• Автомобили
    • Електрически
    • Хибриди
  • ЗАРЕЖДАНЕ
    • Зарядни станции
    • Домашно зареждане
  • ТЕХНОЛОГИИ
    • Батерии
    • Софтуер
    • Автопилот и ADAS
  • ПАЗАР
EV News
Няма резултат
Вижте всички резултати
  • Автомобили
    • Електрически
    • Хибриди
  • ЗАРЕЖДАНЕ
    • Зарядни станции
    • Домашно зареждане
  • ТЕХНОЛОГИИ
    • Батерии
    • Софтуер
    • Автопилот и ADAS
  • ПАЗАР
EV News
Няма резултат
Вижте всички резултати
EV News
Няма резултат
Вижте всички резултати

Huawei представя „Закона за мащабиране на Тау“: нова пътна карта за полупроводниците, която ще наследи Закона на Мур

EVNews от EVNews
май 26, 2026
в Технологии
0
e59bbee78987 177 e1779770928240
136
Споделяния
1.2k
Прегледа
Share on FacebookShare on Twitter

You might also like

Geely се състезава с BYD с технология за зареждане с мощност 2,2 MW

В Китай беше забелязан седанът BYD Han от ново поколение, оборудван с LiDAR и „Dragon Face“

Според информациите Li Auto се присъединява към Nio и Xpeng в стремежа си да генерира приходи от продажби на технологии


Хе Тингбо от Huawei изнесе встъпителна реч на тема „Новият път на полупроводниците в практиката“. Снимка: Huawei

На Международния симпозиум на IEEE по вериги и системи (ISCAS) 2026, проведен на 25 май, Хе Тингбо, директор на Huawei и президент на нейния бизнес с полупроводници, изнесе реч на тема „Новият път на полупроводниците в практиката“. По време на речта си тя представи закона за мащабиране Tau (τ) – нов ръководен принцип, предназначен да поддържа еволюцията на полупроводниците, тъй като традиционният закон на Мур се сблъсква с нарастващи физически и икономически бариери.

Преход от пространство към време

В продължение на повече от пет десетилетия индустрията разчиташе на геометричното мащабиране – намаляване на размерите на транзисторите, за да се повиши производителността. Въпреки това, тъй като разходите за проектиране на усъвършенстваните възли вече надхвърлят 1 милиард долара на чип, а намаляването на разходите за транзистори е в застой, Huawei твърди, че фокусът трябва да се премести от „пространството“ към „времето“.

Законът за мащабиране на Тау предлага използването на времевата константа (τ) – представляваща закъснението при разпространението на сигнала – като основна метрика за напредъка в цялата изчислителна верига, от отделните транзистори до огромните центрове за данни. Чрез систематичното компресиране на τ Huawei цели да повиши производителността и плътността, без да разчита единствено на най-новото литографско оборудване.

e59bbee78987 178

LogicFolding: революция в мобилните SoC

В основата на този нов закон стои LogicFolding – методология за проектиране, която подрежда цифровите, аналоговите и паметните вериги във вертикални активни слоеве. В мобилните SoC приложения тази технология вече е демонстрирала 55% скок в плътността на транзисторите и 41% подобрение в енергийната ефективност при фиксирани технологични възли.

Huawei разкри амбициозна пътна карта за своите Kirin процесори:

  • 2026 г.: Първите чипове Kirin, които ще използват LogicFolding, ще имат честота на ядрото на процесора от 3,1 GHz.
  • 2027-2028 г.: Очаква се честотите да се повишат съответно до 3,39 GHz и 3,71 GHz.
  • 2029 г.: Прогнозира се честотите на CPU да преминат бариерата от 4 GHz.

До 2031 г. Huawei очаква своите чипове от висок клас, базирани на закона за мащабиране на Тау, да постигнат плътност на транзисторите, еквивалентна на 1,4 nm (14 Å) процес.

Мащабиране на AI системи

Законът за мащабиране на Тау също така разглежда „дилемата на разклоняването“ в изчислителните системи с изкуствен интелект, при която паметта и захранването са ограничени от периметъра на чипа. Чрез 3D Folding Huawei премества тези ресурси към повърхността на чипа, което им позволява да се мащабират според площта, а не само според обиколката.

Ключовите технологии за AI инфраструктура включват:

  • UnifiedBus (UB): Протокол, който намалява латентността на отдалечения достъп от край до край от десетки микросекунди до приблизително 100 наносекунди.
  • Hi-ONE: Оптичен интерконектор с висока плътност, осигуряващ пропускателна способност от 8 Tb/s. Той намалява разстоянията за SerDes предаване от приблизително 0,001 km до 0,00005 km, като същевременно удължава обхвата от панел до панел до 0,1 km.

Ascend 950 (2026) и Ascend 990 първоначално ще използват 2.5D и 3D подреждане, като се очаква Ascend 990 да интегрира напълно LogicFolding до 2030 г.

Призив за глобално сътрудничество

Хе Тингбо отбеляза, че Huawei вече е произвела масово 381 чипа, базирани на тези принципи, през последните шест години. Тя обаче подчерта, че бъдещето на полупроводниковата индустрия зависи от отвореността. „Никоя компания не може самостоятелно да намери всички отговори“, заяви тя, като покани учени и инженери от цял свят да си сътрудничат по закона за мащабиране на Тау, за да стимулират растежа на хардуерната интеграция над 100 пъти до 2035 г.

Тагове: EVHuawei
Previous Post

Xiaomi започва доставките на по-евтината стандартна версия на YU7, за да се конкурира с Tesla

Next Post

Доставките на евтиния модел Xiaomi YU7 започнаха в Китай на цена от 34 660 юана

EVNews

EVNews

Свързани Публикации

Geely се състезава с BYD с технология за зареждане с мощност 2,2 MW

Geely се състезава с BYD с технология за зареждане с мощност 2,2 MW

от EVNews
септември 29, 2026
0

Geely Smart Charge. Източник: Geely Днес Geely Auto официално представи своята „задвижвана от изкуствен интелект“ технология за зареждане „Geely Smart...

Han a

В Китай беше забелязан седанът BYD Han от ново поколение, оборудван с LiDAR и „Dragon Face“

от EVNews
септември 29, 2026
0

Новото поколение на BYD Han беше забелязано в Китай. Снимката е обработена от CarNewsChina Седанът BYD Han от следващото поколение...

Logo@2x 1

Според информациите Li Auto се присъединява към Nio и Xpeng в стремежа си да генерира приходи от продажби на технологии

от EVNews
септември 26, 2026
0

Според информации Li Auto (NASDAQ: LI) се готви да започне да доставя своите чипове Mach, модули от силициев карбид и...

„Volkswagen Mission Efficiency“: XL1 се завръща като електромобил с пробег от 1 000 мили

„Volkswagen Mission Efficiency“: XL1 се завръща като електромобил с пробег от 1 000 мили

от EVNews
септември 14, 2026
0

Volkswagen току-що представи „Mission Efficiency“ – концептуален модел, който компанията нарича най-ефективния в света електромобил, близък до серийно производство —...

Next Post
Доставките на евтиния модел Xiaomi YU7 започнаха в Китай на цена от 34 660 юана

Доставките на евтиния модел Xiaomi YU7 започнаха в Китай на цена от 34 660 юана

Подобни статии

Zero скоро ще добави основната функция, която винаги е липсвала на електрическите ѝ мотоциклети [Актуализирано]

Zero скоро ще добави основната функция, която винаги е липсвала на електрическите ѝ мотоциклети [Актуализирано]

септември 11, 2026
BYD Fang Cheng Bao добавя по-евтина версия „Tai 3“, с което намалява началната цена

BYD Fang Cheng Bao добавя по-евтина версия „Tai 3“, с което намалява началната цена

август 14, 2026
Lotus, част от Geely, ще достави първите си електромобили в Канада през юли в рамките на двустранно споразумение

Lotus, част от Geely, ще достави първите си електромобили в Канада през юли в рамките на двустранно споразумение

август 10, 2026

Категории

  • Автомобили
  • Автопилот и ADAS
  • Батерии
  • Без категория
  • Домашно зареждане
  • Електрически
  • Зареждане
  • Зарядни станции
  • Пазар
  • Софтуер
  • Технологии
  • Хибриди

Тагове

autonomous driving Battery BEV BYD Car Launch CATL Chery china CPCA Deliveries Denza Dongfeng electric trucks Elon Musk EREV europe EV EV Data EV Industry Fang Cheng Bao Geely Geely Galaxy German Auto Global Expansion heavy equipment Huawei ICE Leapmotor Li Auto Milestones Monthly Data New EV Models News Nio Nio ES8 PHEV robotaxi SAIC SUV Tesla Upcoming Events Volkswagen Xiaomi Xpeng Zeekr

За нас

Ние доставяме до вас всички новости за световните автомобилни брандове със специализация в електрическите автомобили.

Категории

  • Автомобили
  • Автопилот и ADAS
  • Батерии
  • Без категория
  • Домашно зареждане
  • Електрически
  • Зареждане
  • Зарядни станции
  • Пазар
  • Софтуер
  • Технологии
  • Хибриди

Етикети

autonomous driving Battery BEV BYD Car Launch CATL Chery china CPCA Deliveries Denza Dongfeng electric trucks Elon Musk EREV europe EV EV Data EV Industry Fang Cheng Bao Geely Geely Galaxy German Auto Global Expansion heavy equipment Huawei ICE Leapmotor Li Auto Milestones Monthly Data New EV Models News Nio Nio ES8 PHEV robotaxi SAIC SUV Tesla Upcoming Events Volkswagen Xiaomi Xpeng Zeekr

Последни статии

  • Hyundai пуска на пазара електрическия Ioniq V за по-малко от 15 000 долара, но не можете да го купите
  • Два електромобила „Silverado“ и батерия с капацитет 150 кВт·ч осигуриха енергията за цялото това концертно турне

© 2026 EV News

Няма резултат
Вижте всички резултати
  • Автомобили
    • Електрически
    • Хибриди
  • Зареждане
    • Зарядни станции
    • Домашно зареждане
  • Технологии
    • Батерии
    • Софтуер
    • Автопилот и ADAS
  • Пазар
  • Контакти

© 2026 EV News