• Автомобили
    • Електрически
    • Хибриди
  • ЗАРЕЖДАНЕ
    • Зарядни станции
    • Домашно зареждане
  • ТЕХНОЛОГИИ
    • Батерии
    • Софтуер
    • Автопилот и ADAS
  • ПАЗАР
EV News
Няма резултат
Вижте всички резултати
  • Автомобили
    • Електрически
    • Хибриди
  • ЗАРЕЖДАНЕ
    • Зарядни станции
    • Домашно зареждане
  • ТЕХНОЛОГИИ
    • Батерии
    • Софтуер
    • Автопилот и ADAS
  • ПАЗАР
EV News
Няма резултат
Вижте всички резултати
EV News
Няма резултат
Вижте всички резултати

Този представител на поколението на бейби-бума се подигра на едно дете заради дълга от 4 трилиона долара, с който го е натоварила

EVNews от EVNews
май 14, 2026
в Без категория
0
136
SHARES
1.2k
VIEWS
Share on FacebookShare on Twitter


Конгресменката Вирджиния Фокс. Снимка: USDA

82-годишна конгресменка е подложена на критики заради неудобно писмо, което е написала до един добронамерен 10-годишен избирател по темата за електромобилите и климатичните промени, в което тя сякаш се хвали, че е натоварила неговото поколение с дългове чрез неотдавнашното отменяне на мерки за климата, за което е гласувала. И между другото, тя се кандидатира за преизбиране.

You might also like

„Хонда“ изтегля от пазара близо 60 000 електрически SUV-а

Xiaomi пуска на пазара високопроизводителния SUV YU7 GT, насочен към елитните шофьори

Автомобилите Jeep и Ram ще станат по-достъпни, като цените им ще бъдат под 40 000 долара

Кристиан Манго е на десет години и е бил насърчен от класа си в началното училище да напише писмо по тема по свой избор и да го изпрати на някой, който взема решения.

Кристиан избра своя представител в Конгреса, 82-годишната Вирджиния Фокс (добре, технически тя не е от поколението на бейби бумърите – за това е с 2 години по-голяма).

Фокс е конгресменка с 11 мандата в Северна Каролина, един от щатите с най-силно манипулирани избирателни райони в страната, и в момента се кандидатира за 12-ия си мандат в силно републиканския окръг, като преди това гордо се похвали с подкрепата на враг на САЩ, който се опита да свали правителството. Нейният опонент е Чък Хъбард, бивш журналист и роден в окръга.

10-годишно дете предлага електромобили и действия за климата

За тема на писмото си Кристиан избра електромобилите – което прави тази история актуална за нас тук в Electrek. Кристиан изложи няколко аргумента за електромобилите, заявявайки, че „те са по-добри от обикновените коли. По-добри са за околната среда. Разходите за тях са по-малки. И нямат бензин.“ (Всичко това е вярно! Браво, Кристиан).

Кристиан предложи електромобилите да бъдат насърчавани с данъчна отстъпка от 5000 долара – по-малко от 7500-те долара, които електромобилите получаваха преди, но повече от 0-те долара, които получават днес на федерално ниво (в сравнение с около 20 000-те долара в игнорирани разходи, от които бензиновите автомобили все още се възползват).

Кристиан продължи с предложение за действия срещу климатичните промени, заявявайки: „Може би все още има шанс 6,5 милиона души да не умрат и времето да се оправи, просто може би ледниците да спрат да се топят.“ Кристиан вероятно се е позовавал на броя на хората, които умират от замърсяване на въздуха в световен мащаб всяка година (въпреки че няколко оценки сочат, че този брой всъщност е по-висок, а Кристиан смеси климата и времето… но ще му простим това, сърцето му е на правилното място).

Кристиан беше горд от писмото си, както и майка му, Емили Манго, която каза: „Той проучи, цитира факти и изложи добри аргументи в есето си – есе, което нямаше нищо общо с политиката. Той беше горд от есето си.“

Отговорът на конгресменката предизвиква гнева на майката

Но след това той получи отговор и тогава нещата се обърнаха към лошо. Майката на Кристиан, Емили, гневно сподели отговора в Instagram, където той привлече внимание.

Емили каза, че изказването на Фокс е „неуважително, враждебно и нелюбезно“ и го нарече „деморализиращо и осъдително“. Тя каза, че е трябвало да говори със сина си и да му обясни, че този отговор „не е приемлив“ и че „никой не бива да говори така на дете и никой не бива да говори така на учител“.

Бих добавил също, че той е пълен с дезинформация и че дори изглежда, че се хвали с огромния дълг, който Фокс е наложил на поколението на Кристиан.

Отговорът на Фокс е пълен с дезинформация за климата и електромобилите

Фокс включва шест линка, всички от пропагандни издания, които отричат науката за климатичните промени. Три са от WSJ (две от които са коментари) и един е от Fox, като и двете са собственост на един и същ отричащ климатичните промени – Рупърт Мърдок. Един е от Washington Times, таблоид, основан от религиозна секта (да, наистина), и един е от друго дясно издание, отричащо климатичните промени – National Review.

Забележително е, че нито един от шестте линка няма нищо общо с електромобилите.

В текста на отговора Фокс промотира енергийната политика на републиканците „всичко от горепосоченото“, което е иронично, като се има предвид, че партията, чиято енергийна политика тя промотира, е прекарала по-голямата част от миналата година в налагане на отворени, разпадащи се и мръсни въглищни електроцентрали и в опити да затвори чистите и евтини такива. Явно „всичко от горепосоченото“ е код за „изкопаеми горива и нищо друго“.

Писмото на Фокс не засяга директно предимствата на електромобилите, въпреки че те са предмет на писмото на Кристиан. Забележително е, че електромобилите всъщност могат да получават енергия от всеки метод на производство, било то вятърна, слънчева или дори въглищна или газова енергия – докато автомобилите на газ могат да използват само един вид енергия, а именно петрол. По този начин стратегията „всичко от горепосоченото“ вероятно би трябвало да определи електромобилите като предпочитания начин за транспорт.

Но в явно противоречие с искреното убеждение на Фокс, че трябва да следваме енергийна политика „всичко от горепосоченото“ – което електромобилите биха помогнали да постигнем – тя всъщност е гласувала против електромобилите, когато й е била дадена възможност.

Фокс е гласувала против електромобилите, за да подпомогне богатите

Фокс твърди в отговора си, че не може да подкрепи данъчните облекчения за електромобилите, защото те отиват „предимно при хора с по-високи доходи, които могат да си позволят да закупят „нови“ електромобили“.

Но всъщност тя гласува против, а по-късно и за отмяна на стимули, които бяха ограничени до хора с по-ниски доходи и бяха достъпни само за автомобили до определен таван на препоръчителната цена на производителя. Освен това те бяха достъпни за употребявани автомобили, а не само за нови – което подсказва, че Фокс не знае срещу какво е гласувала.

Фокс беше една от 218-те републиканци, гласували в подкрепа на раздаване на около 4 трилиона долара на богатите елити. Гласът ѝ повиши сметките за електроенергия, застраши енергийната сигурност на САЩ и предаде работни места в производството на САЩ на Китай. Част от парите, раздадени на богатите елити в законопроекта, бяха отнети от програми за енергийна ефективност, предназначени за обикновените американци.

Тези програми за енергийна ефективност бяха въведени от Закона за намаляване на инфлацията, законът от ерата на Байдън, който установи данъчни кредити за електромобили и други отстъпки за енергийна ефективност. Законът за намаляване на инфлацията всъщност беше с положителен приход, което означава, че намали националния дълг (с 238 млрд. долара), вместо да го увеличава, благодарение на разпоредби за засилване на мерките срещу богатите данъчни измамници.

Но по-голямата част от Закона за намаляване на инфлацията беше отменена от законопроекта, за който Фокс гласува, което означава, че САЩ загубиха тези намаления на дефицита. Като цяло, законопроектът, за който Фокс гласува, би добавил 4 трилиона долара към националния дълг – което, между другото, е още една точка, която Фокс засяга в отговора си.

И тя се подиграва на 10-годишно дете за трилионите дълг, за които е гласувала

В едно изречение тя сякаш се подиграва директно на Кристиан, като му казва, че „ТИ и твоите съученици ще носите отговорност за този дълг“ като част от предупреждение за опасностите от държавния дълг.

Но аз възприемам това изречение като подигравка, а не като искрено предупреждение, като се има предвид, че Фокс гласува за добавянето на 4 трилиона долара към националния дълг, който тя, на 82 години, знае, че няма да трябва да изплаща. 10-годишният Кристиан вероятно ще прекара целия си живот обременен с дълга, за който Фокс гласува.

Той също така ще трябва да плати за нейната бездейност по отношение на климатичните промени, които ще имат все по-тежки последици за света, в който Кристиан ще расте. Поколението на Фокс вече усети горещината с масивните наводнения, които опустошиха нейния щат през 2024 г., причинени от ураган, чиято вероятност се увеличи 200 пъти поради климатичните промени. Сега си представете колко по-лошо би могло да стане, ако политиките на Фокс останат в сила до 72 години от сега, когато Кристиан ще бъде на нейната възраст.

Фокс завършва писмото с пренебрежителни забележки за учителите, твърдейки, че те са „твърде заинтересовани да те индоктринират“, и предупреждавайки Кристиан за „пропаганда“. Което, предполагам, показва откъде идва нагласата на Фокс – ако е прекарала 82-те си години, без никога да вярва на някой, който знае повече от нея по дадена тема, това със сигурност би довело до невежеството, отразено в писмото ѝ.

Фокс – която по някакъв начин има докторска степен по педагогика и в момента е член на комисията по образование в Конгреса – би могла да превърне това в хубав момент, за да научи детето, което й е писало, нещо за демокрацията и отзивчивото правителство, но вместо това го превърна в момент, за да научи света какво не е наред с нея.

Между другото, без никаква конкретна причина, ето уебсайтът на кампанията на човек на име Чък Хъбард, роден в окръг Уилкс и бивш журналист, който се кандидатира за представител на 5-ия избирателен район на Северна Каролина, който е подложен на геримандеринг и е силно благоприятен за републиканците.

Той се състезава срещу 82-годишната, 11-кратна конгресменка, която видяхте по-горе, която се отнесе емоционално грубо към едно добронамерено 10-годишно момиче, което ясно разбира предизвикателствата, пред които е изправен светът, повече от нея, и въпреки това тя има прогнозирани 97% шанс за победа.

А ето и страницата за дарения на Чък. Успех, Чък.


Зареждайте електромобила си у дома, като използвате слънчеви панели на покрива. Намерете безплатно надежден и конкурентно ценообразуван инсталатор на слънчеви панели близо до вас в EnergySage. Те разполагат с предварително проверени инсталатори, които се състезават за вашия бизнес, като гарантират висококачествени решения и 20-30% икономии. Услугата е безплатна, без продажбени обаждания, докато не изберете инсталатор. Сравнете персонализирани оферти за слънчеви панели онлайн и получите съвети от безпристрастни енергийни консултанти. Започнете оттук. – реклама*

Тагове: News
Previous Post

Твърдотелната батерия на Pure Lithium продължава да работи след тест за прекъсване, докато китайският стартъп достига производствена мощност от 500 MWh

Next Post

Преглед на Hyundai IONIQ 9 2026: Електромобилът с три реда седалки, който повечето семейства очакваха

EVNews

EVNews

Свързани Публикации

„Хонда“ изтегля от пазара близо 60 000 електрически SUV-а

„Хонда“ изтегля от пазара близо 60 000 електрически SUV-а

от EVNews
май 21, 2026
0

Prologue някога беше сред най-продаваните електромобили в САЩ, но електрическият SUV на Honda вече е загубил част от блясъка си....

Xiaomi пуска на пазара високопроизводителния SUV YU7 GT, насочен към елитните шофьори

Xiaomi пуска на пазара високопроизводителния SUV YU7 GT, насочен към елитните шофьори

от EVNews
май 21, 2026
0

Xiaomi (HKEX: 1810) официално представи дългоочаквания си модел YU7 GT, с което производителят на смартфони навлезе в по-високия сегмент на...

Автомобилите Jeep и Ram ще станат по-достъпни, като цените им ще бъдат под 40 000 долара

Автомобилите Jeep и Ram ще станат по-достъпни, като цените им ще бъдат под 40 000 долара

от EVNews
май 21, 2026
0

Stellantis планира да пусне на пазара седем нови модела Jeep, Ram и Chrysler на цена под 40 000 долара, както...

Xiaomi пуска на пазара в Китай модела YU7 GT: SUV с високи експлоатационни характеристики на цена от 57 300 USD

Xiaomi пуска на пазара в Китай модела YU7 GT: SUV с високи експлоатационни характеристики на цена от 57 300 USD

от EVNews
май 21, 2026
0

Xiaomi YU7 GT. Снимка: Xiaomi На 21 май вечерта, по време на събитието на Xiaomi „Human x Car x Home“,...

Next Post
Преглед на Hyundai IONIQ 9 2026: Електромобилът с три реда седалки, който повечето семейства очакваха

Преглед на Hyundai IONIQ 9 2026: Електромобилът с три реда седалки, който повечето семейства очакваха

Related Post

Новият FridgePower на BLUETTI е решение от типа „включваш и работи“ при прекъсване на електрозахранването на хладилника

Новият FridgePower на BLUETTI е решение от типа „включваш и работи“ при прекъсване на електрозахранването на хладилника

април 17, 2026
Изпълнителният директор на Rivian (RIVN) намеква за варианти на пикапа R2 и модела R2X в контекста на нарастващото производство

Изпълнителният директор на Rivian (RIVN) намеква за варианти на пикапа R2 и модела R2X в контекста на нарастващото производство

май 6, 2026
Според доклад, „Нисан“ води преговори с „Chery“ за производство на автомобили в завод във Великобритания

Според доклад, „Нисан“ води преговори с „Chery“ за производство на автомобили в завод във Великобритания

април 17, 2026

Категории

  • Автомобили
  • Автопилот и ADAS
  • Батерии
  • Без категория
  • Електрически
  • Зареждане
  • Зарядни станции
  • Пазар
  • Софтуер
  • Технологии
  • Хибриди

Tags

Auto Show Battery Beijing Auto Show Beijing Auto Show 2026 BEV BYD Car Launch CATL Chery china CPCA Deals Deliveries Denza Dongfeng electric trucks Elon Musk EREV EV EV Data EV Industry Geely German Auto heavy equipment Huawei ICE Leapmotor Li Auto Monthly Data New EV Models News Nio Onvo Onvo L80 PHEV Product Plans robotaxi SAIC SUV Tesla Volkswagen Xiaomi Xiaomi YU7 GT Xpeng Zeekr

За нас

Ние доставяме до вас всички новости за световните автомобилни брандове със специализация в електрическите автомобили.

Категории

  • Автомобили
  • Автопилот и ADAS
  • Батерии
  • Без категория
  • Електрически
  • Зареждане
  • Зарядни станции
  • Пазар
  • Софтуер
  • Технологии
  • Хибриди

Етикети

Auto Show Battery Beijing Auto Show Beijing Auto Show 2026 BEV BYD Car Launch CATL Chery china CPCA Deals Deliveries Denza Dongfeng electric trucks Elon Musk EREV EV EV Data EV Industry Geely German Auto heavy equipment Huawei ICE Leapmotor Li Auto Monthly Data New EV Models News Nio Onvo Onvo L80 PHEV Product Plans robotaxi SAIC SUV Tesla Volkswagen Xiaomi Xiaomi YU7 GT Xpeng Zeekr

Последни статии

  • Твърдотелните батерии за електромобили отбелязаха поредния важен етап в Китай
  • „Хонда“ изтегля от пазара близо 60 000 електрически SUV-а

© 2026 EV News

Няма резултат
Вижте всички резултати
  • Автомобили
    • Електрически
    • Хибриди
  • Зареждане
    • Зарядни станции
    • Домашно зареждане
  • Технологии
    • Батерии
    • Софтуер
    • Автопилот и ADAS
  • Пазар
  • Контакти

© 2026 EV News