• Автомобили
    • Електрически
    • Хибриди
  • ЗАРЕЖДАНЕ
    • Зарядни станции
    • Домашно зареждане
  • ТЕХНОЛОГИИ
    • Батерии
    • Софтуер
    • Автопилот и ADAS
  • ПАЗАР
EV News
Няма резултат
Вижте всички резултати
  • Автомобили
    • Електрически
    • Хибриди
  • ЗАРЕЖДАНЕ
    • Зарядни станции
    • Домашно зареждане
  • ТЕХНОЛОГИИ
    • Батерии
    • Софтуер
    • Автопилот и ADAS
  • ПАЗАР
EV News
Няма резултат
Вижте всички резултати
EV News
Няма резултат
Вижте всички резултати

Републиканците измислят още един начин да оскъпят електроенергията чрез нови такси

EVNews от EVNews
май 30, 2026
в Без категория
0
136
SHARES
1.2k
VIEWS
Share on FacebookShare on Twitter


EIA solar wind 2026

Снимка: Vineyard Wind Offshore

Тъй като всичко става все по-недостъпно, републиканците предлагат нови високи такси за инспекция на проекти за евтина енергия, опитвайки се да защитят господарите си от сектора на изкопаемите горива от възхода на по-добри алтернативи.

You might also like

„Тойота“ най-накрая предлага електромобили, които хората искат да купуват — защо да забавят темпото точно сега?

Харлей-моторите на Джейсън Момоа от 20-те години на миналия век се превръщат в електрически хибриди в най-лудото преустройство на електромобили досега

Според доклад, теглото на леките автомобили в Китай се е увеличило с 392 кг за 12 години, докато ерата на електромобилите достига важен повратен момент

Вятърната енергия е една от най-евтините и най-екологични форми на производство на електроенергия. А офшорната вятърна енергия също е чудесна, защото вятърът духа по-постоянно над океана, а използването на земя за офшорни вятърни проекти е точно нула – същото важи и за въздействието върху качеството на въздуха, тъй като не създава замърсяване.

Това е чудесен метод за евтино и сигурно производство на енергия в страната и предлага особено добри възможности в Североизточните щати, където вятърните ресурси са изобилни (и където капитаните на лодки търсят работа, тъй като рибните запаси са опустошени от климатичните промени).

А пускането в експлоатация на много евтини електроцентрали е от решаващо значение в момента, тъй като сметките за енергия от всички видове се повишават поради увеличеното търсене от центровете за данни и една идиотска петролна война, която кара интелигентните държави да търсят по-добри алтернативи, далеч от изкопаемите горива. Държавите, които разполагат с излишък от енергия, ще спечелят в момент като този, в един свят, където толкова голяма част от потреблението се пренасочва към електрификацията и изкуствения интелект.

Естествено, всички тези положителни неща означават, че Републиканската партия трябва да направи всичко възможно, за да ги спре. Защото просто не би било добре да има по-добри варианти за чиста енергия, когато има интереси, свързани с изкопаемите горива, които трябва да се защитят.

Поради това през последните години те положиха много усилия да атакуват тази превъзходна форма на производство на електроенергия. Министерството на вътрешните работи прекъсна електроснабдяването на 400 000 домакинства точно преди Коледа, опита се да спре новите договори за наем и да прекрати съществуващите строежи, опита се да затрудни издаването на разрешителни (докато ускоряваше мръсни проекти с „консьерж“ услуги) и подкупи чуждестранна петролна компания с един милиард долара от държавната хазна, за да я накара да изгради замърсяващ петролен проект вместо вятърен парк. Много от тези опити бяха спряни от съда, а някои все още се разглеждат в съда.

Забележително е, че незаконният обитател начело на Министерството на вътрешните работи, отговорен за горните действия, Дъг Бъргум, е получил стотици хиляди долари подкуп от нефтената и газовата индустрия през политическата си кариера.

Но това не им е достатъчно – републиканците искат да атакуват чистата и евтина енергия още повече.

Най-новата атака налага огромни годишни такси върху вятърните паркове

Последната атака идва под формата на нов законопроект за разходите („ЗАКОНОПРОЕКТ ЗА РАЗХОДИТЕ НА МИНИСТЕРСТВОТО НА ВЪТРЕШНИТЕ РАБОТИ, ОКОЛНАТА СРЕДА И СВЪРЗАНИТЕ АГЕНЦИИ”) за Министерството на вътрешните работи, който ще наложи огромни нови такси върху вятърните енергийни проекти, далеч надвишаващи тези, които плащат петролните компании.

Той беше публикуван наскоро от Комитета по бюджета, председателстван от Том Коул (R-OK), който получи стотици хиляди долари подкуп от петролната индустрия само през последния предизборен цикъл.

Таксите ще възлизат на 7 300 долара за посещение на сушата в контролния център на вятърен парк, 15 400 долара за визуална инспекция на вятърна турбина и 72 800 долара за пълна физическа инспекция на турбина. Тези такси ще трябва да се плащат ежегодно.

Забележително е, че последните две такси са за всяка турбина, а вятърните паркове могат да имат над 100 турбини. Може да струва милиони долари един служител да направи пътуване с хеликоптер, за да огледа турбините във вятърен парк, което след това би увеличило цената, която тези вятърни паркове трябва да начисляват за електроенергията.

Таксите няма да се отнасят само за вятърни проекти, които все още не са предложени, а и за такива, които вече са в експлоатация и доставят евтина енергия към електропреносната мрежа, като по този начин увеличават разходите за вече направени инвестиции.

Таксите за вятърни паркове са по-високи от таксите за нефтени платформи, въпреки опасността

Те са и много по-високи от таксите за инспекция на офшорни нефтени платформи. Макар че сумата, която се плаща, варира значително в зависимост от типа платформа, дори най-сложната платформа не плаща толкова, колкото таксата за физическа инспекция на турбина от 72 800 долара. А таксите за нефтени платформи не се увеличават от въпросния законопроект.

Разликата е огромен, когато се вземе предвид сложността на тези платформи. Вятърната турбина има сравнително малко части – една кула, излизаща от водата, три перки и малко електроника и мотори вътре в корпуса. Офшорната нефтена платформа има хиляди тръби и маркучи и дори жилища за настаняване на работници. Това е много по-сложна инспекция.

И разликата е още по-очевидна, когато се отчете екологичната щета, която може да бъде нанесена. Ако офшорна вятърна турбина претърпи катастрофална авария, ще има отломки, които падат на дъното на океана и се превръщат в дом за риби (заедно с изтекло смазочно масло от зъбните колела). Ако нефтена платформа претърпи катастрофална авария, може да имате 4,9 милиона барела нефт, които изтичат в продължение на 5 месеца, засягайки 68 000 квадратни мили, нанасяйки щети на стойност десетки милиарди долари и увреждайки крайбрежията повече от десетилетие по-късно.

Подобно на неотдавнашните опити да се наложи несправедлив данък върху електромобилите, докато бензиновите автомобили се разминават без наказание, това изглежда като опит да се увеличат таксите върху по-добрия вариант и да се пренебрегнат щетите, нанесени от мръсния вариант, който се прокарва от най-богатата и най-зла индустрия, която светът някога е виждал – която разполага с дълбоки джобове, за да дава подкупи от типа на тези, които бяха легализирани от републикански съд.

Законопроектът все още не е закон и трябва да бъде одобрен от комисия и гласуван от цялата Камара. Той може да бъде изменен преди това, но скучните законопроекти за разходите често минават безпроблемно. Ако искате електроенергията да бъде по-евтина, обадете се на вашите представители тук и им кажете какво мислите за новите такси за вятърна енергия в законопроекта за разходите на Министерството на вътрешните работи.

Забележително е, че всеки един представител в Камарата ще се кандидатира за преизбиране само след пет месеца. Ако предпочитате по-ниски цени на електроенергията и по-малко замърсяване, трябва да е очевидно какво да направите.


Зареждайте електромобила си у дома, като използвате слънчеви панели на покрива. Намерете безплатно надежден и конкурентно ценообразуван инсталатор на слънчеви системи близо до вас в EnergySage. Те разполагат с предварително проверени инсталатори, които се състезават за вашия бизнес, като гарантират висококачествени решения и 20-30% икономии. Услугата е безплатна, без продажбени обаждания, докато не изберете инсталатор. Сравнете персонализирани оферти за слънчеви системи онлайн и получите съвети от безпристрастни енергийни консултанти. Започнете оттук. – реклама*

Тагове: News
Previous Post

Новият електрически SUV на BYD получи над 30 000 поръчки още през първата седмица

Next Post

Електрическият комби Aistaland GT7 на Huawei-GAC стартира предварителните продажби с над 10 000 предварителни поръчки за 5 часа

EVNews

EVNews

Свързани Публикации

„Тойота“ най-накрая предлага електромобили, които хората искат да купуват — защо да забавят темпото точно сега?

„Тойота“ най-накрая предлага електромобили, които хората искат да купуват — защо да забавят темпото точно сега?

от EVNews
юни 5, 2026
0

Новите електрически SUV-ове на Toyota се продават изненадващо добре и се превърнаха в бестселъри на няколко пазара. Защо тогава компанията...

Харлей-моторите на Джейсън Момоа от 20-те години на миналия век се превръщат в електрически хибриди в най-лудото преустройство на електромобили досега

Харлей-моторите на Джейсън Момоа от 20-те години на миналия век се превръщат в електрически хибриди в най-лудото преустройство на електромобили досега

от EVNews
юни 5, 2026
0

Британската компания Electrogenic, специализирана в преустройството на автомобили в електромобили, превърна пет от любимите ретро превозни средства на Джейсън Момоа...

Според доклад, теглото на леките автомобили в Китай се е увеличило с 392 кг за 12 години, докато ерата на електромобилите достига важен повратен момент

Според доклад, теглото на леките автомобили в Китай се е увеличило с 392 кг за 12 години, докато ерата на електромобилите достига важен повратен момент

от EVNews
юни 5, 2026
0

Големите акумулаторни батерии се превърнаха в основен фактор за увеличаването на теглото на електромобилите. Източник: MIIT Леките автомобили в Китай...

Пробив в областта на високопроизводителните двигатели с аксиален поток: китайски екип постига 25,73 kW/kg при 18 000 об./мин., сочи доклад

Пробив в областта на високопроизводителните двигатели с аксиален поток: китайски екип постига 25,73 kW/kg при 18 000 об./мин., сочи доклад

от EVNews
юни 5, 2026
0

Изследователите твърдят, че новият мотор може да работи при над 18 000 об./мин. Източник: CCTV На 5 юни беше представена...

Next Post
Електрическият комби Aistaland GT7 на Huawei-GAC стартира предварителните продажби с над 10 000 предварителни поръчки за 5 часа

Електрическият комби Aistaland GT7 на Huawei-GAC стартира предварителните продажби с над 10 000 предварителни поръчки за 5 часа

Related Post

BYD ще представи официално третото поколение на модела Yuan Plus с функция за бързо зареждане на 21 май

BYD ще представи официално третото поколение на модела Yuan Plus с функция за бързо зареждане на 21 май

май 13, 2026
Smart стартира предварителните продажби на модела #6 EHD в Китай – най-големият си модел до момента

Smart стартира предварителните продажби на модела #6 EHD в Китай – най-големият си модел до момента

април 24, 2026
Председателят на GWM: Конкурентите трябва да се поучат от платформата GWM One, за да успеят на световния пазар

Председателят на GWM: Конкурентите трябва да се поучат от платформата GWM One, за да успеят на световния пазар

април 20, 2026

Категории

  • Автомобили
  • Автопилот и ADAS
  • Батерии
  • Без категория
  • Домашно зареждане
  • Електрически
  • Зареждане
  • Зарядни станции
  • Пазар
  • Софтуер
  • Технологии
  • Хибриди

Tags

Auto Show Battery Beijing Auto Show 2026 BEV BYD Car Launch CATL Chery china construction CPCA Deals Deliveries Denza Dongfeng Earnings electric trucks Elon Musk EREV EV EV Data EV Industry Geely German Auto heavy equipment Huawei ICE Leapmotor Li Auto Monthly Data New EV Models News Nio Nio ES9 Onvo PHEV Q1 robotaxi SUV Tesla Volkswagen Xiaomi Xiaomi YU7 GT Xpeng Zeekr

За нас

Ние доставяме до вас всички новости за световните автомобилни брандове със специализация в електрическите автомобили.

Категории

  • Автомобили
  • Автопилот и ADAS
  • Батерии
  • Без категория
  • Домашно зареждане
  • Електрически
  • Зареждане
  • Зарядни станции
  • Пазар
  • Софтуер
  • Технологии
  • Хибриди

Етикети

Auto Show Battery Beijing Auto Show 2026 BEV BYD Car Launch CATL Chery china construction CPCA Deals Deliveries Denza Dongfeng Earnings electric trucks Elon Musk EREV EV EV Data EV Industry Geely German Auto heavy equipment Huawei ICE Leapmotor Li Auto Monthly Data New EV Models News Nio Nio ES9 Onvo PHEV Q1 robotaxi SUV Tesla Volkswagen Xiaomi Xiaomi YU7 GT Xpeng Zeekr

Последни статии

  • „Първият в света“ луксозен GT модел на BYD с пробег от 1 000 км стартира с голям успех
  • Tesla отлага демонстрацията на Roadster за август, докато работата по двигателите на SpaceX продължава

© 2026 EV News

Няма резултат
Вижте всички резултати
  • Автомобили
    • Електрически
    • Хибриди
  • Зареждане
    • Зарядни станции
    • Домашно зареждане
  • Технологии
    • Батерии
    • Софтуер
    • Автопилот и ADAS
  • Пазар
  • Контакти

© 2026 EV News