Подкрепяната от Huawei марка за луксозни автомобили Maextro официално представи модела S800 Grand Design в четвъртък, като по този начин засили настъплението си на пазара на ултралуксозните автомобили.
Официалната препоръчителна цена на този ултралуксозен седан започва от 1,388 милиона юана (204 400 долара), а доставките се очаква да започнат в края на август.
Ричард Ю, председател на потребителската бизнес група на Huawei, представи модела на днешното събитие. Автомобилът е насочен към сегмента на ултралуксозните седани и е с четириместна конфигурация.
S800 Grand Design е модел от висок клас, базиран на стандартния S800, който се предлага с избор между задвижващи системи с удължен пробег и изцяло електрически задвижващи системи.
Седанът е с дължина 5 480 мм, ширина 2 000 мм и височина 1 536 мм, с междуосие 3 370 мм, като запазва същите размери като стандартната версия.
Maextro е марка, създадена съвместно от Huawei и Anhui Jianghuai Automobile Group Corp (JAC), и е част от бизнес подразделението HIMA (Harmony Intelligent Mobility Alliance) на Huawei.
S800 Grand Design подчертава китайската естетика. Новият автомобил се предлага в три нови цвята на каросерията, като емблемите и страничните идентификатори са с златни акценти.
В интериора автомобилът разполага с 18 дървени декоративни панела, изработени с техники за инкрустация. Той е оборудван с първия по рода си сензорен волан HOD от естествено дърво, който поддържа системи за подпомагане на шофирането, както и с кристален копче с 116 кристални фасети.
Купувачите могат да изберат и специален пакет с тематика, вдъхновена от китайската естетика, на цена 200 000 юана, като съществуващите клиенти имат право на отстъпка от 60 000 юана. Пакетът включва ръчно бродиран таван „звездно небе“ с 510 000 шева и възглавници от коприна от черница, наред с други аксесоари.
Интелигентността е една от основните предимства на Huawei. Твърди се, че новият автомобил е проектиран за усъвършенствана архитектура за автономно шофиране от ниво L3, оборудван със системата Qiankun ADS 5 на Huawei.
Системата за възприемане е изградена около масив от шест LiDAR сензора и въвежда за първи път по-усъвършенствана архитектура за изчислителна излишност при автономното шофиране, с излишност по цялата верига, включваща двойни SoC и двойни захранвания.
Версията с два мотора осигурява комбинирана максимална мощност от 390 kW, докато версията с три мотора достига 635 kW. Новият автомобил е оборудван с най-новото поколение на платформата за батерии „Giant Whale“ на Huawei.
Изцяло електрическата версия е снабдена с батериен пакет с капацитет 120 kWh, предлагащ пробег изцяло на електроенергия по стандарта CLTC от 780 km. Версията с удължен пробег е оборудвана с батериен пакет с капацитет 65 kWh, с комбиниран пробег от 1 200 km.
Автомобилът е насочен към бизнес потребители от високия сегмент, готови да платят за китайски луксозен дизайн, като се конкурира с традиционните вносни ултралуксозни модели, особено с Mercedes-Benz Maybach.
Пазарът на луксозни седани в Китай отдавна се доминира от германските автомобилни производители. През последните години все повече местни марки се опитват да променят тази тенденция.
Стандартният S800 постигна забележителен търговски успех от пускането му на пазара през май 2025 г. Ю заяви на днешното събитие, че общият брой на доставките на модела е надхвърлил 19 000 бройки.
Освен „Grand Design“, Maextro активно разширява и своята премиум гама, като на днешното събитие представи два MPV (многофункционални автомобила) – V800 и V680.
Maextro V800 вече е преминал регулаторната процедура, което проправя пътя за пускането му на пазара.
(1 долар = 6,7905 юана)
