Stellantis NV обсъжда възобновяване на партньорството си с Dongfeng Motor, което ще включва съвместно производство на автомобили в Европа и Китай, съобщи Bloomberg в сряда, позовавайки се на източници, запознати с въпроса.
Двете компании водят преговори за предоставяне на Dongfeng достъп до някои от недостатъчно използваните фабрики на Stellantis в Европа, докато Dongfeng от своя страна може да произвежда автомобили от избрани марки на Stellantis в Китай, според доклада.
Представители на китайския държавен производител наскоро посетиха заводи в Германия и Италия, а обсъжданията включват възможността Dongfeng да придобие или да инвестира в един или повече европейски заводи на по-късен етап, казаха някои от източниците.
Преговорите са част от по-широка инициатива на Stellantis за укрепване на бизнеса си. Компанията се бори с засилващата се конкуренция от страна на съперници като Volkswagen AG и BYD.
Ръководители на Stellantis се срещнаха по-рано с Xiaomi и Xpeng, за да обсъдят варианти за преструктуриране, съобщи Bloomberg миналия месец.
Привличането на партньор за производство в Европа би могло да помогне за намаляване на разходите и подобряване на заетостта на заводите. Междувременно китайските автомобилни производители търсят местно производство, за да избегнат митата на Европейския съюз.
Stellantis управлява десетки заводи в региона, някои от които не се използват пълноценно. Китайските автомобилни производители, от друга страна, търсят местно производство в ЕС, отбеляза Bloomberg.
По-тясното сътрудничество с Dongfeng би възродило партньорство, започнало в началото на 90-те години.
PSA Group, предшественикът на Stellantis, създаде съвместно предприятие с китайската компания, за да получи достъп до пазара. През последните години обаче продажбите и производството са се свили драстично поради засилената конкуренция.
Stellantis разширява и сътрудничеството си с други китайски производители на електромобили. Според доклад на Reuters от миналата седмица, компанията в момента води напреднали преговори с Leapmotor за съвместно разработване на електрически SUV на Opel.
Новият модел на Opel ще използва технологията на Leapmotor и ще се произвежда в завода на Stellantis в Сарагоса. Очаква се производството на модела да започне официално през 2028 г., като целта е 50 000 автомобила годишно, според Reuters.
Stellantis инвестира 1,5 млрд. евро (1,77 млрд. долара) в Leapmotor през 2023 г., като по този начин се превърна в най-големия външен акционер на компанията.
(1 долар = 0,8487 евро)
