Leapmotor (HKEX: 9863) официално представи във вторник обновените си модели C10, C11 и C16, като цените на трите флагмански SUV-а (спортни многофункционални автомобили) започват от 125 800 юана (18 620 долара).
Китайският производител на електромобили, подкрепян от Stellantis NV (NYSE: STLA), се стреми да укрепи пазарната си позиция чрез обновяването на продуктовата си гама, като същевременно се бори с нарастващите разходи.
Трите обновени модела залагат на изключително голям пробег и бързо зареждане и всеки от тях се предлага както във версия с батерия (BEV), така и във версия с удължен пробег (EREV).
Обновеният C10 се предлага в четири варианта, на цени от 125 800 юана до 142 800 юана. Тази начална цена е малко по-висока от тази на предшественика му – 122 800 юана.

Обновеният C11 се предлага в пет варианта, на цени от 143 800 юана до 159 800 юана. Тази начална цена е по-ниска от тази на предшественика му – 149 800 юана.

Обновеният C16 се предлага в осем варианта, на цени от 145 800 юана до 169 800 юана, като началната цена е по-ниска от тази на предшественика му – 151 800 юана.
C16 се предлага както с петместна, така и с шестместна конфигурация, като шестместната версия струва с 3 000 юана повече. C10 и C11 са петместни модели.

Тези три SUV модела са основният стълб в продажбите на Leapmotor. От януари до май тази година общите им доставки достигнаха 103 973 бройки, което съставлява 39,52% от общите доставки на компанията за същия период, според данни, събрани от CnEVPost.
По отношение на задвижващата система, BEV версиите на обновената C-серия са преминали изцяло към 800-волтова високоволтова платформа, като максималната мощност на двигателя е повишена до 230 kW. Пробегът им на чисто електрическо задвижване достига до 660 km.
Версиите EREV предлагат до 300 км пробег на чисто електрическа тяга и поддържат бързо зареждане 3C. Максималната мощност на двигателя при вариантите EREV е повишена до 200 kW.
Вземайки за пример обновения C10, пробегът по CLTC на неговата BEV версия е увеличен до 660 км от предишните 530 км. Ускорението му от 0 до 100 км/ч също е подобрено до 6,02 секунди.
Версията EREV на обновения C10 има комбиниран пробег, надхвърлящ 1 300 км. Автомобилът поддържа ултрабързо зареждане от 30% до 80% за 16 минути.
И трите нови модела предлагат варианти, оборудвани с високопрецизен LiDAR и чип за интелигентно шофиране Qualcomm 8650. Те поддържат шофиране с навигационна поддръжка от точка до точка.
В салона новите автомобили се захранват от чип Qualcomm 8295P и разполагат с 17,3-инчов централен екран за управление и 60-инчова AR-HUD система за прожектиране на информация на предното стъкло.
Дължината на каросерията на обновените модели C10 и C16 е увеличена с по 10 мм. Обновеният модел C11 запазва дизайна си с безрамни врати и е оборудван с високопроизводителни четирибутални спирачни апарати отпред.
Новите автомобили са оборудвани с интелигентна система за управление на батерията, задвижвана от изкуствен интелект, и използват система за контрол на стабилността при спукване на гума LMC. Leapmotor заяви, че батериите ѝ няма да се възпламенят или експлодират в рамките на 48 часа след термичен разбег.
Leapmotor поддържа силна динамика на растеж в последно време. През май доставките на компанията достигнаха рекордните 81 569 бройки, което представлява ръст от около 81% в сравнение със същия период на миналата година.
2024
2025
2026
През първите пет месеца на тази година общите доставки на Leapmotor надхвърлиха 260 000 единици. Компанията си е поставила амбициозната цел да достави един милион автомобила за цялата 2026 г.
Това цялостно обновяване на основните модели от серия C се разглежда като ключова стъпка за постигането на тази цел.
Като флагман на серията C, дизайнът на обновения C16 се доближава до този на по-висококласния SUV модел D19 на марката. Това спомага за повишаване на конкурентоспособността му на пазара на семейни SUV-ове в ценовия диапазон между 150 000 и 200 000 юана.
(1 долар = 6,7571 юана)








