Volvo CE и Hitachi Energy подписаха меморандум за разбирателство с цел да подкрепят и ускорят внедряването на строителна техника с батерийно електрозадвижване, захранвана от чист източник на възобновяема енергия, подкрепен от интелигентни системи за съхранение и управление на енергията.
Глобалното търсене на по-чисти и по-тихи строителни проекти подтиква марки за оборудване като Volvo и Hitachi да разработват нови, по-ефективни електрически превозни средства, които да предлагат на своите клиенти. Разработването на тези нови продукти обаче изисква средства – и колкото по-добре новите продукти работят в по-широката екосистема на строителните обекти, толкова по-лесно ще бъде тяхното внедряване.
За тази цел новото меморандум за разбирателство (MOU) между Volvo CE и Hitachi Energy ангажира двете компании да работят заедно, докато оценяват редица потенциални технически и търговски концепции за строителна и производствена техника с нулеви емисии. Споразумението набляга на широка системна интеграция и оперативно изпълнение на ниво обект и включва съвместна работа по бизнес модели и стратегии за пускане на пазара.
„Електрификацията променя правилата на играта в пъзела на декарбонизацията, особено за среди, в които е трудно да се намалят емисиите, като строителните обекти“, обяснява Никлас Персон, главен изпълнителен директор на Grid Integration в Hitachi Energy. „Тъй като строителните операции стават все по-електрифицирани и по-сложни, успехът зависи по-малко от отделните технологии и повече от интеграцията на системно ниво, силното изпълнение и тясното сътрудничество с партньори като Volvo CE, които споделят нашата амбиция да направим възможно строителството с нулеви емисии в мащаб.“
Опасно е да се действа самостоятелно
Въпреки широкия обхват на продуктите на Volvo Group, обхващащи тежкотоварни камиони, строителна техника и – чрез Volvo Penta – системи за съхранение и управление на енергия, нито една компания не е достатъчно голяма, за да се справи сама с всеки аспект на строителството и минното дело. В тази връзка сътрудничеството с Hitachi има смисъл, тъй като работата на компанията по супермасивни електрически камиони за превоз и водородни горивни клетки HyFlex не конкурира пряко с нито един от продуктите на Volvo CE и би могла да подкрепи внедряването на BESS активи с марката Penta.
„Стратегически партньорства като това с Hitachi Energy са ключови за ускоряване на прехода към строителство с нулеви емисии“, коментира Мелкер Йернберг, президент на Volvo CE. „Чрез комбиниране на допълващи се експертизи и предоставяне на цялостно, интегрирано решение, ние даваме на клиентите увереността, сигурността и спокойствието, от които се нуждаят, за да преминат към беземисионни операции още днес.“
В официалното прессъобщение, с което се обявява меморандумът за разбирателство, се посочва, че първоначалният фокус на партньорството ще бъде насочен към бизнеса и пускането на пазара, с оглед на безпроблемната интеграция между машините, електрическата инфраструктура и системите за управление на енергията.
ИЗТОЧНИК | СНИМКИ: Volvo CE.
Ако обмисляте да преминете към слънчева енергия, винаги е добра идея да получите оферти от няколко инсталатори. За да сте сигурни, че ще намерите доверен и надежден инсталатор на слънчеви системи близо до вас, който предлага конкурентни цени, разгледайте EnergySage – безплатна услуга, която улеснява преминаването ви към слънчева енергия. Тя разполага със стотици предварително проверени инсталатори на слънчеви системи, които се състезават за вашия бизнес, като ви гарантират висококачествени решения и спестяване от 20-30% в сравнение с това да действате самостоятелно. Освен това услугата е безплатна и няма да получавате обаждания за продажби, докато не изберете инсталатор и не му предоставите телефонния си номер.
Вашите персонализирани оферти за соларни системи са лесни за сравняване онлайн и ще получите достъп до безпристрастни енергийни консултанти, които ще ви помогнат на всеки етап от процеса. Започнете оттук.
