S GT“.
Новата продуктова линия се появява на пазара в момент, когато продажбите на Fang Cheng Bao бележат бърз ръст. Според данни, събрани от CnEVPost, през август марката е продала 41 568 автомобила, което представлява ръст от 155,57% в сравнение със същия период на миналата година.
Fang Cheng Bao е продала 242 255 автомобила през първите 8 месеца на тази година, което представлява ръст от 165,66% спрямо същия период на миналата година и вече надхвърля общия брой от 234 637 автомобила за цялата 2025 г.
2024
2025
2026
(1 долар = 6,7628 юана)
