Geely Galaxy M7 бе представен с пробег от 1 730 км и 10 000 поръчки за 12 часа. Източник: CNC
Geely Galaxy обяви, че M7 е регистрирал над 10 000 твърди поръчки в рамките на 12 часа от пускането му на пазара на 28 април. Компактният SUV с plug-in хибридно задвижване се предлага с начална цена от 109 800 юана (15 200 USD) за ограничен период от време, според Autohome.
Намаляване на ценовата разлика
M7 се предлага в четири варианта. Официалните цени варират от 119 800 до 147 800 юана, докато цените за пускане на пазара за ограничен период от време са 109 800–137 800 юана (15 200–19 100 USD).
Това позиционира модела под по-ранната му начална цена от около 146 000 юана (20 300 USD), както беше обявено по-рано. Корекцията намалява началната цена с приблизително 36 000 юана в сравнение с нивото от предварителната продажба.
| Вариант | Официална цена (юана) | Цена за ограничен период (юана) | Цена за ограничен период (USD) |
|---|---|---|---|
| 225 км пробег Базов | 119 800 | 109 800 | 15 200 |
| 225 км пробег, среден | 127 800 | 117 800 | 16 300 |
| 225 км пробег плюс | 137 800 | 127 800 | 17 600 |
| 225 км пробег Флагман | 147 800 | 137 800 | 19 100 |
Платформа и позициониране
M7 се позиционира като компактен SUV с plug-in хибридна задвижваща система, изграден върху архитектурата GEA Evo на Geely, въведена през 2025 г. Платформата обхваща автомобили от сегменти B до D и е в основата на модели като Galaxy M9.
Автомобилът е с дължина 4 770 мм, ширина 1 905 мм и височина 1 685 мм, с междуосие 2 785 мм.
Детайли за задвижващия агрегат
Моделът използва 1,5-литрова хибридна система Thor EM, съчетана с електрически мотор, монтиран отпред. Двигателят развива максимална мощност от 82 kW и декларирана термична ефективност от 47,26%. Електрическият мотор развива 175 kW и 262 Nm.
Енергията се съхранява в литиево-железо-фосфатен акумулатор с капацитет 29,8 kWh. При CLTC условия M7 предлага пробег само на електроенергия до 225 km и комбиниран пробег до 1 730 km.
Зареждането от 30% до 80% отнема приблизително 15 минути. Разходът на гориво по WLTC при изчерпване на заряда е посочен като 4,69–4,73 л/100 км. По-ранни данни посочваха по-ниска стойност от 3,35 л/100 км при различни условия на тестване.
Интелигентни функции
Интериорът е съсредоточен около 15,4-инчов 2,5K дисплей, работещ със системата Flyme Auto 2, задвижвана от 7 nm Longying No.1 чип. Системата поддържа гласово взаимодействие и функции, базирани на изкуствен интелект.
Помощта за водача се основава на системата G-Pilot H3 и поддържа функции за навигация по магистрали и естакади, включително смяна на ленти и управление на рампи. Системата за паркиране поддържа разпознаване на повече от 300 сценария за паркиране.
Контекст на данните за продажбите
Според China EV DataTracker, Geely Galaxy отчете продажби на вътрешния пазар от 62 789 бройки през март 2026 г., което е ръст от 23,6% спрямо предходния месец, но спад от 10,4% спрямо същия период на миналата година. Продажбите през февруари достигнаха 50 814 бройки, което е ръст от 67,5% спрямо същия период на миналата година. През януари са регистрирани 59 057 единици, което е с 27,2% повече в сравнение със същия период на миналата година.
