GAC (HKEX: 2238) започва безпрецедентно партньорство с енергийния гигант Sinopec за директна продажба на автомобили в бензиностанциите на последния.
Китайският автомобилен гигант обяви инициативата в изявление в сряда, с надеждата да си проправи път към нови канали за продажби на силно конкурентния автомобилен пазар в страната.
Първата интегрирана станция за „енергия и автомобили“ в Китай отвори врати наскоро в Жанджанг, провинция Гуандун. Съоръжението съчетава разглеждане, покупка, поддръжка и зареждане на автомобили на едно място.
Иновативният модел има за цел да запълни празнината в автомобилните услуги на по-слаборазвитите пазари на ниво окръг. Използвайки огромната мрежа от бензиностанции на Sinopec и естествения поток от клиенти, GAC се надява да намали разходите за привличане на клиенти и обхвата на услугите.
Това е и първата подобна станция на Sinopec в рамките на разширяването й в сектора на автомобилните услуги. Двете компании планират да използват обекта като прототип за проучване на нов модел на услуги, който може да бъде възпроизведен и мащабиран за областите на ниво окръг.
Тази стъпка е част от по-широките усилия на GAC за увеличаване на продажбите, както и от стремежа на Sinopec да се превърне в интегриран доставчик на енергийни услуги в ерата на електромобилите (EV).
Също в сряда Sinopec обяви партньорство с BYD (HKEX: 1211) за ускоряване на изграждането на съоръженията за бързо зареждане на последната.
GAC, една от най-големите автомобилни групи в Китай, отбеляза продажби на автомобили в размер на 127 330 единици през май, което представлява увеличение с 8,18% спрямо предходната година.
Новите енергийни превозни средства (NEV) и чуждестранните пазари се превърнаха в основните двигатели на този растеж. През май продажбите на NEV на компанията скочиха с 71,64% на годишна база до 46 056 единици.
Износът на собствените марки на GAC скочи с 140% на годишна база през май до 28 386 бройки. Продажбите на дребно на множество пазари в Азиатско-тихоокеанския регион и Северна и Южна Америка отбелязаха трицифрен ръст.
Марката NEV на компанията, GAC Aion, постигна отлично представяне, като продажбите през май скочиха с 74,76% на годишна база до 31 946 единици.
Освен това GT7, първият модел под марката Aistaland, създаден съвместно от GAC и Huawei, започна предварителна продажба в края на май. Цената му варира от 219 900 юана (32 480 долара) до 309 900 юана.
Новият модел, оборудван с усъвършенстваната система за интелигентно шофиране на Huawei, получи силен отклик на пазара. Само пет часа след стартирането на предварителните продажби поръчките надхвърлиха 10 000 бройки.
Мрежата за изпитания и обслужване на Aistaland GT7 също ускорява разгръщането си, като 300 магазина в 70 града ще бъдат напълно оперативни до края на юни.
(1 долар = 6,7706 юана)
